sese55 Posté(e) le 29 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 29 Juillet 2012 Bon après 1an1/2 d'emmerdements avec la vanne EGR .....là voilà enfin réparée et prête a être larguée le plus rapidement possible plus jamais d'italienne sinon dommage car très belle voiture
DaXou Posté(e) le 29 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 29 Juillet 2012 Le 29/07/2012 at 10:08, sese55 a dit : Bon après 1an1/2 d'emmerdements avec la vanne EGR .....là voilà enfin réparée et prête a être larguée le plus rapidement possible plus jamais d'italienne sinon dommage car très belle voiture C'est surtout ton mécano incompétant que tu devrais larguer. Un bon mécano aurait forcément diagnostiqué rapidement une vanne EGR et au lieu de la changer te l'aurait condamnée.
sese55 Posté(e) le 29 Juillet 2012 Signaler Posté(e) le 29 Juillet 2012 J'ai justement changé de garage pour qu'elle soit enfin réparée un indépendant tout à fait sérieux contrairement aux gros C....de chez Alfa Laxou ( 54 ) ils ont passé au moins 3-4 fois leur cd de réinitialisation après avoir changé la vanne EGR ,avec facturation à chaque fois ..... ça a duré 1an ( réclamation chez Alfa France qui s'en fout tout autant !!! ) au final plus de 300,00€ et la dernière facture de 180,00 non réglée ....... il a même fallu que mon petit garagiste reprenne certaines choses non faites par Alfa suite au changement de la vanne du coup , là , il a effectivement condamner la vanne et a reprogrammé le tout .... là , elle a une pêche comme jamais coût de l'opération chez mon petit garagiste 450,00€ et tout ça à cause des autres incompétents mais je préfère m'en séparer tant qu'elle fonctionne encore et avant d'avoir d'autres frais ....là c'est bon ....
Dluisao Posté(e) le 1 Août 2012 Signaler Posté(e) le 1 Août 2012 tres content egalement avec 140000km et zero defaut a part les element d'entretiens. modele 150cv .
159rb26 Posté(e) le 1 Août 2012 Signaler Posté(e) le 1 Août 2012 (modifié) confort plus que bon, tenue de route geniale, acceleration puissante ,donc content malgré une panne EGR dans mes 120 premier km, elle a 38000km je vien de l'avoir et le mandataire a fait changer une rotule avant droite apparement usure prématuré du a l'humidité (le premier proprio devait habiter dans un marais ya pas mal de trace de rouille sur les goujons de jantes ainsi que les disque et les étriers ) bref content mais péssimiste affaire a suivre Modifié le 1 Août 2012 par 159rb26
grande punto emotion Posté(e) le 20 Août 2012 Signaler Posté(e) le 20 Août 2012 Satisfait , très bonne voiture , finition au top , comportement routier impecable
159_90 Posté(e) le 20 Août 2012 Signaler Posté(e) le 20 Août 2012 la premiere, pourtant de 2006 donc potentiellement à risques, zero problemes, et l'actuelle, ben...pareil....! Je me demande si je vais en prendre une 3eme.
Icsunonove Posté(e) le 20 Août 2012 Signaler Posté(e) le 20 Août 2012 Le 20/08/2012 at 04:48, 159_90 a dit : la premiere, pourtant de 2006 donc potentiellement à risques, zero problemes, et l'actuelle, ben...pareil....! Je me demande si je vais en prendre une 3eme. Fonce ! Il y a des conditions incroyables et l'équipement est pléthorique. Par contre, il n'y a plus beaucoup de choix côté motorisation : essentiellement le 2.0 jtdm en 136 cv, parfois d'autres versions mais il faut chercher un peu.
Icsunonove Posté(e) le 20 Août 2012 Signaler Posté(e) le 20 Août 2012 (modifié) . Modifié le 20 Août 2012 par Icsunonove
Automobile Italiana Posté(e) le 6 Septembre 2012 Signaler Posté(e) le 6 Septembre 2012 Allez, je passe les 40.000 km avec pour seul gag le changement (sous garantie) de la sonde lambda (34.000), et les 4 pneus à 37.000, ce qui est plus qu’honnête car je ne traine pas avec ! Donc 99.9 % de satisfaction, même si je regrette tellement (côté agrément) d'avoir pris une buveuse de Diesel... à tel point que je lorgne sérieusement du côté d'un grand coupé essence atmo...
159_90 Posté(e) le 6 Octobre 2012 Signaler Posté(e) le 6 Octobre 2012 ça, c'est fait ! Bravo pour ton acquisition.
christian57550 Posté(e) le 9 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2013 satisfait je les acheter il y a un an jamais de problème je vais faire mais deuxième vidange est elle roule nickel, je suis juste déçu sur l´ équipement qui est franchement médiocre et pas très nombreux après c peut-être que ma version mais a se que je voie tout est en option pour une voiture de cette gamme,mais bon on va dire que je roule en alfa c sa l essentielle. vivement l´ année prochaine je me reprend la même en tout option et si possible un petit v6 sa serait bien.
159_90 Posté(e) le 9 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 9 Janvier 2013 Surprenant ta déception sur l'équipement, elles sont plutôt bien loties normalement. Tu n'aurais pas une version luxembourgeoise ?
christian57550 Posté(e) le 16 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 16 Janvier 2013 si elle viens du lux achetez au lux pourquoi les équipement change par rapport au pays??
Enzo Vin'S Posté(e) le 17 Janvier 2013 Signaler Posté(e) le 17 Janvier 2013 2.4 jtdm, année 2006, 1er main, 130 000 km, RAS jusque là ... elle marche parfaitement, et ronfle plutot bien ... UNE seule panne depuis 2006, la pile du boitier/clef !! lol !!! Sinon, juste une crémaillere changé. Je compte acheté le v6, pour les sorties du dimanche, je craque, je cherche donc ! .... PS: entre alfiste, dite moi bonjour quand on ce croise, car tres peu le font, et la tradition ce perd ...
michelino Posté(e) le 12 Février 2013 Signaler Posté(e) le 12 Février 2013 1.9 120cv finition Distinctive, 1ère main de Fev 2007. 88 000 km : broute toujours à froid en 2e. Le 13 janvier 2013 : 1ère panne, sur autoroute, perte de puissance, décrochage du régulateur, voyant moteur allumé. Dépannage, remorquage. Passage à la valise : mise à jour : aucun symptôme, le voyant s'est éteint, essai poussée sur route : rien ! Le concessionnaire pense que cela est dû à une mauvaise qualité de gasoil : changement du filtre à gasoil. Depuis aucun problème. J'étais en attente de la fameuse GIULIA, mais attendu qu'elle serait prévue pour 2014, et fabriquée aux USA, je pense que ALFA Romeo fait une très grave erreur de vouloir l'importer en Europe, finalement ALFA Romeo c'est sûrement fini pour moi, je vais peutêtre me tourner vers LANCIA. http://www.autonews.fr/dossiers/industrie/88163-alfa-Romeo-giulia-rendez-vous-en-2014
calo1072 Posté(e) le 25 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 25 Mai 2013 j ai une 159 2.0 jtdm 136 cv de 2011 et je suis super content. Elle roule super bien,confortable,agressive,un vrai bonheur.Elle a une tenue de route irréprochable.
seb.944 Posté(e) le 25 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 25 Juin 2013 acheter 110000km ma2.4 de 2007 marche super bien deja fait 12000km quelque modif swirf bloque ,fap et vanne egr supprime que du plaisir a conduire seul bemol son poids dommage .
migou Posté(e) le 4 Juillet 2013 Signaler Posté(e) le 4 Juillet 2013 (modifié) Hello Donc ma 159 de 2006 vient de passer les 170 000km et après avoir remplacé dans l'ordre: - Durite de clim et condenseur 90000km - Débitmètre d'air et shunter EGR 145000km - DA (mauvais liquide et aucun rappel en concession) 150000km - Alternateur (mis un 140A) 160000km - Système de lève vitre arrière remplacer car hs (les 2 cotés a 1 ans d'intervalle) 60000km et 80000km En plus de défaillance comme entrée d'eau coté passager, radar de recul hs, pommeau de vitesse que j'ai du coller, 3 ème feu stop fendu suite au gel... Pour son anniversaire j'ai sur OBT le message veuillez vidangé moteur 5000km avant la révision (surement du au shunt de EGR) Remplacer mon Alfa par une autre non car j'ai tellement de pièce neuve que je peux encore faire 100 000km (normalement lol). Maintenant plus de diesel (surtout avec l'arriver des nouvelle norme euro 6) mais je ne regrette pas mon achat car c'est quand même une magnifique voiture. @+ Modifié le 4 Juillet 2013 par migou
159_90 Posté(e) le 4 Juillet 2013 Signaler Posté(e) le 4 Juillet 2013 La conclusion est la bonne :D sinon il n'y a pas eu de rappel officiel pour la direction mais une prise en charge au cas par cas ...ou pas ... Pour ta vidange c'est normal c'est indépendant de la révision (calcul des intervalles selon un algorythme)
Invité davalfa Posté(e) le 4 Juillet 2013 Signaler Posté(e) le 4 Juillet 2013 6000 km depuis que j'ai ma JTD 150 , sortant d'une Lancia Thésis, en équipement/finition/confort, la 159 est évidemment au dessous. Par contre en tenue de route c'est bien meilleurs et surtout beaucoup plus vif et sympa à conduire, même si le 150 est soi disant "juste" pour certains. Je lui ai collé un boitier de puissance, ça améliore un peu le comportement, la reprog étant bien meilleur je pense . Niveau fiabilité je me prononcerais l'année prochaine. En conso par contre pas super....je consomme plus que toutes mes JTD précédentes...je ne sais pas pourquoi. L'autoradio d'origine (de base) était vraiment moyen, j'ai installé un pionner avic et c'est beaucoup mieux même avec les enceinbes d'origine. Dans l'ensemble je suis content de ma 159, la ligne est belle, l'habitabilité juste comme il faut, la finition correcte, je regrette juste de ne pas avoir le cuir et surtout le réglage électrique des sièges.
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