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1 résultat trouvé

  1. Salut à tous !! Je reviens vers vous afin d'élucider un nouveau mystère... J'ai cherché sur beaucoup de sujets et rien ne correspond vraiment à ce problème... Cela fait quelques jours que lorsque je démarre ma voiture (GT 2.0 JTS 98000Km), le voyant de l'ODB Bip et s'allume. Cela est suivi de d'accoups ou tremblements moteur au ralentit et d'une bonne fumée blanche accompagnée d'une odeur à l'échappement... Elle roule plutôt correctement mais il y a toujours la fumée (plutôt quand je décélère et au ralentit) et cette odeur !! lol J'ai changé le calorstat ce WE et je n'ai pas remarqué de problème sur le circuit de LDR : Pas de fuites, le niveau est stable, le bouchon est propre... Par contre un matin j'ai remarqué qu'il y avait de l'eau qui s'était accumulée au niveau de ce qui doit être un puit de bougie (c'est sur le dessus du moteur et il y a un faisceau électrique qui relie les 4 entre elles). J'ai commandé une prise diagnostique pour pouvoir lire le défaut de l'ODB mais vu que c'est made in china, je suis bon pour attendre jusqu’à la mi-novembre... Le second problème (c'est peu être lié), lorsque je vais pour démarrer, je tourne la clé et rien. Même pas de démarreur : je sort de la voiture, ouvrer et ferme la voiture avec la clé sans fil. J'essaye de redémarrer et la nikel. Ça ressemble à un problème d'anti-démarrage qui ne se déconnecte pas lorsque j'ouvre la voiture ...? Ce problème se produit de façon aléatoire... Vu que c'était une voiture qui ne roulais pas beaucoup, je pense aller faire un bon tour sur l'autoroute, histoire de décrasser un peu tout ça... Si vous avez d'autres idées, je suis preneur :) Merci d'avance ! A ++
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