fanch56 Posté(e) le 3 Septembre 2017 Signaler Posté(e) le 3 Septembre 2017 Bonjour à tous. Je rencontre un problème avec ma 147 gta: tous les 500 kms environ, elle me met 2 codes défaut, p1133 et p1153. La voiture à 160000 kms et ne montre aucun changement dans la conduite. je m interroge à ce sujet ne sachant pas dans quel sens aborder le problème. Quelqu'un d entre vous peut éventuellement m'aiguiller sur le sujet. Merci je mets quelques relevés.
mystery_077 Posté(e) le 4 Septembre 2017 Signaler Posté(e) le 4 Septembre 2017 pour voir si les lambdas fonctionnent bien moteur chaud au ralenti leur tension doit varier entre 0 et 0.8v la tension doit faire le yoyo.
fanch56 Posté(e) le 4 Septembre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Septembre 2017 Merci pour l'info. Pour l instant je me suis contenté de lire et d'effacer les défauts pour la 3 ème fois. Si ça continu il faudra que je m'y penche sérieusement.
mystery_077 Posté(e) le 4 Septembre 2017 Signaler Posté(e) le 4 Septembre 2017 Ben oui ce serait bien sinon tu risques de flinguer ton cata
fanch56 Posté(e) le 4 Septembre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Septembre 2017 Les 2 codes en même temps, bizarre tout de même. ...
mystery_077 Posté(e) le 4 Septembre 2017 Signaler Posté(e) le 4 Septembre 2017 Non ce n'est pas bizarre si tu as un problème de ratio air/carburant ou une mauvaise combustion, ça se traduit par défaut lambda
glaude Posté(e) le 5 Septembre 2017 Signaler Posté(e) le 5 Septembre 2017 Bonjour Vérifie au travers de MES la température d'eau du moteur. Quelquefois ce défaut provient d'un mauvais fonctionnement de la sonde de température de liquide de refroidissement (trop basse par rapport au réel) et ton calculateur fonctionne toujours en mode starter (mélange plus riche). Une sonde à 15€ et tout redevient normal. Bonne journée
fanch56 Posté(e) le 5 Septembre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Septembre 2017 La température est prise en compte lorsque le défaut apparaît. A gauche sur le relevé fes sur la première et deuxième pièce jointe.
Rosco Coltrane Posté(e) le 6 Septembre 2021 Signaler Posté(e) le 6 Septembre 2021 Bonjour, J'ai ces deux codes erreurs depuis hier avec ma GT 3.V6 ; étonnant que les 2 sondes lambda lâchent en même temps (dans mon cas c'était après une sortie circuit). Le code 1133 indique de vérifier : l'échappement et l'admission d'air, voir pour des fuites ? (durite air avec résonateur d'origine) Est-ce que l'auteur du sujet initial a résolu le problème ?
fanch56 Posté(e) le 27 Décembre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Décembre 2021 Le 06/09/2021 at 15:17, Rosco Coltrane a dit : Bonjour, J'ai ces deux codes erreurs depuis hier avec ma GT 3.V6 ; étonnant que les 2 sondes lambda lâchent en même temps (dans mon cas c'était après une sortie circuit). Le code 1133 indique de vérifier : l'échappement et l'admission d'air, voir pour des fuites ? (durite air avec résonateur d'origine) Est-ce que l'auteur du sujet initial a résolu le problème ? Bonjour. Je n avais point solutionné le problème sur la 147 ..vendue depuis. Maintenant les 2 codes apparaissent également sur la 156 je cherche la solution...
Rosco Coltrane Posté(e) le 28 Décembre 2021 Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2021 Pour ma part j'ai effacé les 2 défauts qui ne sont pas réapparus à ce jour... Entre temps j'ai, J'ai du cependant refixer une tôle pare chaleur qui venait vibrer contre le silencieux mais je ne pensepas qu'il y ait de lien.
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