Jajalfa Posté(e) le 29 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 29 Mars 2023 Bonjour a tous, petit soucis sur cette belle 159 2l jtd170 sw de 2011 en finition TI qui totalise 246000km, que j'ai en ma possession depuis un peu plus d un mois, je l'ai acheté a un prix raisonnable vu les problèmes qu'elle a, j'aime bien les relations qui commence difficilement😁. Le problème c'est que le contact ne ce met que très rarement des fois je peux essayer une vingtaine de fois plusieurs fois par jour et plusieurs jours de suite sans réussir à le mettre j'ai passé un coup de valise delphi et j'ai les codes défaut suivant :9001 9002, 9004, 9005 et 9016. Les codes défaut sont en rapport soit avec le boîtier de blocage de direction, soit avec le lecteur de clé, aucun n'est permanent ils sont tous intermittents. Ça serait trop simple 😊J'ai déjà testé tout les fusibles, tout les relais, nettoyé les connecteurs du calculateur, de l ecu de la platine fusible au nettoyant contact. Nettoyé les cosses de batterie et toute les masses que j'ai trouvé, aucune amélioration. J'ai démonté le boîtier de blocage de direction testé le moteur en direct il fonctionne, les interrupteurs sur le circuit imprimé ils fonctionnent eux aussi. J'ai démonté le lecteur de clé testé son moteur et les interrupteurs et là aussi tout est ok. J'ai le logiciel fes mais j'ai qu'un cable kkl, je peux aller que dans la centrale moteur, airbag et abs. Je me suis renseigné pour avoir le boîtier de blocage de direction chez alfa, je n'avais pas prévu de vaseline,à 612 e ttc la pièce sans le montage ni la reprogrammation. Si quelqu'un avait une idée pour orienter mes recherche s, ou comment être sûr que le lecteur de clé ou le boîtier de blocage de direction sont bien hs, vu le prix des pièces je ne voudrais pas me planter.
mystery_077 Posté(e) le 29 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 29 Mars 2023 Regarde sous le volant, au niveau l'air bag genoux, tu as de souvenir un gros connecteur bleu,essaie de le nettoyer.
Jajalfa Posté(e) le 30 Mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Salut mystery_77,oui je vois bien de quel connecteur tu parles celui qui ce trouve a gauche de l airbag celui qui est en bas à droite de l ecu je l'ai déjà démonté et mis tu nettoyant contact idem j'ai essayé de le bouger tout en insérant la clé et rien de plus. Je sèche 🤔une autre idée ?
mystery_077 Posté(e) le 30 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Sur la 159, si la clé n'est pas reconnu, le contact ne se mettra pas. Puisque tu as FES, je crois qu'il te faut l'adaptateur jaune pour te connecter au BCM, tu verras si ta clé est reconnue et tu pourras aussi le reprogrammer si tu as ta carte avec le code de reprogrammation des clés. Il me semble que tu dois pouvoir peut être le faire avec la delphi sans certitude
Jajalfa Posté(e) le 30 Mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Oui j'ai oublié d'en parler mais j'ai déjà reprogrammer les clés avec la delphi c'est possible, aucun changement, la clé doit être reconnu car j'ai une autre clé que j'ai eu avec le lecteur que j ai acheté d occasion et quand je l'insère j'ai bien le message cle électronique non reconnu. Avec la delphi j ai les défauts suivants
mystery_077 Posté(e) le 30 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Apparemment il ne détecte pas le transpondeur de ta clé, lis les valeurs en temps réel ça donnera une idée de ce qu'il voit
Jajalfa Posté(e) le 30 Mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Le transpondeur de ma clé est bien reconnu et celui du double aussi
mystery_077 Posté(e) le 30 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Tu dois pouvoir lire d'autres valeurs avec les flèches du dessus
Jajalfa Posté(e) le 30 Mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Je ne suis pas sur la valise mais il n'y avait que les infos des 2 photos qui avait un rapport avec le transpondeur et le boîtier de direction j avais fait des photos ce week-end.
Jajalfa Posté(e) le 30 Mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Pour le câble pour fes le kkl fonctionne pour le moteur airbag et abs c'est tout je peux pas faire de alignement proxi et voir pour l anti démarrage. Sur le connecteur du câble il y a un curseur. Es ce que un elm327 fonctionnerait pour toute les fonctionnalités de fes ?
mystery_077 Posté(e) le 30 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Et je ne maîtrise pas trop delphi j'utilise MES C'est plus complet
mystery_077 Posté(e) le 30 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 FES ne te demande pas de brancher un adaptateur avec une couleur?
mystery_077 Posté(e) le 30 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 J'utilise MES avec un elm327, et je peux accéder à tous les calculateurs, réaliser le proxy et reprogrammer le clés
Jajalfa Posté(e) le 30 Mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Non quand j'essaye de me connecter à mes câble ça me marque connexion impossible, connecté elm327 ou odb key. Pour l elm tu il y en a tellement sur eBay que je ne sais pas lequel prendre.
mystery_077 Posté(e) le 30 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Je ne sais plus combien j'avais payé le mien, essaie de voir pour en trouver un en France ce sera peut-être plus sûr pour la qualité.
Jajalfa Posté(e) le 30 Mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Mars 2023 Je viens d'en commander un 9E99 je dois le recevoir lundi ou mardi j'espère que ça va le faire. Dès que je l'ai reçu je cherche de quel côté ?
mystery_077 Posté(e) le 31 Mars 2023 Signaler Posté(e) le 31 Mars 2023 Le bcm en 1er, vois si il reconnaît bien le transpondeur de la clé
Jajalfa Posté(e) le 5 Avril 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Avril 2023 Bonjour je suis de retour j'ai reçu l elm327 hier je vais regarder ce soir pour lire les défaut et je vous tiens au courant bonne journée
Jajalfa Posté(e) le 6 Avril 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Avril 2023 Bonsoir de retour avec une galère qui était prévu, l elm bluetooth n'est pas reconnu par fes mon pc le reconnais bien mais sur fes il me demande le port com où est connecté l interface, problème puisque qu'il ne se branche pas 🤔tu m'as bien dit que tu fonctionnais avec un interface bluetooth ? Je dois en recommander un filaire ? Ou bien j'ai zappé quelque chose ? Niveau informatique je suis proche d'une burne, je peux faire quelque truc mais j'arrive vite fait à mes limites. Si tu peux m'aider ça me faciliterai la suite du diagnostic, je lâche rien j'ai envie de rouler avec la belle.
mystery_077 Posté(e) le 6 Avril 2023 Signaler Posté(e) le 6 Avril 2023 Non le mien est filaire, port usb, dans les paramètres de FES t'as pas un choix pour l'interface Bluetooth ou usb?
Jajalfa Posté(e) le 6 Avril 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Avril 2023 (modifié) Si dans préférences en bas à gauche de l'écran je peux lui dire que c'est un interface bluetooth mais il me demande le port com où il est connecté j'ai essayé toutes les propositions mais aucune ne fonctionne. Bon bah il me reste plus qu'à en recommander un filaire je m'étais dit que bluetooth ça serait plus cool et bien non. Depuis le dernier post je n'ai pas réussi a avoir une seule fois le contact je crois que cette fois ci, si je lis les défauts ils devraient être présent en permanent maintenant Modifié le 6 Avril 2023 par Jajalfa
Jajalfa Posté(e) le 13 Mai 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 13 Mai 2023 Désolé pour l'absence de nouvelles mais mois d avril difficile (rupture, passage de la quarantaine, galère avec la voiture de mes parents, avec le gt, avec mon motoculteur, avec mon tractopelle la veille d'une livraison de 40m3 de terre, c'est ce dernier point qui justifie le plus l absence.. 40m3 à la brouette c'est long et crevant). Galère aussi avec l elm filaire le facteur a égaré le colis. Super mois d avril quoi, le mois de mai ce présente mieux je sens le retour de la 159 sur le bitume 😁. J'ai enfin reçu l elm la semaine dernière le temps de faire installer le pilote et c'est parti, j'ai réussi à me connecter à fes pour le verrouillage de colonne ainsi que le lecteur de clé le reste il faut le contact, malheureusement c'est mon problème. Une photo des défauts lu
Jajalfa Posté(e) le 2 Juin 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Juin 2023 Plus d aide ? Car je sèche. De plus depuis quelques jours j arrive à avoir le contact et la démarrer beaucoup plus souvent qu'avant sachant que je n'ai rien fait de plus juste le changement de température extérieure 🤔🤔
Leo66 Posté(e) le 23 Janvier 2024 Signaler Posté(e) le 23 Janvier 2024 salut, tu a réussi à résoudre ton problème au final ? j’ai le même soucis sur une 159 1.9 jtdm
Jajalfa Posté(e) le 23 Janvier 2024 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Janvier 2024 Salut Léo 66 ,oui j'ai réussi à solutionner mon problème.Non sans mal , j'ai cherché durant des mois sans trouver de solution,je me suis dit que j allait mettre la voiture chez alfa :devis 790 e le boîtier de blocage de direction plus 100e de programmation et de pose . Ça faisait un gros billet mais bon aucun intérêt a avoir un véhicule qui ne roule pas. Je les appelle pour savoir quand je peux déposer la voiture,et après vérification le boîtier n'est plus disponible chez alfa , véhicule trop vieux la mienne est de 2012. Dégouté. Le magasinier qui s'y connait pas mal en mécanique me dit qu'il y a une solution mais pas évidente et il ne c était pas trompé. Il fallait changer tout le système électronique qui gère le verrouillage de direction et la mise du contact , plusieurs mois de recherche sur le boncoin (c'est un 2 litre 170 jtdm pas courant)et là je trouve toute les pièces qu'il me faut pour 150e pas de garantie mais je prends le risque. Je monte tout le samedi,je roule toute la semaine pour aller au boulot et je suis parti en vacances du côté de chez toi a Perpignan. Depuis rien à signaler. Pour les pièces que j ai changé : calculateur moteur, boîte à fusibles moteur, boîte à fusibles habitacle avec la platine avec les relais qui est derrière, lecteur de clé, boîtier de blocage de direction et ne pas oublier un boîtier noir qui ce trouve dans la portière conducteur. J'espère que ça t'aidera
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