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Posté(e)

Bonjour,

Je m'appelle Xavier et je suis le nouveau propriétaire d'une magnifique Alfa 156 1.9l JTD.

Hélas, elle n'a pour le moment que son look pour elle car j'ai un gros soucis de puissance moteur (véhicule acheté d'occasion) :cry1:

Mon garagiste doit me faire un diagnostique la semaine prochaine, je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse que d'un souci bénin.

En attendant je parcours ce superbe forum qui est une source d'informations extraordinaire, félicitations!! :biz:

A bientôt pour des nouvelles de mon "tracteur".

Posté(e)

Merci pour l'accueil!

Pour les symptomes c'est tout simple: dès la moindre côte sur autoroute il faut écraser l'accélérateur pour tenir le 120! (La honte quand tu tu fais doubler par une fourgonette!)

Posté(e)

Hélas, j'ai déjà essayé de débrancher le débimètre mais cela n'a rien changé.

J'ai aussi condamné la vanne egr ce qui a résolu un trou à 3000trs/min.

Je pense hélas qu'il s'agit du turbo, qui n'est normalement pas pris par la garantie du revendeur où je l'ai acheté, mais j'irai quand même les voir pour gueuler afin qu'ils prennent en charge la réparation (voiture achetée il y a 10 jours).

Posté(e)

Bienvenue à toi, Xavier B) !

Si tu l'as achetée chez un professionnel, que ce soit le turbo ou le débitmètre il devait déjà être HS, donc il devrait être changé à leurs frais. Tu l'as essayée avant ?

Posté(e)

Oui, je l'ai essayée mais très rapidement et sans oser taper dedans (il faut dire que passer d'une ZX à une 156 ça impressionne).

Posté(e)

Elle a 125000kms la mamie :unedent:

Pour le débimètre, le mécano de chez Alfa m'a dit que le fait de le débrancher ne fonctionnait pas à tous les coups, ce qui me laisse un maigre espoir.

Cependant il peut aussi s'agir tout simplement d'une durite mal fixée ou percée (l'éspoir fait vivre...).

Je suis passé ce soir chez mon revendeur qui a l'air d'être prêt à preendre les réparations à sa charge, enfin une bonne nouvelle (même si ça me semble naturel).

Posté(e) (modifié)

Non, pas de fumée.

Par contre, une chose étonnante, la température du moteur ne dépasse pas les 70°, ça ma semble bien peu. Problème de sonde?

Modifié par Xav'156
Posté(e)

Incroyable!

Depuis hier, et sans avoir rien fait, elle a retrouvé sa puissance! :blink:

Je pense qu'il devait y avoir une pièce grippée quelque part et que le fait d'avoir fait de l'autoroute l'a décrassée.

Maintenant j'aime mon Alfa!!! :biz:

Posté(e)

Bonsoir,

J'ai eu le même problème à 2000 kms avec la mienne : après plusieurs interventions, la seule efficace a été l'échange du turbo (les ailettes mobiles grippaient). Depuis tout va bien

La panne n'était pas constante, 1000 km sans défaut puis elle revenait d'un seul coup

A+

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