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Posté(e)

Comment une jupe arrière ne peut plus être disponible alors que le crosswagon à cessé sa carrière en 2007 ??

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Posté(e)

Deja sont ce les memes jupes ?

Sinon oui quand bien meme , si les pieces ne sont + dispo c est assez scandaleux quand meme , la 156 n est pas non plus une auto collection , meme si elle a 18ans.......

  • Administrateur
Posté(e)

Y a déjà plein de pièces qui sont introuvables sur une 156, c'est un peu la honte...

Chez BM ou Merco, je sais plus, les pièces des anciens modèles se vendent dans le réseau. Pas besoin de chercher bien loin!

De là à dire que, eux, ont tout compris, il n'y a qu'un pas que je franchis allègrement!

Posté(e)

Tu rigole, les dernière 156 sont de 2005. Elle n'a que 10 ans.

Je pensais plutot a sa date de sortie :unedent: ( soit 1997 )

Posté(e)

Ca tombe sous le sens !

Mais j aurais appris un truc :unedent:

Posté(e)

Un constructeur est tenu de fournir des pièces pendant 10 après la dernière voiture produite Alfa en est loin à ce que je vois....

  • Administrateur
Posté(e)

Et dnas certains cas, les pièces sont passées à un tarif si prohibitif que ça te passe l'envie de commander!

Allez demander le prix d'un chargeur CD ou d'un autoradio d'origine par exemple, vous allez vous rouler par terre!

Posté(e)

3 fois le prix d un poste dernier cri :unedent:

Posté(e)

Je confirme les propos de Commandatore, un bon pote à moi qui roule les dimanches en BMW E30 n'a aucun mal à trouver des pièces, et sa titine date de 1989... :aro_mdr:

Posté(e) (modifié)

Vous comparez ce qui n'est pas comparable!

BMW et sa série 3 s'est vendue à plus de 2.4 Millions d'exemplaires entre 82 et 94

La 156 s'est vendue à 680 000 exemplaires entre 97 et 2005

En tous cas moi ça ne m’étonne pas vraiment et ça ne me choque pas plus que çà.

La voiture vient d'avoir 11 ans, c'est un accident relativement important qui entraîne le changement d'une pièce peu commune qu'on ne change pas en général et qui est censée durer tout la vie de la voiture (sauf accident bien entendu)

Alors qu'elle ne soit plus dispo au catalogue ePER c'est la suite logique d'une "faible" production (même si ça reste l'un des grands succès de la marque) et d'un réseau mal organisé.

Cela dit la pièce a été trouvée chez des confrères en Belgique, tout le reste est dispo chez Alfa...alors ne nous emballons pas pour si peu!

Par contre, lorsqu'un simple joint de porte ou une petite agrafe de garniture intérieure ne seront plus dispo, là on pourra se poser des questions!

Et puis c'est ce qui fait tout le charme d'un accrochage : le défit de trouver les pièces neuves pour tout retaper comme sortie d'usine!

Mais faut pas être cardiaque et avoir beaucoup de patience!

Modifié par kbass
Posté(e)

Et avoir une bonne et sympa 2.4 Jtd de pret ca aide aussi :unedent:

Posté(e) (modifié)

Carrément!

Je me demande comment j'aurai fait autrement...J'aurai sûrement laissé la voiture vers Clermont Ferrand dans un garage partenaire de DA pour avoir un véhicule de prêt.

Mais est-ce que le garage aurait accepté de se farcir ce chantier sur une Alfa! Et peut-être même que l'expert aurait sous-évalué la voiture puisque j'avais pas les factures des frais récents.

Bref, mieux vaut pas y penser! :bigrir:

Modifié par kbass
Posté(e) (modifié)

Dans la vie, il y en a qui n'ont pas de chance et d'autre qui ont le cu- bordé de nouilles de 308. arooops

Modifié par Papa_Marco
Posté(e)

Avec des " Si " , on mettrait une Alfa en V.E.I :unedent:

  • il y a 2 weeks...
Posté(e) (modifié)

Kbass,

L'hayon tu l'as? Je viens d'en voir un sur lbc

Si besoin on s'arrange pour que je te le récupère... Mais je sais pas comment faire pour l'envoi...

Modifié par kiwi156
Posté(e)

Salut et merci pour ta collaboration.

Le hayon est la seule chose qu'il nous manque.

Je peux le prendre neuf mais je vais devoir participer financièrement.

Autrement il me faut de l'occasion mais vendu par un pro, et ce vendeur en est un.

Reste à savoir si la pièce est en bon état.

J'ai trouvé ton annonce et vais le transmettre à mon mécano.

On verra ce qu'il en est.

Un grand merci encore une fois pour ton message. :zen:

Posté(e) (modifié)

Le pire c'est qu'aujourd'hui j'ai pensé à faire un appel à la solidarité des aronautes pour mon hayon.

En unissant les forces, on obtient souvent ce qu'on cherche.

J'ai même pas eu le temps de faire mon message que kiwi156 a déjà posté un lien!

Il doit y avoir de la télépathie entre les membres du forum!

Le pare-choc est "presque" trouvé (neuf, origine alfa, moitié prix) reste à le faire livrer en France.

Il ne manque plus que le hayon car on a du mal à trouver des pièces en bon état provenant d'une facelifted.

On verra bien ce que ça donne, et si ça le fait pas...et bien je partirai sur du neuf quitte à y mettre de ma poche.

Dans tous les cas, ça me coûtera moins cher que changer de bagnole...

Modifié par kbass
Posté(e) (modifié)

Kiwi a surement un 6ème sens!

Ce qui me fait encore plus plaisir c'est que tu ais un juste retour de toute l'aide que tu apportes aux membres.

Modifié par alfa-V6
Posté(e)

Tu ne perds pas le nord! :unedent:

Après Roule ma Poule, Raul mon Paul!

Posté(e)

Re-Kbass,

Vu le prix, tu devrais foncer si l'assurance te paye la peinture (tu n'en a que pour 20€ de ta poche), après je sais pas s'ils sont hyper pros la bas (dans le 94).

Moi lorsque j'avais du mettre des pièces d'occasion sur mon ex 156 (coffre) j'en ai eu pour 100€ de ma poche pour le coffre.

Si tu veux je pourrais passer voir la pièce et te donner son état.

Je passe peut être à ma casse ce samedi même si j'ai peu d'espoir de trouver une série 2 je te tiens au courant.

Te faut-il autre chose?


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