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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Très rapidement, brd, 26 ans habite aux environs de Perpignan, travaillant dans l'éducation nationale actuellement et professeur de math/physique-chimie en devenir. J'ai aquis dernierement une MiTo 1.4 MultiAir 105cv, après avoir zieuté pendant plusieurs mois pour une giuletta, mais ma situation financière m'a limité a une MiTo pour l'instant :D

 

J'apprecie les jolies voitures depuis très longtemps, et fan de porsche et alfa principalement.

 

Pour ma mito mon avis sur le premier millier de kilometres effectués sachant que j'ai les jantes sport alu 17"

La conduite sur des routes en bon état est vraiment agréable, niveau bruit c'est pas parfait mais on peut discuter avec les passager sans parler trop fort en roulant sur voie rapide, la tenue de route dans les rond points est vraiment excellente avec du 215/45, toujours pas réussi a faire crisser les pneux. Les suspensions sont vraiment trop raides, conduire sur des routes un peu imparfaites devient assez vite gênant, les dos d'annes n'en parlons pas, il faut reellement s'arreter devant pour faire une secousse acceptable et il faut faire super attention avec le pare choc avant qui a tendance a toucher un peu partout facilement.

D'un point de vue moteur disons que c'est de l'atmospherique avec 1.4L, ça roule bien mais devient asmatique rapidement, surtout par rapport a une conso de 7L/100 en moyenne pour ma part sur des routes avec du dénivellé souvent, j'attendais un peu mieux niveau performance.

Mais au final plutot content de mon achat en attendant de pouvoir changer pour une giuletta !

 

 

  • Administrateur
Posté(e)

Bienvenue parmi nous.

Posté(e)

Bonjour et bienvenue sur ARO

 

Lodein

  • Administrateur
Posté(e)

Bienvenue et merci pour ton retour sur la 105cv

 

pour le comportement c'est vrai que niveau conforme c'est un peu raide, à l'époque j'avais les 18" c'étais pire

Posté(e)

Bienvenue sur Aro  :hello:

Posté(e)

Bienvenue sur ARO.

 

C'est pas mal pour commencer une Mito!! Effectivement 105ch ça ne permets pas de faire trop d'excès mais c'est déjà pas mal (en voiture principale j'ai une clio 2 16s...1.2L 75ch :boulet: mais ça me permet d'éviter de trop consommer et dans le futur je réglerais cette tare).

 

Perso sur les alfas que mon père a eu et sur la mienne j'ai toujours trouvé les suspensions un peu raidos. Je suis comme toi je prends les dos d'ânes à 2 à l'heure (je dois faire le changement du 1/2 train avant droit sous peu).

 

Et en Giuletta tu voudrais quelle motorisation?

 

@+

Posté(e) (modifié)

Sans trop hésiter le 1.4 Multiair a 170ch ou plus en essence, 250 Nm de couple mini, ca permet déjà de faire quelques bon dépassements sur autoroute !

 

Photos incoming ce week end si il fait beau, car celui passé avec la grele c'était pas trop ça pour faire de la photo.

Modifié par brd

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