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Sifflement Surtout À Froid Ou Au Ralenti Sur 1.9 Jtdm 150 Reprog. => Elle Ne Siffle Plus... Voir Page 4


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Posté(e)

à mon avis non réparable, à l'argus (officiel) elle cote 8000 euros, à mon vis au moins 10 000 euros de réparation, les airbag sont sortis, et tout l'avant... bref

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Top Posters In This Topic

Posté(e)

Toute mes condoléances... si tu en veux une je te vends la mienne lol

Posté(e)

J'attend de voir ce que dis l'expert...

Posté(e)

Afr la merde

J'ai eu ça il y a quinze jours avec mon autre auto ( la cosworth) le mec met rentrè dedans il était bourré 1,4 gr et pas assurè ...

Aller courage !

Posté(e)

ha merde, une voiture de collection en plus nan ?

Posté(e)

L'important cest que vous n'ayez rien :)

Posté(e) (modifié)

ha merde, une voiture de collection en plus nan ?

Oui "presque" elle n'a pas encore tout a fait l'âge (1990)

Ton Alfa est assuré tout risque ?

Modifié par Dav37
Posté(e)

Ah merde désolé pour toi, le principal est que tu ailles bien même si pour le matériel ça fait chier.

Posté(e)

Oui "presque" elle n'a pas encore tout a fait l'âge (1990)

Ton Alfa est assuré tout risque ?

oui tout risque,

j'ai demandé la cote sur le site l'argus, elle est a 8 000 euros.

Posté(e)

Ah merde désolé pour toi, le principal est que tu ailles bien même si pour le matériel ça fait chier.

oui c'est vrai, je suis sorti de la voiture avec aucune égratignure, le choc n'a pas été trop violent, le plus impressionnant sont les airbags

Posté(e) (modifié)

J'avais le même son avec la mienne, et on s'est aperçu que c'était le collecteur d'échappement qui avait perdu des goujons. Changement des goujons et plus de bruit, mais mon collecteur c'est fendu. Si c'est ton cas j'ai un collecteur d'échappement pour ton moteur.

PS: j'avais pas vu les dernières pages, bon du coup c'est réglé, désolé pour toi.

Modifié par limp95
Posté(e)

Le verdict est tombé l'expert est passé ce matin, véhicule financièrement irréparable ...

Feu ma 159... Reste plus qu'à tourner la page.

Posté(e)

Ah merde désoler pour toi daze ! Tu va recevoir quelque chose de ton assurance quand même non ? Courage !!

Posté(e)

Hello

my deepest regrets.

My condolences, do not cry.

L'important c'est d'être intact, des autos, il en sort tous les jours des usines.

Posté(e)

Ah merde désoler pour toi daze ! Tu va recevoir quelque chose de ton assurance quand même non ? Courage !!

Oui.. un coup de fouet une demande de franchise et la restitution de quelques % de bonus :(

Daze t'es un gros mazo et tu songe à reprendre une 159?

Posté(e)

Hello

my deepest regrets.

My condolences, do not cry.

L'important c'est d'être intact, des autos, il en sort tous les jours des usines.

+1

Posté(e)

Oui.. un coup de fouet une demande de franchise et la restitution de quelques % de bonus :(

Daze t'es un gros mazo et tu songe à reprendre une 159?

Un gros mazo ?! lol...

Une 159... snif non,

J'ai acheter aujourd'hui une Laguna de 2012

J'espère qu'elle m'emmènera loin. Lorsque la remplaçante de la 159 sortira je pense que je reviendrais chez alfa...

Laguna III 2.0 DCI 130 (que je vais reprog à 180, même moteur que la version, 150 et 175) finition BUISINESS ^^ c'est qui le patron ?!! lol

Posté(e)

Petit HS

Limp ton collecteur a cassé ses goujons alors que tu était encore fappé où pas où peu de temps après?

Fin HS

Compliqué je m'étais habituer au bruit du coup, résolut le jour ou ils ont changer la culasse à 210 000km mais le bruit je l'avais bien avant. Mais elle est reprogrammé sans FAP depuis c'est 100 000km.

Posté(e)

Le dci 130 n'est pas exactement le même que le 175 (par contr c'est bien version bridée du 150). Le turbo entre autre n'est pas le même (sauf sur les derniers version dci 150 non Energy sorties sur la ph2 qui sont des 175 bridés) du coup, les "vieux" 130 et 150 se reprog a 180, et les 175 et 175 bridé a 150 se reprog a 205ch

Je peux t'inviter a venir présenter ta nouvelle monture sur un autre forum, dédié a la marque au losange! ;-)

Posté(e)

Effectivement Pedro en faisant une simulation de REPROG sur digitronic performance je me suis rendu compte que 130 et 150 se REPROG a 180 et le 175 a 205 il me semble.

Posté(e)

Vraiment désolé pour ta 159, concernant la Laguna est-elle équipé du 4RD ?

Quand tu l'auras bien en main, peux-tu nous donner tes impressions sur le comportement dynamique et la différence de tenue de route entre la 159 et la Laguna.

J'ai moi même une Laguna, mais estate pour le boulot et ton opinion sur l'engin m'interesse.

Sinon, tout comme la 159, la Laguna est fiable et j'espère mener la mienne aussi loin que mon taxi précédent.

Posté(e)

Le 4RD n'est disponible que sur :

  • Phase 1 : les GT
  • Phase 2 : le GT "4control", les initiales avec l'option

La version de Daze ressemble fortement à une privilege et il a des jantes en 16" donc pas de 4Control. Le système est prévu pour du 18", fonctionne un peu moins bien avec du 17" et ne dois pas etre hologué pour du 16" ;)

Posté(e)

Fonctionne un peu moins bien avec le 17", ce qui explique, peut être, pourquoi je trouve la mienne moins démonstrative que celle que j'avais essayée !

Posté(e) (modifié)

En manoeuvre pour se garer dans des espaces restreints c'est super efficace, à basse vitesse aussi et dans une manoeuvre d'évitement c'est bluffant. Par contre à vitesse plus élevée je trouve ma 159 plus efficace.

Travaillerais-tu chez Renault ?

Modifié par joe le taxi

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