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Posté(e)

Hors mis ma GT je conduis également une Leon FR et oui j'aime la vitesse et conduite sport mais cette voiture est propriété de Monsieur alors je négocie lolll ze te prete ma GT tu me prete te Leon , mais ça marche pas tout le temps loll

La Leon est sympa en accélération forcement 170 ch sa aide, par contre amortisseurs hyper dur je passe mon temps à sauter dans la voiture d'un point de vu esthétique ça le f'ait pas :aro_mdr:

Mais ceci dit c'est une bombe !!!

dsc01073brb0.jpg

dsc01076fr1.jpg

Posté(e)

piouuuuuuuuuuuu, miss!

après le déjeuner, que d'images insoutenables! :unedent::unedent::unedent:

allez, on ne va rien dire, tu es jeune... :aro_mdr:

Posté(e)

Quoi ? j'ai fais une betises ? j'ai vu autre marque et concurence alors je post !!! J'ai pas encore dis que nous sommes motards aussi lollll

Posté(e)

et sur quelle(s) moto(s) ??

Posté(e)

non je rigole, surtout qu'il y a quelques gènes communs avec les Alfa.... :unedent:

avec tes motos, tu vas te faire des copains! :aro_mdr:

Posté(e)

Jolie cette Leon FR, ça envoi la purée, j'en suis sur. Après qu'elle soit dure en suspattes, c'est normal, c'est une base vw.

Posté(e)

600 ou 1000 ?

Posté(e)

Dire que, si je ne me trompe pas, c'est la même personne, Walter Da Silva, qui a dessiné la Seat Leon après avoir dessiné la 156 puis la 147 1ère phase.

Quelqu'un confirme? Il a perdu de sa patte en intégrant le groupe WV, ou il a subit de mauvaises influences chez les teutons? :aro_mdr:

La Leon, ça doit effectivement pousser correctement, mais, Dieu que c'est laid!!!!!

Posté(e)

ben on n'est pas loin, la 166 était prête avant la 156, mais c'est cette dernière qui a été lancée avant....à quelques mois près...

Posté(e)
  miss-alfa-gt a dit :
600 pour l'instant et nous avons projet d'un VFR mais dur à trouver

Très bonne idée que d'opter pour un VFR c'est la 166 du deux roues :unedent: Pour preuve la mienne qui est de 1990 et affiche 158000 Km au compteur et ne m'a jamais laissé à pied :unedent:

C'était juste un pti clin d'oeil au VFR :bigrir:

Posté(e)

Et motarde en plus!!! (ça ce dit ça...??? :blink: ) Whouaou, là elle commence à m'impressionner! :unsure:

Je ne m'y connais rien en moto mais si Piero dit que la VFR : C'est la 166 sur deux roues, alors FONCE!!! :unedent:

Posté(e)

motarde en plus? :blink:

ouah!! avec toutes ces qualités elle ne peut refuser l'invitation au meeting! :unedent: n'est ce pas vespi? :bigrir:

Posté(e)

D'exterieur c'est pas moche, j'ai esiter avec le GT !

Mais coté interieur la on prend une claque rien avoir avec un GT et la qualité des sieges alfa et du reste !!!

Coté perf: 0-100 / Vmax / 1000

Alfa GT: 9,2 / 209/ 30,5

Leon: 8,2 / 214 / 29,3

Les 20 chevaux d'ecart sont la !

Posté(e)

etant ancien léoniste je peux dire que cette Fr est une bombinette ais dediou que c'est agricole et inconfortable

et puis ça vaut pas le son du 5 cylindres alfa (m'en fou detre derriere :unedent: )

Posté(e)

j'ai eu une Leon aussi, la version précédente en Topsport 150cv et 4x4 : déjà ça marchait très fort.

S'ils avaient sorti la nouvelle en 4x4 aussi, je serais surement rester Leon ... le rapport qualité / prix est quand même très bon.

Pour le design, les goûts et les couelurs ...

Pis motard aussi :) et ma femme aussi :) Sprint ST1050 et ER6-F :))

Posté(e)
  Joker a dit :
j'ai eu une Leon aussi, la version précédente en Topsport 150cv et 4x4 : déjà ça marchait très fort.

S'ils avaient sorti la nouvelle en 4x4 aussi, je serais surement rester Leon ... le rapport qualité / prix est quand même très bon.

Pour le design, les goûts et les couelurs ...

Pis motard aussi :) et ma femme aussi :) Sprint ST1050 et ER6-F :))

ER6F c'est ce qe nous avions lolll nous l'avons gardée un an revendue avec 2000 km seulement et oui dans le nord o essai de sortir quand il fait beau :aro_mdr: donc pas tout les jours mdrrrrrrr

Pour la Leon c'est clair le confort je n'aime pas du tout sa saute à tout va , mais question puissance y a pas photo c'est une bombe, c'est clair je préfère aussi rester derriere une Léon FR , et etre dans ma GT à moi :wub:

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