ap racing Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 oui 270 ch en restant d'origine je réponds pas pour polémiquer mais je suis désolé de te contredire mais j'ai jamais vu une GTA sortir stock 270ch et j'en ai vu passé sur le banc à rouleaux j'en ai même sanglées certaines.
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 Ou prennent un 240cv (dans le meilleur des cas) pour un 270cv ...d'origine ? Une video ça reste un moyen de voir, mais rien de mieux que de s'assoir au volant pour sentir ls choses..je ne me fie jamais a une vid' pour evaluer des perfs... Juste que je trouve qu'elle manque de reprise en bas....d'apres ce que j'entends....et comme il y a beaucoup de sequences deceleration/accelerations sur le meme rapport.......ça parait manquer de coffre a la relance...on ressent pas la poussée de chez nous, a voir en live le cul dans le siege!
ap racing Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 Ou prennent un 240cv (dans le meilleur des cas) pour un 270cv ...d'origine ? Une video ça reste un moyen de voir, mais rien de mieux que de s'assoir au volant pour sentir ls choses..je ne me fie jamais a une vid' pour evaluer des perfs... Juste que je trouve qu'elle manque de reprise en bas....d'apres ce que j'entends....et comme il y a beaucoup de sequences deceleration/accelerations sur le meme rapport.......ça parait manquer de coffre a la relance...on ressent pas la poussée de chez nous, a voir en live le cul dans le siege! sans être derrière le volant on voit bien qu'elle rattrape pas la 207 et autres....
147 GTA DJEP Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 Sur la vidéo d'avril 2013, effectivement j'avais du mal, car mon moteur était fatigué et d'origine avec seulement une reprog bizarre, mais pas de chez Vone . En fait les poussoirs de soupapes avaient dérouillé après un surrégime et petit à petit les têtes de poussoirs ont creusé et le remplissage était moins bon, j'ai fait changé les poussoirs et en même temps les AAC le papillon le plénum ect...ect ....Quant mon moteur a été refais et préparé, j'ai fais remettre la reprog d'origine et avec ces modifs Vone à trouvé 273 cv sans reprog et 308,6 cv avec sa reprog. Voili voilou !!!
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 Par exemple, en ville on a une impression de vitesse plus prononcée qu'en autoroute...donc tu vois ça reste subjectif....cen'est que moi, je pense et suis certain que de remettre juste le resonnateur, des fois, ça peut aider a la reprise, sur vos montures bodybuildées......parce que c'est rare de rester tout le temps en zone rouge .......
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 Ok, alors c'est reglé, cette vid' est un lointain souvenir........j'ai rien dit
chinois Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 elles ons jamais fais 270ch d'origine .après reprogramation chez Vone oui .sur une 147 gta d'origine . pourquoi pas organiser une sortie sur un circuit a distance a peu prés égales et on verra bien qui à quoi .
147 GTA DJEP Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 (modifié) Vidéo de notre sortie du 31 juillet avec le club Passion Trèfle. Chinois à tourné comme un avion de chasse !!! Il a fait le meilleur chrono du jour. Il avait les 3 ingrédients necessaires : La voiture, les pneus et les couil... http://www.youtube.com/watch?v=gwkzggU2CMI http://youtu.be/UNdCfZy0tF8 Modifié le 1 Août 2013 par 147 GTA DJEP
blackcupra Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 (modifié) Ok pour une sortie circuit !!! Je serai heureux de voir ce que valent ces belles prépas B-) Modifié le 1 Août 2013 par blackcupra
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 C'est bien mieux.......je vois qu'on a des chauds de la pedale de droite pret a en decoudre.........je vous mets tous a l'amende avec mon 2.5 en verité ........... VRRRRRRRROOOOOOMMMMMMM...ELLE EST PAS PLEINE MA PLAGE DE REGIME ????????? Mdr.....si vous me cherchez suis sur le bord du circuit a vous regarder vous entre tuer!!!!
Porsche911gt3 Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 pour info, les 270ch c'est pas d'origine c'est hors reprog c'est à dire la voiture arrive avec les pièces montés (ACC ligne et tout ....)
Jose60 Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 Je suis pas un fou de circuit, mais je suis curieux aussi ...
ap racing Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 J'en suis mais trouver un circuit pas trop loin!?
chinois Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 il parai que alfa day se fais sur le circuit de Dijon au mois d'octobre sa pourrais se faire .
ap racing Posté(e) le 1 Août 2013 Signaler Posté(e) le 1 Août 2013 (modifié) Dijon avec le carf c'est mars 2014. Je pense que Dijon est assez central pour ceux que ça intéresse, non? Modifié le 2 Août 2013 par ap racing
martial_711 Posté(e) le 2 Août 2013 Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 il parai que alfa day se fais sur le circuit de Dijon au mois d'octobre sa pourrais se faire . t as plus d'infos?
vdue Posté(e) le 2 Août 2013 Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 Ce ne serait pas plutot à Montlhéry des fois? Mais si vous venez à Prenois, j'en serais!
ap racing Posté(e) le 2 Août 2013 Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 Ce ne serait pas plutot à Montlhéry des fois? Mais si vous venez à Prenois, j'en serais! exact.
clemquadrifoglio Posté(e) le 2 Août 2013 Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 j'ai vu la vidéo, ap , tu rentrais de boite ou tu as oublié le frein à main?; on entends pas le double effet kiss cool du 24S à 6200 c'est bein ales car j'ai envie d'y faire un tour? José 60 les moteur sont donné à une puissance de +/10% c'est à dire que ta gta à 250 peur faire engtre 230 et 270 CV , c'est la norme acceptable; ma 309 16 de lépoque sortait 167 pour 160; et le coleque 146; soit on tombe sur une bonne , soit une avec les chemises trop serrés dans les cylindre c'est comme ça
martial_711 Posté(e) le 2 Août 2013 Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 Ce ne serait pas plutot à Montlhéry des fois? Mais si vous venez à Prenois, j'en serais! c est bien ce qui me semblait.
clemquadrifoglio Posté(e) le 2 Août 2013 Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 djep c'est pas mal, j'aime ton style de conduite; tu avais retiré le Q2?
ap racing Posté(e) le 2 Août 2013 Signaler Posté(e) le 2 Août 2013 j'ai vu la vidéo, ap , tu rentrais de boite ou tu as oublié le frein à main?; on entends pas le double effet kiss cool du 24S à 6200 c'est bein ales car j'ai envie d'y faire un tour? José 60 les moteur sont donné à une puissance de +/10% c'est à dire que ta gta à 250 peur faire engtre 230 et 270 CV , c'est la norme acceptable; ma 309 16 de lépoque sortait 167 pour 160; et le coleque 146; soit on tombe sur une bonne , soit une avec les chemises trop serrés dans les cylindre c'est comme ça une GTA stock à 270....une gta stock à 240 voir moins c'est plus courant.
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