Crig Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Bonjour J'ai depuis quelques temps des ratés au ralentit, comme si le moteur tournait pas très rond Sinon elle marche super bien, juste ce petit problème qui m'inquiète un peu... Je pensait peut-être aux injecteurs? Si quelqu'un a une idée, je suis preneur!!
patrickp41 Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 A ta place je ferais dejà un traitement injecteurs
Crig Posté(e) le 25 Mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Le 25/03/2012 at 16:28, patrickp41 a dit : A ta place je ferais dejà un traitement injecteurs C'est a dire mettre un nettoyant injecteur dans le réservoir,c'est ça?
patrickp41 Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Oui mais prend un produit de marque.........pas une daube de supermarché à 10 euros
Crig Posté(e) le 25 Mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Tu me conseilles quoi comme marque?
ben r1 Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 bloque tes papillons swirl en position ouverte et tu n'aura palus de soucis
Crig Posté(e) le 25 Mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Le 25/03/2012 at 17:19, ben r1 a dit : bloque tes papillons swirl en position ouverte et tu n'aura palus de soucis Je vais essayer le traitement dans un premier temps et je verrais pour bloquer les papillons si le problème persiste Merci de ton conseil
Invité jeremy 72 Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 (modifié) tien essai cette marque http://www.yakarouler.com/piece-auto/diesel/diesel/diesel/diesel/injection-diesel-cleaner.html sinon elle ne le fait qu'a froid ? Modifié le 25 Mars 2012 par jeremy 72
ptiboubou Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 J ai le même genre de problèmes en ce moment plus des ratés en vitesse stabilisée. Au ralenti, elle cale après démarrage . J'ai nettoyé la vanne EGR et pas vraiment de changement... Je viens de faire un traitement nettoyage injecteur avec du Bardahl (bidon de 1L). Après environ 60km en faisant des pointes avec régime moteur au dessus de 3500trs , je me retrouve maintenant avec le voyant "faire contrôler le moteur" et toujours des ratés... Je peut pas encore me prononcer sur le traitement puisqu'il faut que je roule jusqu'à ce que le réservoir soit vide... A suivre...
Crig Posté(e) le 25 Mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Le 25/03/2012 at 18:41, jeremy 72 a dit : tien essai cette marque http://www.yakaroule...el-cleaner.html sinon elle ne le fait qu'a froid ? Non elle le fait au ralentit a chaud comme a froid
ben r1 Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Le 25/03/2012 at 17:31, Crig a dit : Je vais essayer le traitement dans un premier temps et je verrais pour bloquer les papillons si le problème persiste Merci de ton conseil depuis que j'ai fais le blocage , ma voiture tourne comme une horloge au ralenti et ca ne coute pas un centime .
eric Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Le 25/03/2012 at 17:19, ben r1 a dit : bloque tes papillons swirl en position ouverte et tu n'aura palus de soucis +1 commence par là
Crig Posté(e) le 25 Mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Y a un tuto pour ça? J'ai pas trouvé sur le fofo...
Invité Roki Posté(e) le 25 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 25 Mars 2012 Le 25/03/2012 at 18:57, ptiboubou a dit : J ai le même genre de problèmes en ce moment plus des ratés en vitesse stabilisée. Au ralenti, elle cale après démarrage . J'ai nettoyé la vanne EGR et pas vraiment de changement... Je viens de faire un traitement nettoyage injecteur avec du Bardahl (bidon de 1L). Après environ 60km en faisant des pointes avec régime moteur au dessus de 3500trs , je me retrouve maintenant avec le voyant "faire contrôler le moteur" et toujours des ratés... Je peut pas encore me prononcer sur le traitement puisqu'il faut que je roule jusqu'à ce que le réservoir soit vide... A suivre... Avec le voyant ça sent plutôt l'EGR ...
Invité jeremy 72 Posté(e) le 26 Mars 2012 Signaler Posté(e) le 26 Mars 2012 tien un tuto pour les papillons
Crig Posté(e) le 26 Mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Mars 2012 Merci les gars Je vais m'attaquer à ça dès que possible
ptiboubou Posté(e) le 5 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 5 Avril 2012 Le voyant s'est éteint tout seul ! Apres lecture OBDII code erreur P0401: débit insuffisant du système de recirculation des gaz d'échappement donc problème EGR... Je l'ai démontée et nettoyée pourtant... Lors du démontage , je me rappelle que le petit axe sur la partie électrovanne était complètement rentré... Ceux qui l'ont démontée, vous vous rappelez si cette axe dépassait et si oui de combien? J ai peut être l'électrovanne qui est HS...
rocco Posté(e) le 7 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 7 Avril 2012 Salut' il doit sortir de 6 mm (la mesure et au pif)
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