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moi je pense sans être un accroc de renault, que c est une très bonne idée d'avoir créé cette voiture pour les gens pensionnés, une voiture neuve de 13000 euros full options ben pour un pentionné c est pas mal!

ce n'est que mon avis et je ne parle ni du luxe, ni du plaisir de conduite, ni de qualité, je dis juste que pour un pensionné c est dans son budget.

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reduit tes photos dans ta signature alfatango :P

Posté(e)

moi je pense sans être un accroc de renault, que c est une très bonne idée d'avoir créé cette voiture pour les gens pensionnés, une voiture neuve de 13000 euros full options ben pour un pentionné c est pas mal!

Ca c'est clair, l'idée de base est super bonne, ce qu'on critique c'est le look :unedent:

Invité walfa
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Moi,pour 130000 euros je préfére me trouvé une ocass bien plus belle que ce truc -_-

d'ailleurs c'est presque le prix que j'ai payé ma 156 :P ,mais bon,niveau entretien ca doit pas etre la meme :bigrir:

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La logan qu'est-ce que j'en pense ? bah que c'est une voiture pour les petit budgets et c'est tout le contraire d'alfa :moche, pas sportive, pas chère, passe partout, banal. :puk:

Ah oui il n'hexiste pas de virus Dacia -> celui la j'aimerais vraiment pas l'avoir. :unedent:

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Moi,pour 130000 euros je préfére me trouvé une ocass bien plus belle que ce truc -_-

C'est clair, c'est le prix que j'ai payé ma 147 :smile:

Posté(e) (modifié)

Perso, j'aime le concept de la Logan.

Une voiture qui se fout pas du monde en tarif, c'est exceptionnel.

Franchement, sans regarder le look, quelle famile modeste peut se payer un Espace 7 places ou équivalent ?

Les gens modestes ont aussi le droit de rouler en voiture neuve, et les voitures actuelles sont bardées de trucs pas vraiment nécessaires.

Quand on a l'ABS, les airbags et la clim, je trouve qu'on roule en sécurité.

Je trouve que cette voiture est communiste et c'est très bien ainsi.

Il en faut pour toutes les bourses, avant d'en avoir pour tous les goûts.

Le gabarit du break est hallucinant, et n'oubliez pas que certaines personnes veulent juste un déplaçoir pratique.

La moitié des gens se foutent totalement du look de leur voiture, sans doute les même qui n'aiment pas nécessairement conduire d'ailleurs.

Modifié par pouet-pouet
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Un collègue , un petit jeune de 21 ans qui démarre chez nous vient de s'acheter le break. C'est un bon rapport prix/praticité pour une voiture et franchement, il part sur du neuf avec une garantie pas avec une occasion dont il ne pourrait pas assurerles réparations en de cas gros problèmes.

Même VW va faire du low cost avec la remplaçante de la Fox.

Il faut bien une première voiture avant de pouvoir se payer celle qui nous fait réver. Perso ma première c'était un coupé Skoda 130 rapid d'avant le rachat par VW.

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LA FIAT LINEA EST AUTREMENT PLUS BELLE POUR UNE VOITURE A BAS PRIX!!!!

Posté(e)

Moi,pour 130000 euros je préfére me trouvé une ocass bien plus belle que ce truc -_-

d'ailleurs c'est presque le prix que j'ai payé ma 156 :P ,mais bon,niveau entretien ca doit pas etre la meme :bigrir:

C'est clair qu'à ce prix là, je ne prends une occase et encore moins une Logan :unedent: . En tout cas elle ne laisse pas indifférent, elle fait causer. C'est une mauvaise chose que cette voiture, ça tire vers le bas et c'est pas bon. C'est la preuve qu'un pays s'appauvrit puisqu'elle se vend. C'est à pleurer! La sécurité pour tous et non pas pour quelques privilégiés. Qu'on fasse des voitures moches, soit, mais de cette manière là. En ce qui me concerne, si je n'avais pas les moyens de me payer une voiture"normale", je préfèrerai acheter une occase plus sécurisante que cette logan. Vous l'avez vu rouler? elle me fait peur rien que de la voir bouger. :unedent:

Posté(e) (modifié)

Tel que je l'ai compris, la Logan a été pensée et conçue comme voiture low cost, avec pour cible privilégiée les populations des pays dits "émergeants".

Rappellez vous, au départ, il n'était pas sûr qu'elle soit commercialisée en France.

On parlait d'une auto aux alentours de 7000 €, une révolution pour ce gabarit en neuf garanti.

J'aime bien cette idée d'auto neuve, simple et pas chère : c'est aussi pour cela que j'aime la Fiat 500 ^_^ , celle qui a motorisé les masses.

Je crains que malheureusement le concept soit un peu dénaturé en France ; en effet, j'ai vu quelques breaks Logan affichés au dessus de 14000€, ce qui m'a laissé songeur. On a doublé la mise par rapport à l'idée d'origine (ce qui n'est pas le cas dans d'autres pays) pour un hayon et quelques centimètres. On peut donc légitimement se demander si, par rapport à une occasion, le jeux en vaut encore la chandelle :unsure:

Un tarif sous 10000€ aurait été le bienvenu.

@lfistement

Modifié par nexant
Posté(e)

C'est sûr nexant, cependant regarde une 7 places le prix que ça coûte...en neuf ça démarre autour de 25.000€ je pense.

L'avantage, c'est quand même la garantie sur une voiture neuve, chose qu'on n'a pas avec une occase en général.

Une 156 à 13.000€, ok mais la garantie nada...

Le pays s'appauvrit, Newalfiste ?

Je ne suis pas sûre...les profits sont engrangés par une minorité, c'est tout.

A mon avis, on ne s'appauvrit qu'é l'échelle des "petits" et "moyens".

Ca n'engage que moi, mais du neuf à 13.000€ c'est tentant avec ce gabarit, comme le Rodius.

Moche à pleurer mais neuf et grand.

Si la Logan se vend c'est qu'il y a un vrai marché. Une boîte comme Renault ne se lance pas au hasard...

Le marché : petits budgets, personnes qui refusent de faire encore engraisser les constructeurs, etc.

Au final, si on est un peu anti Logan, en théorie on doit aussi être un peu anti Skoda, anti Seat qui sont des VW "cheap"...

Dans ma vie d'automobilise, j'ai adoré mon Alfa, elle était sobre et roulait parfaitement.

La 156 de 2000 n'avait pas 30 millions de gadgets, pas d'ODB (je sais encore faire une règle de 3 pour la conso ou ma vitesse moyenne), pas de GPS et je ne me suis jamais perdue...

Je l'ai déjà dit, mais les nouvelles Alfa ne sont plus aussi sobres, ce qui a achevé de me décider à changer de marque en essayant la 159SW 2.4JTD...

Juste l'ABS la clim et des airbags, chose que la Logan a elle aussi...

Franchement, comme le téléphone potable a envahi nos poches (et on vivait très bien sans avant), les modèles automobiles ont des MP3, des GPS, des écrans dans les appuie-têtes...

A quand la pendaison de crémaillère pour la bagnole ?

Objectivement, la Logan est une voiture dans l'an 2000 (si je compare son équipement à ma 156) et voilà qu'en 2007 elle est ringarde :o

Je suis un peu étonnée.

M'en voulez pas.

Posté(e)

Une 156 à 13.000€, ok mais la garantie nada...

Si, tu as au moins une garantie 1 an (à négocier généralement). Après c'est clair que ça reste une voiture relativement peut cher surtout au niveau du break.. l'idée de base est bonne je trouve, mais concevoir une voiture un peu moins moche ne leur aurait pas couté bien plus cher.

Mais bon, il en faut pour tout les gouts, et surtout toutes les bourses !

Posté(e)

Non, on ne t'en veux pas. :smile:

Je suis globalement d'accord avec toi sur la course à l'armement, c'est pour cela aussi que j'aime les anciennes qui me ramènent vers l'essentiel (automobile, ndlr ;) ). Mais je ne vaux pas mieux que les autres : toujours plus !!

Je voulais juste dire deux chose :

1. Renault a je crois bien salé la note Logan en France, en dénaturant le beau "message" d'origine, et c'est dommage

2. A l'approche des 15000€, je regarderai soigneusement les occasions des autres marques avant de choisir. Aux alentours de 10000€ (prix cohérent pour la version break d'une berline annoncée à 7/8000€), il n'y aurait pas eu débat.

@lfistement

Posté(e) (modifié)

C'est vrai, le coup du coût nexant ;)

Mais cela reste vraiment moins cher.

Nous payons chaque un tas de choses monstrueusement chères par rapport au coût de production dans nos caddies à l'hyper marché, dont la marge est je pense plus scandaleuse que celle de la Logan toutes proportions gardées.

Walfa, un an de garantie ?

J'avais acheté 5 ans de garantie complète chez Alfa pour 1.500€ quand j'ai choisi la 156 pourtant d'occasion (hors pneus, plaquettes de frein, et autres pièces d'usure) c'est pas pareil qu'un an...bien que tu aies bien fait pour la tienne.

Modifié par pouet-pouet
Invité walfa
Posté(e)

ok,mais tu as donné 1500euros de plus pour la garantie,ca fait quand meme une certaine somme!Mais bon après on est tranquille pendant 5 ans

En tout cas j'espére ne pas avoir a m'en servir :unedent:

Posté(e)

300€ par an.

Tu as sans doute payé beaucoup plus de 300€ ta garantie, car le garage a dû reprendre cette Alfa 1000€ de moins qu'il ne te l'a vendue.

Ex : ma 156 était reprise 6000€ alors que je l'ai vendue 7200...malgré quelque pièces, ou des pneus...les garages en général t'allument bien et te font "cadeau" de la garantie.

Le seul vrai perdant est le revendeur de l'Alfa, il t'a offert la garantie :biz:

Bonne route en tous cas, tu as une auto splendide et qui va te mener loin. Profite-bien ! ;)

Posté(e)

pour moi le probleme de la logan c 'est l ambiguiter volontaire de renault :( En effet ils aiment a dire que c est une renault mais c est bel et bien faux une renault ca fait travailler des francais des europeens la logan ca fait travailler des roumains !!les vendeurs vous disent c est la qualite d une renault au prix defiant toute concurrence bah je suis desoler mais ca na rien a voir avec une renault

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