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Alfa Romeo Giulia


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Il n'y a peut-être que moi mais 35.500 en prix de base...je trouve cela vraiment élevé, même de trop...elle va taper facilement dans les 43.000€ au final...pour une renaissance, ils se mouchent pas du coude.

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Apres, ce sont des tarifs plutot normaux. Prend ne serait que la nouvelle renault talisman, a moteur équivalent et prestations equivalentes, tu vas taper dans les 37000 euros. Regarde meme la 156 a sa sortie, ramenée au taux actuel de l'euro, la mienne reviens a quasi 35000 euros. Et vu les premiers commentaires en terme de conduite et finition, les tarifs ne me semblent pas surréalistes. Alfa vise le haut de gamme et semble avoir atteint ces objectifs, la ou la 159 avait échoué. A voir donc. 

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Mouais, perso, 42/43.000 pour 150 cv en finition "normale" c'est trop, ce n'est que mon avis.

La Talisman a un prix de départ à 26.000, c'est 10.000 de moins et la version initiale Paris est à 38.000 donc soit 5000€ de moins...

Oui, ils visent le haut de gamme mais quand je vois l'état de certaines concessions...ils doivent opérer de sérieuses modifications dans l'accueil, la vente, le suivi et tout le tralala.

Il n'y a qu'à comparer dans ma ville, ici près de la frontière luxembourgeoise, il y a audi, bmw, jaguar, mercedes,... il va falloir se battre pour avoir sa place et pour avoir été chez bm et mercedes, il n'y pas photo sur le service, oui c'est plus cher mais oui ils sont ouvert de 6h30 à 20h, les voitures de remplacement sont là pour faire découvrir les modèles et non pas pour "achever" la fiat panda qui traine, tu as un café, un commercial qui dit bonjour bref, du service.

Attention, j'aime Alfa (j'en ai 3) et j'espère sincèrement que la Giulia sera une réussite et la conduire sera certainement un plaisir.
Mais à 43.000 l'entrée de gamme, il faudra "décourager" les gens d'acheter une jaguar XE, une serie 3 et tout le choix des SUV et franchement, c'est pas gagné.

 

 

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Alors je confirme que la montée en gamme est prévue dans tous les domaines.

 

Mon agent Alfa-Fiat à Lisieux, malgré le fait qu'ils ouvrent une nouvelle concession deux fois plus grande va purement et simplement arrêter Alfa - ils vo,nt continuer les entretiens des voitures vendues jusque là, mais arrête la commercialisation et l'entretien des nouveaux modèles, car la structure ca être trop petite par rapport aux demandes d'Alfa France.

 

En effet, Alfa France, avec le lancement de la Giulia exige que chaque concession détienne 2 Giuila en véhicule de prêt ... Le patron m'a dit qu'il ne pouvait immobiliser 80.000 eur pour des véhicules de prêt, vues les perspectives de vente de Giuliia et de Stelvio sur le Pays d'Auge, donc directement Caen pour ces modèles ....

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Bien oui mais qui investirait pour des transformations avec une marque à 4 modèles dans le catalogue...

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les infos sur wikipedia

 

https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(2016)

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulia_(952)

 

Perfo.JPG

Modifié par Antinomique-159
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Ce sera certainement sur les Progetto 949 et 961.

Je pense sans me tromper que Marchione a du faire des études de marchés.

 

Il vient de signer un accord avec Google pour l’auto sans conducteur, très peu des personnes le savaient

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idem pour moi trop cher

dans ces prix la il y a du choix , mais c est moins cher ....

après ma Juliette , j ai acheté une Mazda 6  2.2 175 chs boite auto full options prix catalogue 39500 , et quand je dis toutes options c est la total ....et en plus un super look qui ressemble a une mustang a l intérieure un vrai salon ...

bref pour moi avant de taper des prix haut de gamme , on fait d abord des voitures haut de gamme , et pour le moment les voitures et le SAV c est pas ça , on ne peut pas tout miser que sur le look ...

je sais de quoi je parle  , je dois être a ma 10 italiennes ....je pourrai écrire des pages et des pages

je souhaite bien évidement son succès , mais pas a n importe quel prix  .....

enfin c est mon avis   

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Je trouve contrairement à beaucoup de personnes le positionnement prix de la Giuila bien placé ..

 

En termes de rapport prix / équipements / motorisations, on est entre les généralistes (hors VW car la Passat est largement dans ces tarifs) et le Premium ... tout à fait cohérent, sachant qu'en plus dans 6 mois les taux de remises seront plus proches des généralistes que des premiums.

 

Il me tarde de voir comment décôteront les QV

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Il sera intéressant de voir les tarifs essence car, aux alentours de 35.000 euros, la Giulia fera concurrence avec la Giulietta QV..

 

Je gage,par le coup, que le tarif de la 200 CV sera donc inférieur, je me trompe Antinomique???

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Comme Titilem, je suis assez agréablement surpris des tarifs France qui restent à confirmer.

 

Elle avait été annoncée plus chère que ça.

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Présentation et livraison des premières Alfa Romeo Giulia Carabinieri en présence du président de la République, Président du Conseil, Premier Ministre et les instances officielle.

 

75 photos à regarder avec envies.

 

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/05/05/alfa_romeo_giulia_fa_il_suo_debutto_in_divisa.html?wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2016_05_05&Idtrack=7B07C631D41041E58E0D6CE7B42CCB34

Modifié par Antinomique-159
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http://www.alfaromeopress.nl/press/article/541

 

tarifs essence 2L en Hollande... Moins chère que la diesel 150ch BVA 

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Le 05/05/2016 à 23:13, Antinomique-159 a dit :

Voici les catalogues et tarifs de la Giulia pour la France.

 

J'attends les commandes :unedent:  :unedent:

Alfa Fiche Tarif mai 2016.pdf

Alfa catalogue Giulia mai 2016.pdf

 

je n'arrive pas à ouvrir ces deux pdf.

J'ai un message me disant que la page n'est pas disponible avec mon compte. Suis-je le seul ?

Modifié par Phil Diver
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Une photo de la Giulia Carabinieri permet de comparer l'arrière de la Giulia série 105 et de la nouvelle, on peut constater des similitudes flagrantes . C'est top ! Elle est par ailleurs superbe en version carabinieri!

 

La brochure est superbe , ça donne envie!!!

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