Portifou Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 (modifié) Salut, j'aimerais savoir où se situent les boîtes automatiques Alfa par rapport à ses concurrentes. Au dessus, dans ou en dessous de la moyenne? Et quelle est la marque qui fait les meilleures boîtes auto? Je parlais de ça avec un pote mais je m'en suis rendu que j'en savais pas long sur le sujet. Modifié le 8 Février 2008 par Portifou
alfagta_25 Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 Une bonne boîte auto est trés encombrante, ce qui veut dire que sur un moteur transversal, on tombe dans le compromis à cause de l'espace disponible. En conséquences, les meilleures se trouvent sur les modèles qui ont conservé la chaîne longitudinale (Mercédès et Bmw par exemple..)
AlfaMax Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 Perso, je dirais que la meilleure boîte auto est la DSG de VW/Audi. Ayant eu l'occasion de l'essayer, c'est la seule où les passages de vitesses se font sans à coup et de manière extrêmement rapide. Par contre, çà lisse très fort les sensations... Maintenant, je ne suis pas spécialiste non plus mais ai eu l'occasion d'essayer BMW (mauvais), Mercedes (très bon, la nouvelle à 7 rapports), Audi (très bon), VW (incroyable !), Lamborghini (très bon niveau rapidité mais très brutal). Les commentaires n'engagent que moi et mon expérience et il ne faut pas oublier que les motorisations font également beaucoup. Pour info, c'était BMW 525 et 530d, Mercedes CLS 320 CDI, Audi A6 2.7 et 3.0 TDI, Golf 5 GTI et Lamborghini Gallardo.
Coeur de Lion Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 C'est du "brutal" aussi .... (pour le couple envoyé...)
Joker Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 J'ai essayé une DSG, en effet excellent même si finalement ça enlève quelques sensations. La mercedes à 7 rapports ... yes, de la balle, mais on n'est pas dans les même tarifs. La BMW, en fait j'avais essayé sur une 330i ... bof ... mais sur une M3, c'est pas du tout la même boite, ni d'ailleurs sur une série 5 ou 6 il me semble (j'ai essayé que sur 330i et M3).
osborne Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 si on parle boite automatique et non pas de boite robotisée alors ....sans aucun doute MERCEDES !
Coeur de Lion Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 Par contre, quand il y a une m.... dessus, aïe aïe aïe... D'ailleurs, il serait bon de connaitre la fiabilité de ce genre de boite...
Heng57 Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 j'ai eu deux Alfa 164 3.0 v6 ( une en 12 et une en 24 soupapes), toutes les 2 en boîte auto. Personellement je n'ai jamais eu le moindre problème avec la boîte. J'en étais tellement content que je regrette plus d'une fois que ma 166 n'ait pas la boîte auto!!
alfagta_25 Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 J'ai essayé une DSG, en effet excellent même si finalement ça enlève quelques sensations. La mercedes à 7 rapports ... yes, de la balle, mais on n'est pas dans les même tarifs. La BMW, en fait j'avais essayé sur une 330i ... bof ... mais sur une M3, c'est pas du tout la même boite, ni d'ailleurs sur une série 5 ou 6 il me semble (j'ai essayé que sur 330i et M3). Je pense qu'à propos de Bmw tu parles des anciennes générations, par ce que les dernières sont aussi au top. Précision, la M3 n'a pas une boîte auto (à convertisseur) mais une boîte méca robotisée (SMG). La fiabilité compte tenu du concept est généralement excellente (essentiellement sur les véhicules Allemends). Bien plus qu'une méca.
guitoune Posté(e) le 8 Février 2008 Signaler Posté(e) le 8 Février 2008 Tout dépend de ce que tu recherches ! La DSG est redoutable, rapide, efficace et douce. Elle s'adapte aussi bien au diesel qu'à l'essence... La Multitronic de chez VAG est très agréable, peu d'inertie, rapide, douce et moins typé sport que la DSG, un régal sur A4, A5 A6 Q7 et A8 ! La dernière géneration est à 7 rapports ... La Geartronic de la R8 est pas top (mais on s'en fout elle est spécifique au modèle !) Chez BM, je ne connais pas + que ça, j'ai eu l'occasion d'en conduire, je les ai trouvé + lentes que chez Audi mais très douces à l'usage, plutôt bien assorties au moulin, pour les dernières génerations, je ne sais pas ! Chez merco, les Matic sont redoutables de confort et d'agrément, pas très sport mais vraiment bien étagées Pour la Qtronic, que j'ai depuis 15 jours, c'est pas mal, je révise un peu mon jugement ! Je trouve qu'elle passe les rapports trop haut dans les tours et rétrograde parfois "brutalement", à part ça elle reste relativement douce à l'usage, confortable et au niveau des Multitronic ancienne géneration ! A +
hebbo Posté(e) le 17 Février 2008 Signaler Posté(e) le 17 Février 2008 salut j'ai eu l'ocaz de faire un tour de mercedes CLK 230 compressor cab.. la boite auto y a rien a redire.. ==> mon pere avait loué une C3 pendant un moment en boite auto.. meme en mode "S" ( sport ) .. ca avancait rien, ca accelerait un peu quand sa voulait.. enfin apres la voiture est pas la meme.. c'est sur que la mercedes quand on appuie y a tout de suite les "dada" qui se lance.. apres je sais que la tante de ma copine.. ( qui possede la mercedes ) se faisait tout le temps prendre par les flic.. etant donné que y a pas besoin de repassé la 1ere au stop... donc elle restait pas les fameuse "3sc" <_<
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