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Posté(e)

Source "automobile sportive"

...............En 1984, à des fins d'homologations (200 exemplaires exigés pour courir dans une catégorie précise), la filiale sud-africaine d'Alfa Romeo en collaboration avec Autodelta, le célèbre préparateur, développe un coupé GTV6 équipé d'un moteur réalésé à 3 litres (2 934 cm3 exactement) dégageant une puissance de 186 ch..............

Posté(e) (modifié)

J'ai voulu trouver une photo de cette fameuse Autodelta sur le net. Et hop, au lieu de ça, encore une autre version ;) rien de mieux pour relancer le topic :bigrir:

""http://images.google.ch/imgres?imgurl=http://www.alfamontreal.info/Montreal/GTV8factory.jpg&imgrefurl=http://gearheads.blogspot.com/2006/01/friday-bonus-photo-1977-alfa-Romeo.html&h=302&w=482&sz=29&hl=fr&start=59&um=1&tbnid=W3A80zt9_ImhVM:&tbnh=81&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3DGTV%2Bautodelta%26start%3D54%26ndsp%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN""

"Alfa Romeo's racing department, Autodelta, had been campaigning an Alfetta (pic of the shell)with a 340bhp, 3.0 litre version of the Montreal's V8."

Et photo :

http://www.alfamontreal.info/Montreal/GTV8factory.jpg

Perso je trouve vraiment laid............... Autant j'adore les Alfeta GTV 2.5 (quand j'étais petit je me disais que j'aurais ça comme caisse), mais là c'est vraiment trop...

Modifié par Nitro
Posté(e)

C' est bien une 3.0 litres, d' origine ou pas avec un kit Zender. La meme en 2.5 litres, elle reste craquante cette Alfetta.

  • il y a 7 month...
  • il y a 5 month...
Posté(e) (modifié)

c'est vraiment une superbe voiture qui m'a toujours fait envi...

je n'en n'ai JAMAIS conduit :cry1:

un jour peut-être...si madame a le dos tourné pendant que j'utilise le chéquier :unedent:

Modifié par jmm
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