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Posté(e) (modifié)

bonjour,

je vous passe l'info vu que j'ai passé beaucoup de temps çà chercher sur le net sans avoir une réelle confirmation ,

donc je suis passé voir un contrôle technique pour avoir confirmation que l'on peut bien mettre des pneu 205 - 55 - 16 - 91V à la place des 215-55-16-93v -------------- donc c'est ok , c'est bien stipulé dans le certificat de conformité.

ça fait une sacré différence de prix, j'ai commandé des dunlop sp fast response à 67.9 euros alors que d'habitude j'en ai entre 110 et 130 euros pour des 215.

sympa l'économie !!!

pour une

ALFA Romeo 159 1.9JTD 120 8V Turbo FAP 2007

Modifié par trekker
Posté(e)

Si tu veux vraiment faire des économies, tu peux également monté des 205 - 55 - 16 - 91V ;)

Posté(e)

exact, j'ai maintenant cette dimension (la grise vs la noire) et ma facture pneus est presque divisée par 2 !

(ou comment changer 4 gommes pour le prix de 2)

Posté(e)

hum, z'avez pas une bonne nouvelle pour les 18" ... 98Y... ? ;-)

Posté(e)

Si tu veux vraiment faire des économies, tu peux également monté des 205 - 55 - 16 - 91V ;)

+1 j'ai roulé des années avec ce type de pneus sur ma 159....

economies énormes et rapports de boite un poil plus court.. que du bonheur!

Posté(e)

j'ai corrigé mon premier post , je parlais évidement des 205 - 55 - 16 - 91V

au fait, une petite question : faut il changer les 4 pneus d'un coup ou alors on peut rouler avec des 215 à l'avant et des 205 à l'arrière ?

Posté(e)

+1 j'ai roulé des années avec ce type de pneus sur ma 159....

economies énormes et rapports de boite un poil plus court.. que du bonheur!

HS on

Salut l'ami

en rentrant de déplacement professionnel à Douai et "coupant" par la Belgique, j'ai vu un panneau condroz et donc j'ai pensé au mini team !!

hs off :blush:

Posté(e) (modifié)

idem pour la 1.9l jts

j'ai eu confirmation par le centre de contrôle technique que les 205/55 16 91V sont conformes

y' a moins de JTS que de JTD, mais faut savoir que c'est bon aussi pour nous ;)

Modifié par pascalG
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