nico88g Posté(e) le 14 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 14 Décembre 2014 (modifié) Comme évoqué lors de ma présentation je me suis lancé le défis de réaliser des collecteur inox sur mesure. L'idée est apparut en mars 2014. Après pas mal de question concernant la matière, le diamètre, les calcul, les longueurs, l'encombrement, le prix, la possibilité technique etc... Je me suis inspiré de certains collecteurs suivant mes capacités.Les SUPERSPRINT Jolie mais la pièce de chaudronnerie 3en1 je sais pas la faire. Un détail qui me perturbe est que les tubulures de chaque cylindre ne sont pas de même longueur... je vous passe les détails de résonance etc mais la c'est pas top d'un point de vue fluide.Collecteur CF2 de GTV 3l Cool déjà fait pas trop chers mais pas facile à trouver puis adaptation de la bride 2 trous en 3 trous. Et.... toujours pas les mêmes longueurs.Tubistyle Woaaaaa !!! Magnifique et les 3 coudes coupé comme ceci je pense arrivé à le faire. Mais en plus il on l'air de la même longueur. Après vérification des origines de ses bijoux fabriqué à Maranello par des ingé qui fond de la grosse GT, oui les longueurs sont identique. Mon inspiration sera via les Tubistyle. Donc pour faire du bon boulot j'ai voulue les sortir en 3D sur PC afin de coté au poil mes coupes etc...En Avril 2014 Prise de cotes.Pour cela j'ai acheté des collecteurs d'origine pour me laisser le temps de bien faire. Donc ca pour les 2 hein ! saloperie de V6 En Mai 2014 Les cote prises, je me suis lancé dans la conception des collecteurs sur Autocad, car je travail avec et maitrise un peut la 3D. Après 1 moi de galère, placement dans l'espace ok mais pour modifier les tubes un fois commencer très compliqué et très long, de plus pas moyen de créer des capteurs pour mesurer les longueurs de tube. Je me suis donc tourné vers un logiciel qui me semble plus adapté. Solidworks.De juin a aujourd'hui donc décembre 2014 j'ai chercher puis chercher puis ..... cherché car un logiciel ne s'apprend pas en 2 jours... Puis à force, on trouve. Donc création de profil mécano-soudé perso pour le diamètre de mont tube, repérage dans l'espace, calcul des encombrement (quelque voyage sous la GTA mais les collecteur d'origine en disent beaucoup) Bref c'est long mais c'est bon En parallèle, fabrication d'un blocage des collecteur pour pouvoir travailler une fois que le boulot vas attaquer. Fer U de 100 et platine de 8mm. Bref pas bougé. Pour la partie logiciel, voici quelques clichés de cette création après 8 mois de boulot. Environ 10h par semaine. L'avant L'arrière Avec ceci il faut pouvoir l'exploiter au niveau de la fabrication. Création de Mise en Plan. Une vue avec tout les angles de coupe des coudes + longueur droite: Puis tout les angles de placement une fois coupé. La ou j'ai passer le plus de temps à été de combiner les longueurs exacte et l'encombrement. Comme on le vois ci-dessous les longueurs sont nickel. Voici. Bref je pourrai en faire 10 pages mais toutes bonne chose a une fin. Les brides inox sont en commande. Découpe laser en cours Je vous tiens au courant de l'évolution. Évolution du projet : P1 phase étude partie théorie P2 bride decoupe laser reçu + rénovation étrier + disque ebc + test coupe coude PVC + Début assemblage P3 Fini + bande thermique + Test de roulage Modifié le 31 Août 2015 par nico88g
bzeded Posté(e) le 14 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 14 Décembre 2014 j'ai hate de voir, et je te souhaites de continuer dans ce projet
FrakassoR Posté(e) le 14 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 14 Décembre 2014 +1 !!! je trouve ça super de se faire sa propre expérience et d'apprendre plein de trucs tout en se faisant plaisir !
chinois Posté(e) le 14 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 14 Décembre 2014 très beau, continue jusqu'à la réalisation .
Tyler Posté(e) le 14 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 14 Décembre 2014 J'aurais pu t'aider sur solidworks je bosse dessus quotidiennement. Hesite pas si besoin
Alex6cylV Posté(e) le 14 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 14 Décembre 2014 Super interessant ! Bon courage pour la suite on suit ça de près !
siocnarf Posté(e) le 15 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 Décembre 2014 Super boulot, j'ai hâte de voir la réalisation. Par contre le supersprint je suis MDR des longueurs.. Si ça se trouve avec ça tu perds par rapport à l'origine.
fredicot Posté(e) le 16 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 16 Décembre 2014 Beau boulot sympatoche... Moi aussi Solidworks est mon ami de tous les jours.....
nico88g Posté(e) le 20 Décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2014 Messieurs les pros de solidworks. Savez vous faire le développée d'une pièce mecano-soudé ? Le développé d'un coude plus précisément je voudrais isoler un des 3 coudes qui ce rejoigne et l'imprimer sur une feuille. Ceci étant pour faire un traçage parfait.
Tyler Posté(e) le 20 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2014 Développé d'un tube? Tu veux en connaître sa longueur? Je sais faire de développé sur une tole mais pas un tube.
nico88g Posté(e) le 20 Décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Décembre 2014 Oui mais un des 3 coudes qui est sur la pièce.Tu serais faire ?
Invité Posté(e) le 21 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 21 Décembre 2014 sa bricole sévère du cotés des 147 la
Tyler Posté(e) le 21 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 21 Décembre 2014 Normalement si tu prend la longueur de ta courbe guide, ça te donne la longueur de ton tube avant pliage puisque c'est grosso modo la fibre neutre.
fredicot Posté(e) le 23 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 23 Décembre 2014 +1 avec Tyler, je vois pas trop ce que tu veux faire avec ton développé du tube? comme tu dis, isole le coude et fait en un patron....Je vois que ça, m'enfin je suis pas tuyauteur! lol
alfa-V6 Posté(e) le 23 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 23 Décembre 2014 (modifié) Je pense justement que Nico88 veut coucher à plat son tube, comme si on l'ouvrait en 2 dans la longueur et qu'on l'aplatissait. Modifié le 23 Décembre 2014 par alfa-V6
vdue Posté(e) le 24 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2014 (modifié) Très, très bon taf ça nico88g. Ca doit être excitant et passionnant. C'est terrible le potentiel de ces logiciel. Mais ça me fait penser à Mr Figarolli à qui j'avais rendu visite en Italie et qui fabriquait tout un tas d'échappements sur mesure et à l'ancienne. De la Clio v6: à la RG 500: en passant par la ELF X avec moteur yamaha TZ 750 (exceptionnelle!): Modifié le 24 Décembre 2014 par vdue
nico88g Posté(e) le 24 Décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2014 (modifié) Je pense justement que Nico88 veut coucher à plat son tube, comme si on l'ouvrait en 2 dans la longueur et qu'on l'aplatissait.Merci pour vos réponses. Oui c'est exactement ceci que je veux faire. Comme cela je colle la feuille une fois imprimée. A l'échelle et hop je trace les doigts dans le c... nez Hallucinant le boulot pour la clio aussi la ya un monsieur car en plus c'est du double peau qu'il soudé avec une isolation. C'est extrêmement compliqué à realiser. Modifié le 25 Décembre 2014 par nico88g
nico88g Posté(e) le 25 Décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Décembre 2014 Regarde bien sur la dernière photo que tu as posté. On voi 3 morceau d'échappement sur 4 qui ne sont pas fini et en bout tu le voit.
Invité Posté(e) le 25 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 25 Décembre 2014 tu a usiné sa toi même ? c'est propre !
nico88g Posté(e) le 28 Décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2014 Non la j'ai fait découpe au laser. La fraiseuse n'est pas encore dans le garage...
vdue Posté(e) le 28 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 Décembre 2014 Regarde bien sur la dernière photo que tu as posté. On voi 3 morceau d'échappement sur 4 qui ne sont pas fini et en bout tu le voit. Ah oui, sur le proto ELF X. En fait c'est parce que cette partie de l'échappement renferme un élément faisant office de silencieux.
fredicot Posté(e) le 30 Décembre 2014 Signaler Posté(e) le 30 Décembre 2014 Tu peux pas mettre à plat un tube coudé! Pour moi je couperais mes 3 coudes à 120 degrés.
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