ToxyMaTT Posté(e) le 24 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2012 Les 166 en 3.2L ? Et sur le 2.5L c'est PaE métal ou plastique ?
cavalera Posté(e) le 24 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2012 Non 166 2.5 et 3.0. J'ai bien du faire une dizaine de distribution là dessus et jamais vu de pompe métallique
ToxyMaTT Posté(e) le 24 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2012 Donc y'a que les GTV 3.0L qui y ont eu droit ? Encore une belle alfisterie ça ... Ca n'a donc rien à voir, ni avec la motorisation, ni avec les années de construction (puisque les 166 équipées du 3.0L l'ont été en même temps que les GTV je pense ?!)
cavalera Posté(e) le 24 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2012 Il n'y a peut-être aucun rapport. Un constructeur automobile fait appel à des sous-traitants pour fabriquer des pièces (SKF etc...) Il arrive parfois qu'un fabricant ne soit pas en mesure de fournir ce qu'on lui demande pour X raisons. (Problèmes à l'usine, capacité de production dépassée etc...) A ce moment le constructeur pour ne pas ralentir la chaîne d'assemblage fait appel à un autre fabricant. Tout sa pour dire qu'il ait très bien possible qu' Alfa ait simplement changé de fournisseur en cours de route. De même qu'ils auraient pu faire appel à un autre fournisseur car celui-ci lui a fait une proposition plus compétitive etc...
ToxyMaTT Posté(e) le 24 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2012 Et alors comment être sûr d'avoir une PaE métal ?! Uniquement en commandant chez Alfa avec la réf des GTV 3.0 ? Car même sur le net, en cherchant avec un GTV 3.0, on obtient les mêmes réf que les autres Arese ...
cavalera Posté(e) le 24 Décembre 2012 Signaler Posté(e) le 24 Décembre 2012 Les pompes doivent avoir une référence propre. Mais c'est clair que sur un site de revente typre oscaro sans références Alfa tu sais pas ce que tu as à moins que ce soit précisé.
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