tazio Posté(e) le 15 Avril 2006 Signaler Posté(e) le 15 Avril 2006 Tout de même incroyable cette histoire, ils t'ont au moins communiqué un planning pour la suite des évènements ?
alfi Posté(e) le 15 Avril 2006 Signaler Posté(e) le 15 Avril 2006 Salut tazio Actuellement tjrs a turin et mon concessionaire aussi, j'espere qu'il va faire un max avec un peu de chance j'aurais une nouvelle, au pire elle sera refaite entierement. Merci @lfi
julietta Posté(e) le 2 Mai 2006 Signaler Posté(e) le 2 Mai 2006 (modifié) Bonjour a toi alfi, j'ai 40 ans..et je suis nouvelle sur ce forum! j'ai vu que tu avais beaucoup de popularité dans notre ville informatique...tu es appréçié de nos citoyens j'ai l'impression. je suis nouvelle sur ce forum et j'espère que tu vas pouvoir me guider. Moi meme je possède une 159 Noir. Et malheureusement elle n'est plus en ma possession mais a turin également. Elle me manque.. Biz a+ Modifié le 2 Mai 2006 par Alex6cylV
Alex6cylV Posté(e) le 2 Mai 2006 Signaler Posté(e) le 2 Mai 2006 Bienvenue à toi julietta ! Pourrais-tu aller te présenter dans la rubrique "présentation des membres" STP ? merci à toi Une petite chose : pour écrire un message utilise la commande "répondre" qui est située tout en bas et non celle en dessous des messages, cela évite de citer le message en question et rend la lecture plus facile. Voilà comme ça tu sera paré pour ARO !
CEP Posté(e) le 25 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 25 Juin 2006 Un petit essai élogieux de la 159 SW (pas récent mais je pense inédit sur ARO) . C'est du belge ! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Alfa Romeo 159 Sportwagon Alfa 159 Sportwagon Un style résolument italien, des performances de haut de niveau, une maniabilité digne d’une voiture de sport racée, la flexibilité et la polyvalence que l’on attend d’un break prestigieux. Voici, en synthèse, les traits distinctifs de l’Alfa 159 Sportwagon, qui sera commercialisée à partir du mois de mars en Italie et ensuite dans les autres pays européens. Loin d’être une simple version “break” de l’Alfa 159, cette nouvelle voiture revendique un tempérament très original et personnel, que résume efficacement la dénomination “Sportwagon”. En effet, elle conjugue des lignes élancées, qui ne sont pas sans rappeler celles de certains coupés, un becquet de toit et des formes très aérodynamiques, avec un espace intérieur généreux, gage d’habitabilité et de fonctionnalité. L’Alfa 159 Sportwagon offre des performances et un comportement dynamique résolument sportifs, un coffre à bagages comparable à celui d’autres breaks haut de gamme ainsi qu’une polyvalence en harmonie avec les tendances et le style de vie actuels. La gamme de l’Alfa 159 Sportwagon se décline en 7 moteurs, 2 ou 3 niveaux de finition (suivant les marchés), 12 teintes de carrosserie et 5 aménagements intérieurs proposés en cinq variantes chromatiques (noir, gris ton sur ton, noir/beige, beige ton sur ton, noir/gris), disponibles en tissu floqué, Alfatex®, cuir et cuir “pleine fleur” Frau®. En outre, la gamme Alfa 159 offre à tous les clients, y compris les plus exigeants, la possibilité de choisir parmi de nombreux équipements ainsi qu’un large éventail de solutions financières et de location, qui n’ont pas d’équivalent dans le paysage automobile international. Rédigé le 9/4/2006 par Administrateur de chez Centre de Documentation Automobile
CEP Posté(e) le 25 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 25 Juin 2006 Encore un article belge: http://www.dhnet.be/publications/essais_autos/alfa.pdf
Alfiste16 Posté(e) le 25 Juin 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Juin 2006 C'est quant même étonnant que l'article ne soit pas plus neutre. On dirait un des articles d'origines Alfa Romeo (communiqués de presse)
CEP Posté(e) le 25 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 25 Juin 2006 C'est vrai que ça change radicalement de la presse française !!!
Alex6cylV Posté(e) le 29 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 29 Juin 2006 bah ça alors ! Le poids et le prix n'ont pas l'air de les déranger ces journalistes ! Au moins cet article rééquilibre la donne avec tous les articles qui la descendaient !
BORJA74 Posté(e) le 29 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 29 Juin 2006 Je trouve que vous faites un peu dans la parano, j'ai pas vu beaucoup d'article qui la descendait, des critiques, oui, mais dans l'ensemble..... si vous lisez l'article de l'automobile magazine de ce mois çi sur le 2.4 jtd de la Brera, ils en disent que du bien avec simplement une réserve sur le creux en dessous de 2000 tr
Alex6cylV Posté(e) le 29 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 29 Juin 2006 Il est vrai que l'on a peut etre tendance à exagérer... Ce qui est vrai c'est que la 159 a été assez appréciée par la presse étrangère, en tout cas plus que par la presse française qui n'a pas été avare en critique vis à vis d'elle (poids et prix principalement ) Ce qui est dommage c'est que de très bon points comme la finition, le chassis, le confort sont parfois "oubliés" par les journalistes en France : cela donne un article qui semble peu objectif. Donc pour une fois, il est amusant d'avoir un article un peu subjectif mais dans l'autre sens.
BORJA74 Posté(e) le 30 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 30 Juin 2006 Toujours sur le dernier automobile magazine, il y a un essai de la peugeot 407 et au final elle est comparé à la BMW 330D A4 TDI la VOLVO et la 159 JTD 200cv, et bien ils classent la 159 comme la plus abordable, comme quoi même sur le prix ils évoluent, au fait en ce qui concerne le bruit elle également trés bien classée, par exemple à 90 et 130: 49db et 69db à titre de comparaison la BM 51 et 73!!!! bizarre j'ai jamais entendu un "matraquage" médiatique comme quoi les bm étaient trés bruyantes
Bart Posté(e) le 30 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 30 Juin 2006 Parce qu'on pardonne à une BMW ou une Audi ce qu'on ne pardonne pas à une italienne ou une française ...
jul858 Posté(e) le 30 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 30 Juin 2006 la brera 2.4jtd creux sous 2000t ils ont fumés il faut arretre de dire des conneries je l'ais encore essayer avant hier personnelement je je trouve pas <_<
BORJA74 Posté(e) le 30 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 30 Juin 2006 Ils parlent de creux car ils essayent les reprises en 5ème ou 6ème à partir d'un trés bas régime, quand tu vois que l'automobile magazine essayent les reprises en 6ème à partir de 40 km/h moi à 40 km/h je suis en 4ème et encore... ça dépend les circonstances, alors c'est sur que même en dessous de 2000tr ça reprend trés trés bien, on dirait que maintenant plus personne veut jouer du levier de vitesse
Bart Posté(e) le 30 Juin 2006 Signaler Posté(e) le 30 Juin 2006 C'est plus mous sous 2000 qu'au dessus ... Mais à les entendre, il est impossible de démarrer ... Dès 1500trs, le moteur s'anime, évidemment en 6e c'est pas la peine, mais il suffit de savoir ce servir d'un levier de vitesses !
Newalfiste Posté(e) le 27 Septembre 2006 Signaler Posté(e) le 27 Septembre 2006 (modifié) Un petit avis...Voilà! J'ai donc la 159 120 CV...Quand j'ai commencé à rouler avec, au début, la voiture était évidemment bridé. Je m'explique: Il fallait vraiment appuyer pour la faire décoller, aprés 6300 km elle est beaucoup plus libre et contrairement à beaucoup qui pensent que 120 CV ne suffisent pas, moi je dis qu'ils répondent trés bien pour un utilisateur"normal" qui aime rouler, certes, mais sans se faire peur et sans risques pour les autres. Il est vrai que la conso est quasi identique à la 150 CV...Pourquoi se priver, me direz-vous? La différence de prix en vaut-elle la chandelle? Rogner sur les options pour monter de 120 à 150 en supprimant éventuellement le radar avant, l'alcantara et l'alarme...Pour ma part, c'est non, cela n'engage que moi. Maintenant, celui qui a les moyens de se faire plaisir, c'est vrai que je lui conseille le 150 CV...Il répond mieux , mais seulement à haut régime, je pense...Celui qui aime bourrer...Monter dans les tours...OK, mais il faut savoir qu'a 3000 tr en troisième vous êtes "déjà à prés de 120 Km/H...Si et seulement si la différence est simplement là...Alors le 120 Cv suffit....Pour moi! C'est vrai qu'a froid, le 120 fait un bruit que certains qualifient d'agricole(péjoratif à mon sens, ils n'ont jamais entendu un tracteur ou une Audi ). Blagues à part et honnêtement, le 150 CV à froid, il fait quel bruit??? Parce que le 120 CV une fois à 90° en entend plus rien "d'agricole"... Pour ce qui est de la qualité des matériaux intérieurs...Trés bonne facture L'alcantara est de trés bonne qualité...Pour celui qui n'aime pas trop nettoyer,(dans ce cas faudrait pas acheter ALFA...Mais bon )ne doit pas les prendre beige. Pour ma part, je voulais le gris, mon vendeur m'a convaincu de prendre le beige et oui ici le ciel est souvent gris. Alors gris sur gris...J'ai préferé mettre de la couleur...En fait le plus salissant ce ne sont pas les sièges, mais bien la moquette côté conducteur, d'ou mes surtapis noir qui rendent bien. Pour ceux que ça intéressent, j'ai été obliger de couper la partie superieure gauche du tapis conducteur, car la pédale d'embrayage butait dessus, il était tout usé et des particules noir plein la moquette...Problème résolu, donc. Voilà!!! Modifié le 27 Septembre 2006 par Newalfiste
Newalfiste Posté(e) le 28 Octobre 2006 Signaler Posté(e) le 28 Octobre 2006 Me revoilà...9000 Km de pur bonheur...Elle se lache de plus en plus et j'aime ça...Pour ceux qui font de la route, n'hésitez pas achetez Là, la 159 de chez Alfa!!! 2007 sera l'année de la 159...Elle plait et j'en connais qui vont craquer... Ca c'est de la pub!!!
alf14 Posté(e) le 20 Mars 2007 Signaler Posté(e) le 20 Mars 2007 Salut, Etes vous au courant des nouveautés de mars 2007 pour la 159? Il semble que la 159 ait augmenté d'environ 400 € tout en perdant des équipements de série (genre pack visibilité sur la distinctive)... qu'en est il? Merci d'avance
zeus Posté(e) le 21 Mars 2007 Signaler Posté(e) le 21 Mars 2007 alf14 a dit : Salut, Etes vous au courant des nouveautés de mars 2007 pour la 159? Il semble que la 159 ait augmenté d'environ 400 € tout en perdant des équipements de série (genre pack visibilité sur la distinctive)... qu'en est il? Merci d'avance La 159 a augmenté de 400 euros environ au 1/03/2007. Le pack visibilité n'était pas de série sur la distinctive. Maintenant, le 8iéme airbag équipe la 159 (côté passager pour les genoux)
rapha49 Posté(e) le 24 Mars 2007 Signaler Posté(e) le 24 Mars 2007 pour les options je n'ai pas choisi, c'était une voiture de direction. Pour la couleur apres 19000km beaucoup d'impacts de graviers et sur le bleu ça se voit surement plus que sur un gris. Le radar de recul c'est bien mais je pense que c'est mieux pour les autres, j'ai un creu juste à coté de l'atelage démontable à cause d'un c... qu'a pas pris ces options ( ni radar ni boule démontable) je vais finir par laisser l'atelage en place pour me protéger, bonjour le look!!
TALABANE Posté(e) le 20 Novembre 2007 Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2007 bonsoir, j'aimerai beaucoup avoir vos impressions concernant le toit ouvrant, les vitres teintés (plutot pack privatif ou Glastint complet) ainsi que le pare brise réfléchissant et la qualité du son a bord (utilité ou non du pack bose...) merci par avance
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