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Posté(e) (modifié)

Pour eux aussi c'est la crise et pourtant...........

http://www.motorlegend.com/actualite-autom...-2010/3233.html

Bon, ok, elle ne sera pas présentée en rosso alfa, ne fera pas 240 CV et un peu plus de combien déjà ? 5 ou 5,8 s au....... je ne sais plus combien, mais elle sera sur la route............ vais aller chez pigeot moa... il faut encourager l'audace :unedent:

Modifié par alfagta_25
Posté(e) (modifié)

En même temps, la source de cette info reste Imotor donc elle peut être reprise par tous les site web de la terre, si personne ne vérifie cette source en bon journaliste :mdr2: Sa fiabilité reste néanmoins à mon avis très faible....

Après parier sur une annulation de projet chez Alfa, c'est comme parier sur les jours de pluie en bretagne!!! On a peut de chance de se tromper :unedent:

PS : désoler pour les bretons c'était pour l'exemple (je sais j'y ai habité 2 ans)

Après la différence avec les autres projets, la ils ont présenté un concept en salon et se sont bien avancés sur le projet de production. Donc faire marche arrière maintenant c'est un peu tard :angry: . Et dire que leur étude de marché leur prouve qu'ils vont se planter.... L'étude on l'a fait avant de se lancer et de rendre public le projet à moins d'être des "branquinioles" iconein

Et comme certains l'on dit ça serait vraiment dommage pour l'image de marque, ou faut changer de slogan car le cuero sportivo :actu19hw:

Modifié par kessdy
Posté(e)

Je suis persuadé qu'un jour on l'aura notre nouvelle GTA que ce soit une MiTo 4 cylindres ou une Milano avec un V6 qui ne sera malheureusement pas un Arese :cry1: .

Posté(e)

Pour la MiTo un V6 ça va être dur à rentrer à l'avant. A moins qu'il le mette en position centrale arrière................... Euh, je crois que je rêve là.

Posté(e)

A la base les GTA dans les années 60 étaient des 4 cylindres, la MiTo GTA serait donc un retour aux sources si on fait abstraction du turbo.

Posté(e)

Nous verrons bien...Mais l'information a-t-elle été vérifiée ? Parce que du buzzz pour du buzzz, c'est mezzo.

Déjà que l'été 2010 me parraissait loin, s'il faut attendre 2011 ça va être très, mais alors très dur !!! :cry1:

Le seul point positif c'est qu'on va vraiment pouvoir mettre des pépètes de côté en patientant... :unedent:

Posté(e)
Le seul point positif c'est qu'on va vraiment pouvoir mettre des pépètes de côté en patientant... :unedent:

mets en aussi pour la future vignette et pour l'énorme taxe carbone qui va arriver ... <_<

Posté(e)
mets en aussi pour la future vignette et pour l'énorme taxe carbone qui va arriver ... <_<

Je suis en Suisse, mais j'avoue ne pas me rendre compte des frais supplémentaires éventuellement occasionnés par l'achat de la GTA (a par pour l'assurance)!

Dans ma naiveté, j'imagine qu'elle moins consommer et moins polluer que ma 2.5 V6 actuelle...Nan ??

Posté(e) (modifié)
Ca laisse présager du bon pour l'avenir tout ça.. le mec qui est chargé de la com' doit etre balaise

Pendant ce temps là, la concurrence (BMW entre autres) sort plein de nouveaux modèles pour soutenir les ventes...

Snif...

Alfa annonce des surprises en septembre, je ne vois pas quoi : une finition à la con pour la Brera? une série spéciale avec des autocollants pour la 147? Pitoyable...

Modifié par alf14
Posté(e)

Des surprises en Septembre? Oui ça vient de tomber sur le site Unica-Strada: présentation officielle de la Milano à Francfort pour une commercialisation en janvier 2010.

Posté(e)

Ca parait plus logique de sortir la Milano avant la MiTo GTA, elle fera plus de volume et la 147 ne se vend plus vraiment bien. Mais bon, la logique et Alfa :blink: .

Posté(e) (modifié)

Il n'y a pas déjà un certain paquet de taxes dans un litre de carburant ?

Ils devraient y mettre aussi la CSG........

Modifié par alfagta_25
Posté(e)

Bientôt il va falloir payer des taxes sur le kilo d'excréments (pour être poli) que chaque membre de la famille dépose dans la cuvette comme cela se fait avec certaines bennes à ordures qui pèsent vos containers.


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