tréfle34 Posté(e) le 27 Janvier 2008 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2008 156 sw distinctive jtd 140 de 2004
Thiv92 Posté(e) le 27 Février 2008 Signaler Posté(e) le 27 Février 2008 156 2.5 V6 24 TI Que du bonheur !
JTDiste débutant Posté(e) le 12 Mars 2008 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2008 Je possèdes une 156 1.9 JTD 16V 126 de 2002
JTDiste débutant Posté(e) le 13 Mars 2008 Signaler Posté(e) le 13 Mars 2008 Voici ma belle : une 1.9 JTD 16V de 2002 avec seulement 86 600 km
freeman Posté(e) le 4 Avril 2008 Signaler Posté(e) le 4 Avril 2008 Moi j'avais une laguna 2 dci 120 ( je m'excuse d'avance) et maintenant j'ai une 156 sw 1.9 jtd 115 je trouve que ça pousse nettement plus fort 180 km/h avec la laguna est 190 km/h avec la belle (compteur bien sur) et j'ai levé le pied
hantzberg Posté(e) le 24 Avril 2008 Signaler Posté(e) le 24 Avril 2008 Je possède depuis peu une 156 2,4 JTD 150 cv d'avril 2002 ...
Alex6cylV Posté(e) le 24 Avril 2008 Signaler Posté(e) le 24 Avril 2008 Bienvenue à toi Hantzberg ! Peux tu aller te présenter STP ? merci
Duetto Posté(e) le 12 Mai 2008 Signaler Posté(e) le 12 Mai 2008 (modifié) J'ai connu la marque Alfa lorsque j'étais tout gamin. Mon père a possédé une montréal, un duetto, une alfetta 1.8 (les première avec volant bois et pares choc chromés), une 75 2.0 ..... il y a eu beaucoup de modèles (des bertones, deux gtv6, une 156 essence....) C'est la première fois que je roule en alfa diesel et vraiment, ce 5 cylindres .... QUEL MOTEUR et quel bruit !!!!!!!! Que du bonheur. Dommage que les gendarmes nous empèchent de nous en servir vraiment. Pour le moment, côté fiabilité, rien à signaler. Modifié le 12 Mai 2008 par Duetto
Killer Posté(e) le 16 Juillet 2008 Signaler Posté(e) le 16 Juillet 2008 Salut ! Moi j'ai une 156 1.9 JTD 105cv année Décembre 2000 Petite photo pour la route : ++ les Alfistes
pascal 33 Posté(e) le 4 Août 2008 Signaler Posté(e) le 4 Août 2008 Et bien moi j'ai craqué il y a quelques mois pour un SW V6 Rosso de 2001, et avec le recul je suis satisfait de ce choix. C'est un modèle sans pack sport confortable, mais qui permet de bien s'amuser à l'occasion, le tout rythmé par la musique du V6. J'ai la chance de ne l'utiliser que le WE, et son solide appétit est compensé par sa relative simplicité; en effet pas de roues en 19', de GPS, d'ODB, d'ASR, d'ESP et encore moins d'EGR ou de FAP qui malheureusement pourissent la vie de l'automobiliste moderne.
headshoot Posté(e) le 5 Août 2008 Signaler Posté(e) le 5 Août 2008 bonjour, Je possede une 156 2.0 jts seletive selespeed et j'en suis pas vraiment content.En 1 semaine 3 retour chez le concessionnaire a cause de le boite a vitesse.Voiture achete a la concession de merignac.Il ont pas de voiture de pret.Donc depuis que je roule en alfa je suis plus souvent a pied qu'en voiture.
golddigger Posté(e) le 23 Septembre 2008 Signaler Posté(e) le 23 Septembre 2008 Bonjour, je viens de me payer ma 156 V6!! Ca fait 10 ans que j'en rêve... : )
Administrateur Commandatore Posté(e) le 22 Octobre 2008 Administrateur Signaler Posté(e) le 22 Octobre 2008 (modifié) je viens de défendre un peu les vraies Alfa!! Essence j'entends!!! une 156 JTS de plus parmi vous, en SW rosso, cuir fauve, BVM. Modifié le 22 Octobre 2008 par commandatore
ALAIN147 Posté(e) le 23 Octobre 2008 Signaler Posté(e) le 23 Octobre 2008 C' est clair, j' entends bien
marie Posté(e) le 26 Octobre 2008 Signaler Posté(e) le 26 Octobre 2008 à voté......c'est sympa de voir les statistiques.....
vincemaria79 Posté(e) le 29 Octobre 2008 Signaler Posté(e) le 29 Octobre 2008 bjs à tous, je possède une 156 1.9 jtd 115ch de 2005 (phase 3) acheté à 89000 km il y a 3 semaines et j'en suis super content
Giulia GT Posté(e) le 29 Octobre 2008 Signaler Posté(e) le 29 Octobre 2008 (modifié) Pour ma part j'ai eu une phase 1 avec le 2.0TS (amélioré, selon mon garagiste)...GE-NI-AL...mais consommait comme un porte-avions! (en ville, en jouant ,les 17L/100 étaient facilement atteints...) Je me suis donc résigné (et c'est bien le mot) à repasser au diesel, c'est une 1.9 JTD phase 3 en 125ch. Cela dit, ça roule pas mal du tout mais faut une bonne autoradio... ...et puis j'ai du me rendre à l'évidence que je devais être en partie personnellement responsable de ma consomation avec le 2.0TS; puisque même avec le diesel, il m'est très difficile de descendre sous les 10L en ville, cela me semble beaucoup tt de même! à oui...j'ai voté! Modifié le 1 Novembre 2008 par Giulia GT
Lauest 84 Posté(e) le 13 Novembre 2008 Signaler Posté(e) le 13 Novembre 2008 - Pour ma premiere, je voulais un 1.8 ts parceque pour entrainer un sw, le 1.6 120cv va bien sur le plat, mais dès que l'on met du poids (bagages d'une famille) et que ça monte, ça manque de pêche. Le 1.8 de 140 cv est un bon compromis puissance/ consommations. Il est super rageur quand il prend des tours et quel son! pour un 4 cylindres c'est plutôt bien. - Mainteneant j'ai un 2.0 JTS avec boite selespeed, quelle pêche par rapport au 1.8 et quel couple! Pourtant elle etait menée façon pépé par mon père et elle a besoin d'être libérée, elle est encrassée la titine! Mais je suis en train de m'occuper d'elle comme elle le réclame (des accélérations haut dans les tours) et elle en redemande. - Quand au moteur que j'aimerais vraiment, je vous laisse deviner! (y-a pas de secrets, tout alfiste veut un V6).
LARIAT666 Posté(e) le 4 Décembre 2008 Signaler Posté(e) le 4 Décembre 2008 (modifié) j'ai aussi une selespeed 2.0 jts de 2004 avec 29 000kms! et s'est vrai que sa déménage comparé a ma 147 120cv que j'avais avant! et quelle bruit pour un 4cylindre! j'adore Modifié le 4 Décembre 2008 par LARIAT666
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