freelancer.55 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 t'as raison mon pote, fonce... vends-moi le GTV 5000 roupis et lâches-toi...mdr
ToxyMaTT Posté(e) le 8 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 5000? Rajoutes encore un peu David !! Tu le mets de coté pour Jules ?!
mixu Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 tu pense faire le voyage au royaume uni ou bien le marché français te suffit? j'ai regardé les lotus recemment (comme tout passionné d'auto, ça ne me laisse pas indifferent du tout) l'offre est conséquente en france je trouve.
ToxyMaTT Posté(e) le 8 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 On verra ... Je suis pas fermé à aller en UK, ni même en Allemagne, belgique, lux etc ... Si je trouve en France c'est bien aussi ! Mais c'est un marché tellement restreint, surtout vu mes envies coté couleur notamment, qu'il faudra être patient ! Après, financièrement parlant, c'est plus aussi valable qu'avant d'aller chercher en UK !
freelancer.55 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 c'est que Jules serait fou de l'avoir, il n'arrête pas de parler de toi en ce moment...
martial_711 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 c est qui jules, le fiston?
freelancer.55 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 Yes, le plus grand fan du GTV à Matt. C'est son Flash Mc Queen à lui... :lol2:
freelancer.55 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 et comme il le dit du haut de ses 3 ans : elle fait VRRROUUUUMMMM la voiture de Matt...
martial_711 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 ah bah, voila, c'est le vraoummm qui fait tout. moi, j'ai dit au mien que je lui donnerai le gtv "de course" quand il aura bac + 3
freelancer.55 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 moi, il aura la GTA quand l'essence n'existera plus....
martial_711 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 pas grave, il mettra un jtd dedans
ToxyMaTT Posté(e) le 8 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 Tiens moi j'ai pensé à ton Jules hier soir quand j'ai maté CARS sur Disney Channels !! Je vais surement bientôt monter voir Damien à Reims, je te tiendrais au jus pour passer vous voir
freelancer.55 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 tu as plutôt intérêt ....
ToxyMaTT Posté(e) le 8 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 T'inquiètes c'est sur la route ! Et je risque d'avoir le GTV en plus ... avec de nouvelles jantes
martial_711 Posté(e) le 8 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 8 Novembre 2012 des jantes d'elise :laugh: :laugh: :laugh:
ToxyMaTT Posté(e) le 18 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 18 Novembre 2012 Toujours pas récupéré ma Siena ... Du coup j'ai un GTV mutant depuis plus d'un mois !! :P
quichmen Posté(e) le 18 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 18 Novembre 2012 Sympa cette config!!!!! Je préfère bien sur celle de l'arrière qui est sublime sur cette auto....
ToxyMaTT Posté(e) le 20 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 10,5cm au point le plus bas ... et je frotte en sortant du garage ! Faudra pas trop rabaisser la Lolo !!
rom3o26 Posté(e) le 20 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 Salut Toxy ! Je viens vers toi après t'avoir souhaiter la Bienvenue sur un forum Lotus =). Va-y ! fonce pour une S1 ou une S2 en version 111S, qui reste avec le moteur Rover qui va très bien pour ce modèle précis, et tu restes avec un bon rapport poids/puissance identique à celui de la 192R qui elle possède le moteur toyota. Une S1 111S sort 143cv pour 770kg et la S2 111S sort 160cv pour 790kg. La Lotus c'est du du pilotage non stop, c'est des accélérations franches, ça freine fort, et sur les routes de montagnes c'est du plaisir non-stop, une efficacité incroyable tout en restant dans le raisonnable des limites d'adhérences, et puis une propulsion avec moteur central arrière ... le bonheur. Tu es à ras du sol, tu sais précisément ce qu'il se passe au train avant et à l'arrière, puis le bruit, c'est pas le V6 Arese mais je peux te dire que ça gueule bien, la mienne a la ligne complète Larini Club Sport et c'est le pied. Après pour ce qui est du poste de conduite, la mienne à le volant à droite, mais franchement, ça se conduit comme du beurre, ne prend pas ce détails de volant comme un point négatif si tu tombes sur une 111S qui te plait. Rien ne change pour les pédales ainsi que les commodo, pour la boite rien de compliqué, la preuve, ça n'empêche pas du tout les Anglais et les Japonnais de rouler comme sa, alors pourquoi pas nous ?! lol Dépassement autoroute, c'est no problemo, rétro centrale réglé pour voir la moitié du capot arrière et ton angle mort côté gauche, coup d'oeuil sur le rétro gauche et Goooo ^^, c'est juste sur les nationales et que tu tombes derrière un camping-car, camion ... là c'est la misère, faut patienter le bon moment. Je te fais un petit HS pour quoi tu voies la mienne pour que tu restes sur ton même avis =) HS ON HS OFF
cavalera Posté(e) le 20 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 Personnellement je prendrais quand même une conduite à gauche. Simplement pour la perspective de revente avant même de se soucier du problème de conduite que cela pose ou non. PS: Personnellement ce qui m'embêterait le plus moi, ce ne sont pas les dépassements mais les barrières de péage, surtout que c'est loin d'en manquer en France. Idem pour les parking etc...
ToxyMaTT Posté(e) le 20 Novembre 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 Alors RHD/LHD ce sera RHD, car dans mon budget, je trouverais pas de LHD (ou alors des converties ... mais à choisir, je préfère prendre une RHD et l'upgrader, que d'avoir une LHD full stock) La revente c'est bien le dernier de mes soucis, et t'inquiètes pas Steve, les RHD se revendent très bien !!! Les parking je n'y vais jamais, ... donc pas un soucis Pour l'autoroute y'a le télépéage ... De toute façon même en LHD c'est la galère, vu comme l'auto est basse. En tout cas merci de l'accueil Rom' ... J'espère passer le cap bientôt ! Plus ça va et plus je ne pense qu'à ça. Ce sera un moteur Rover c'est une certitude, plutôt une S1 à priori ... Le reste on verra en fonction des occas'
145 GTA Posté(e) le 20 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 c'est moi ou les prix sont abusé en suisse pour les elise http://www.autoscout24.ch/fr/voitures/lotus--elise?allmakes=1&make=12923%2c0%2c0&model=207001%2c0%2c0&nav=8&sort=price_asc&vehtyp=10
Stalker Posté(e) le 20 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 (modifié) Hello ToxyMaTT, j'avais suivi tes aventures sur un autre forum, chapeau bas, très belle GTV... Modifié le 20 Novembre 2012 par Stalker
cavalera Posté(e) le 20 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 Tous les prix en Suisse sont trop haut. Le marché est bloqué. Quand les gens comprendront qu'il faut adapter les prix par rapport au marché, peut-être qu'ils vendront enfin leurs voitures qui trainent depuis 2 ans sur autoscout.
145 GTA Posté(e) le 20 Novembre 2012 Signaler Posté(e) le 20 Novembre 2012 Tous les prix en Suisse sont trop haut. Le marché est bloqué. Quand les gens comprendront qu'il faut adapter les prix par rapport au marché, peut-être qu'ils vendront enfin leurs voitures qui trainent depuis 2 ans sur autoscout. Ta raison pour les prix tout est bien trop haut ! Par contre si quelques voitures pourrais rester encore 2 ans sur autoscout, j'en achèterais bien une ou 2 qui m'intéresse depuis un moment
Recommended Posts