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Posté(e) (modifié)

Je n'ai pas encore véritablement présenté ma MiTo sur ce forum alors je répare l'oubli. Je l'ai depuis le 25/09/2008, jour de sa sortie en France. Voilà une série de photos que j'ai prises début avril, alors en vacances en Charente-Maritime :

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Modifié par elric147
Posté(e)

C'est le Nero Etna, qui paraît comme un noir métal classique quand il fait gris mais révèle ses paillettes rouges au soleil ! C'est sublime mais assez exigeant en entretien comme toute teinte sombre qui se respecte.

Posté(e)

J'ai un peu plus de 15 600 km à ce jour, et j'en suis vraiment content, en résumé voilà les points forts et faibles de mon point de vue :

Points forts :

- Moteur, très efficace et très bon agrément, surtout en mode D. Les reprises sont éclairs et la sonorité à l'échappement est travaillé, il fait un petit bruit sourd à bas régime bien sympa. Il monte moins haut dans les tours qu'un TS mais en contrepartie est bien plus efficace à bas et moyens régimes.

- Tenue de route

- Très bons sièges, comme toujours chez Alfa avec un superbe cuir.

Points négatifs :

- Direction électrique. Je m'y suis habitué, mais on manque avec ce genre d'assistance de retour d'information

- Peinture très exposée aux gravillons (capot et ailes arrières)

- Qualité de certains plastiques, notamment les contreportes qui font un peu légères.

Je pourrais mettre aussi les suspension un peu raides, mais vu la philosophie de la voiture c'est un peu logique. Sinon je suis agréablement surpris de sa consommation au regard des perfs, 8,5 L à l'ODB, alors que mon ancienne 147 TS 120 était à 9,2 L.

Posté(e)

OUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF !

Les photos en plan rapproché avec la petite rosée qui va bien................... Laisse tomber.................... Absolument superbes !

Dignes d'un catalogue officiel !

Tout comme Emerica, la config' est on ne peu plus harmonieuse : Noir Etna, Cuir Noir, Tableau de bord effet carbone, jantes en 17" style 8C... Que du bon, du bon, du bon...

C'est fou comme les incrustations métallisées un peu rubis peuvent ressortir au soleil, et disparaître dans l'ombre, c'est magnifique.

Mes sincères félicitations pour ton choix !

Viké Piké

  • il y a 4 weeks...
Posté(e)

Les étriers de frein rouge c'est extremement cher pour ce que c'est mais, y a pas a dire, ça donne quand meme un sacrée style, surtout sur une peinture noire :)

Posté(e)

Woua carrèment canon !!!

Trés trés belle config, superbe peinture, super planche de bord !!

Et magnifiques photos

Je suis fan ! vraiment, bravo.

  • il y a 4 weeks...
Posté(e)

Avec beaucoup de retard, merci pour vos commentaires. Quelques photos supplémentaires, prises par un ami au Mas du Clos :

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dsc02423.jpg

Posté(e)
:wub: vraiment génial cette caisse et la couleur je ne me lasse pas de regarder tes premières photos
  • il y a 2 weeks...
  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

tres bon modele, tout ce qu il faut la ou il faut :bigrir:

j'en ai deja conduis une de la meme couleur, mais ce n etais qu'un moteur 90 cv, et j avais ete decu des performances evidemment :aro_mdr:

Mais la c'est pas la meme!!

bravo

Posté(e)

Merci ! J'adore la couleur aussi, au soleil je ne me lasse pas de ses reflets rouges. Ce devait être le 1,3 multijet que tu as essayé ?

Posté(e) (modifié)

J'ai la meme peinture que la tienne, et parfois, au soleil, ca fait un effet bizzare, comme s'il y avait d'étranges rayures blanches ... Est ce que ça te le fait aussi ?

C'est trés dur a décrire tellement l'effet est bizzare. Si ça te le fait, tu verras de quoi je veux parler.

Modifié par Fata
Posté(e)

Je n'ai pas ce phénomène. Peut être est ce le lustrant qui a été mis lors del a préparation de ta MiTo avant la livraison ?

  • il y a 1 an...
Posté(e)

Voilà un bail que je n'étais pas venu par ici, ma MiTo va bientôt quitter mon garage définitivement pour une Giulietta T-Jet 120 que j'ai choisi en blanc, (le noir étant trop exigeant en entretien), avec le pack sport 18.

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