Sifflement Surtout À Froid Ou Au Ralenti Sur 1.9 Jtdm 150 Reprog. => Elle Ne Siffle Plus... Voir Page 4

[clem34070]

oui sans les collecteurs

Modifié le 9 Février 2014 par clem34070

[jerem9]

D'accord, peut etre bien qu'un jour le mien sera bon à changer aussi, en tout cas ça fait deux ans que j'ai ce sifflement et toujours pas de soucis, le turbo donne la puissance normalement.

[clem34070]

C'est cela

Sa s'écrit Chra d’ailleurs ^^

[jerem9]

D'accord c'est mieux avec l'image

C'est compliqué à changer ça ?

[clem34070]

Ben il faut démonté tout le turbo ^^

[grome136]

Mais du coup si on déconnecte une durite de la GV le sifflement devrai s'arreter non ?

Avant d'envoyer le turbo se faire refaire il existe un produit ou quelque chose pour nettoyer le turbo ?

[jerem9]

Oui c'est du boulot, mais toi Clem tu l'as vu faire ça déjà, c'est pas donné ces chra tout de meme!

Modifié le 9 Février 2014 par jerem9

[clem34070]

Avec l’expérience que j'ai eu, je ne tenterai pas de refaire un turbo, s'il est fragilisé, il cassera pas longtemps après..

et si le compresseur est déséquilibré, il le restera et pourra entraîner a terme d'autre problème, je pense que mon récit est bien explicite.

Une roue déséquilibrée, quand vous roulez, sa vibre, imaginez quand sa fais entre 35000 et 160000 tours par minute !!!!!

Le chra en Angleterre, le mec la payer 300 et des poussières.

Modifié le 9 Février 2014 par clem34070

[jerem9]

J'avais ce tuto pour un nettoyage mais pas essayé encore http://faq.6enligne.net/display.php?id=263

[clem34070]

Perso, je mi collerai pas, c'est très complexe un turbo..

[jerem9]

Oui j'hésite depuis longtemps à le faire, j'aurai une autre voiture de dépannage j'hésiterai pas à le faire...

[grome136]

Le tuto est très bien fait mais pas assez de connaissance et trop risque

Dommage qu'un simple produit puisse pas nous faciliter la tache

[daze]

Je sais ce que c'est..

J'ai eu exactement pareil, c'est le compresseur qui s'est desiquilibrer....

J'avais exactement le même bruit

Quand on la démonter : desiquilibre avec aillettes qui avaient touché, joint de l'axe casser et géo variable grippée.

Tu sais ce qu'il te reste a faire

Combien de kms tu as ?

euh non je sais pas, sinon j'aurai déjà fait !

J'ai 130 000 Km.

[daze]

lorsque je déconnecte une des deux durites à l'avant (cf la photo) le sifflement cesse de suite.

Modifié le 9 Février 2014 par daze

[clem34070]

C'est normal. C'est l'électrovane du turbo.

Si tu la débranche, tu coupe le turbo.

Modifié le 9 Février 2014 par clem34070

[jerem9]

C'est ce qui est sur ta photo la n75 avec ces deux petites durites

[daze]

C'est normal. C'est l'électrovane du turbo.

Si tu la débranche, tu coupe le turbo.

ok ok, donc on est fixé, c'est le turbo ! lol

enfin pas cool ! ... je suis en train de chercher une spécialiste turbo dans mon secteur, à ce que j'ai cru comprendre il est bon à changer.

Modifié le 9 Février 2014 par daze

[jerem9]

Je dirai pas qu'il est bon à changer, je roule comme ça depuis deux ans maintenant et je n'ai pas eu de soucis.

[grome136]

J'attenderai qu'il lache à ta place vu le prix que ça coute, sauf si une solution existe pour retarder la casse

[clem34070]

Moi aussi j'ai roulé pendant 40000 de plus... mais au risque qu'une des aillettes cassent et remonte, ou même qu'il s'emballe ... tu pète ton moteur et la c'est pas quelque centaine mais des milliers d'euros ( presque 10000 pour un moteur neuf en 150)

, si daze se débrouille bien, il s'en sortira comme moi, entre 600 et 700 euros ! sans facture...

Modifié le 9 Février 2014 par clem34070

[daze]

et ça pourrait pas venir de la liaison au collecteur ? car je suspecte aussi une odeur d'échappement dans l'habitacle, ou alors capot ouvert vers l'avant en mettant le nez

[grome136]

Du coup oubli completement ce que j'ai dis

[daze]

ha bon ? désolé si je donne des infos au compte goutte, mais j'avais oublié de parler de ces odeurs d'échappement.

Aussi après 20 Km/H les sifflements sont très peu audible peu importe la charge imposé au turbo, à part peu être dans les très force sollicitation lorsque je relâche l'accélérateur parfois ça siffle quelque seconde puis s'arrête subitement de siffler.

Odeur d'échappement, plus ou moins d'un jour à l'autre. D'ailleurs ça fait une semaine que les ordures se font moins ressentir.

Toujours est il qu'en débranchant une durite de la vanne N75 le sifflement s'arrête.

[clem34070]

quand sa s'emballe...

Daze, sa viens de ta turbine, la preuve en débranchant l'electrovanne...

Modifié le 9 Février 2014 par clem34070

[grome136]

Je disai ça par rapport au message de clem, tu m'y fais penser mais moi aussi dès fois j'ai des odeurs d'échappement dans l'habitacle, je pensai à une fuite du collecteur