jul147 Posté(e) le 17 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 17 Juin 2016 Bonjour à tous je souhaite changer les pneu de ma gta mais je suis en 225/45/17 91 w sa me semble bizarre pour l indice de vitesse est normal ou pas allo pneu me mais direct 225/45/17 94w pouvez vous m aider car elle passe au ct le mois prochain merci à vous 👍🏻👍🏻
alfa-V6 Posté(e) le 17 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 17 Juin 2016 Et sur la notice d'utilisateur? Il n'y a rien de marqué?
jul147 Posté(e) le 17 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Juin 2016 Ah j'ai pas penser à regarder je vais y jeter un coup d'œil merci
dimmouth Posté(e) le 17 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 17 Juin 2016 je suis sur un cas similaire puisque j'ai fusillé un pneu ce WE. J'ai réussi à récupérer ça ! Je voulais m'assurer que mettre du 225/40/18 était correct! (équivalence de la monte hivernale en 16) alors que l'origine est en 235/35/18 et que ça coute une couille!
jul147 Posté(e) le 17 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 17 Juin 2016 Super document donc je doit monter des 91y !! Je vais pouvoir passer commande merci dimmouth👍🏻👍🏻😉
-Remus- Posté(e) le 17 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 17 Juin 2016 il y a 25 minutes, dimmouth a dit : je suis sur un cas similaire puisque j'ai fusillé un pneu ce WE. J'ai réussi à récupérer ça ! Je voulais m'assurer que mettre du 225/40/18 était correct! (équivalence de la monte hivernale en 16) alors que l'origine est en 235/35/18 et que ça coute une couille! Parce que ça a un prix? Une couille?? Bon,......je sors...
houlotte51 Posté(e) le 18 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 18 Juin 2016 91W ou 94W: pas de problème, qui peut le plus peut le moins. C'est dans le cas contraire que le contrôle technique pourrait tiquer. 91 correspond à 615kg max par pneu, 94 à 670kg. L'indice de vitesse W est le même soit une vitesse maxi de 270km/h.
jul147 Posté(e) le 23 Juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Juin 2016 Ok mais l'indice de vitesse est y soit 300 km/h
houlotte51 Posté(e) le 26 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 26 Juin 2016 Tu as raison, sur le tableau, ils donnent en 17 et18" des indices 91Y. Ce qui m'a trompé c'est qu'au départ tu parlais de 91W et 94W. J'ai changé les miens pour des Michelin PS3 en 225-45x17 et ce sont bien des 91Y. Je ne pense pas que le contrôle technique serait refusé mais il serait mieux de respecter la préco Alfa, surtout en cas d'accident ou un expert et un assureur tatillons pourraient en profiter pour refuser de t'indemniser.
alex42 Posté(e) le 27 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 27 Juin 2016 si si sa peut etre un motif de refus au ct, il faut un indice de charge et de vitesse supérieur ou égale à celui préconisé
Tyler Posté(e) le 28 Juin 2016 Signaler Posté(e) le 28 Juin 2016 c'est faux... Si tu regarde attentivement le site de l'utac, l'indice de vitesse n'est pas un motif de refus. L'indice de charge n'est même pas mentionné... Code altération Défauts Constatables Contre-visite Fonction Sous fonction. 53211 Déformation ou coupure profonde (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui Liaison au sol PNEUMATIQUE 53212 Présence d'un corps étranger (AVD. AVG. ARD. ARG.) Non Liaison au sol PNEUMATIQUE 53213 Usure irrégulière (AVD. AVG. ARD. ARG.) Non Liaison au sol PNEUMATIQUE 53214 Usure importante et/ou différence importante d’usure sur l’essieu (AVD. AVG. ARD. ARG) Oui Liaison au sol PNEUMATIQUE 53221 Marquages illisibles ou absence d'indicateur d'usure (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui Liaison au sol PNEUMATIQUE 53222 Dimensions inadaptées (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui Liaison au sol PNEUMATIQUE 53223 Indices de vitesse inadaptés (AVD. AVG. ARD. ARG.) Non Liaison au sol PNEUMATIQUE 53224 Pression anormale (AVD. AVG. ARD. ARG.) Non Liaison au sol PNEUMATIQUE 53225 Structures et/ou catégories d’utilisation différentes sur l'essieu (AV. AR.) Oui Liaison au sol PNEUMATIQUE
Céd77 Posté(e) le 28 Août 2016 Signaler Posté(e) le 28 Août 2016 Le mieux c'est de rester sur les préco constructeur, comme ça pas de souci. Allopneu c'est vraiment interessant niveau tarif???
jul147 Posté(e) le 31 Août 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 31 Août 2016 J'ai prit les mêmes que j avait dessus én goodyeur eagle f1 80€ le pneu sa va je trouve .
Céd77 Posté(e) le 3 Septembre 2016 Signaler Posté(e) le 3 Septembre 2016 (modifié) Sur Carter Cash, ils sont à 83.95€ plus 9€ de pose par pneu. Modifié le 3 Septembre 2016 par Céd77
jul147 Posté(e) le 3 Septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 Septembre 2016 Je l'ai prit sur 123 pneu c est un tout petit peu plus de 80€ mais c'est resonnable je trouve
clemquadrifoglio Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 Le 18/6/2016 à 12:06, houlotte51 a dit : 91W ou 94W: pas de problème, qui peut le plus peut le moins. C'est dans le cas contraire que le contrôle technique pourrait tiquer. 91 correspond à 615kg max par pneu, 94 à 670kg. L'indice de vitesse W est le même soit une vitesse maxi de 270km/h. ça c'est par roue tu peux mettre du 90 en charge (monte impreza) et y c'est pas 300 mais supérieur à 300
dirty Posté(e) le 2 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 2 Décembre 2016 Lol 250 vitesse max de la GTA,les tableaux et leur indices ,ça me fait rire.C'est pas tout les jours qu'elle monte a 250,si!
Tyler Posté(e) le 3 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 3 Décembre 2016 (modifié) Il y a 16 heures, clemquadrifoglio a dit : ça c'est par roue tu peux mettre du 90 en charge (monte impreza) et y c'est pas 300 mais supérieur à 300 Ca veut pas dire que c'est homologué pour la 156 si c'est homologué pour Sub. Si je dis pas de bêtises, c'est plutôt 87 homologué pour impreza ? Le 90 n'existe pas ou du moins est introuvable. Supérieur à 300 Y ? tu peux monter à 400 ou 500 km/h avec ? j'ai des doutes... Soit dit en passant, ni l'indice de vitesse, ni de charge ne provoque de contre visite au CT. Modifié le 3 Décembre 2016 par Tyler
clemquadrifoglio Posté(e) le 4 Décembre 2016 Signaler Posté(e) le 4 Décembre 2016 Le 03/12/2016 à 09:53, Tyler a dit : Ca veut pas dire que c'est homologué pour la 156 si c'est homologué pour Sub. Si je dis pas de bêtises, c'est plutôt 87 homologué pour impreza ? Le 90 n'existe pas ou du moins est introuvable. Supérieur à 300 Y ? tu peux monter à 400 ou 500 km/h avec ? j'ai des doutes... Soit dit en passant, ni l'indice de vitesse, ni de charge ne provoque de contre visite au CT. autant pour moi le s02 n'existe plus en 90 il l'on passé en 91W il y a 6 mois il existait encore Le Y c'est parce que une Gta flirte avec les 260 (255 je crois en données constructeur)et c'est pour te laisser de la marge par rapport au 270 du W Le Y c'est pour des caisses type F430 ou Guila ou R8....qui dépassent le 300 et c'est au cas ou la voiture roulerait en Allemagne, ils ne vont pas faire 50 montes de pneus pour un modèle ça revient trop cher et est trop compliqué à gérer Ceci dit avec mon rupteur porté à 7800 au lieu des 7200 je pense que les 270 je peux y arriver; je ne l'ai pas encore fait juste un 245 avec 1500 tours encore sous la pédale Quant à du W ou du Y les centre de CT s'en moquent du moment que les pneus sont bons, il ne le vérifient quasiment jamais
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