alfajtd
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Salut, D'après ce que je comprends , ta courroie n'est pas cassée , mais n'a plus de dents sur certains secteurs , et n'est plus entrainée par la poulie du vilebrequin. Si c'est bien ça , c'est la tuile !!
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Chapeau bas , super boulot , Merci pour les photos
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Problème Électronique Et/ou Électrique
sujet a répondu à un SefyuZetlov de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Oups , la liste est longue !!! Je suppose que tu as vérifié les ampoules en même temps que les fusibles (vérifier veut dire retirer et tester avec un controleur) * feux stop : vérifier le contacteur sur la pédale * feux de recul : vérifier le contacteur (sur la bv , je crois) * antibrouillards av : si le témoin s'allume au tdb , vérifier le relais * éclairage jauge : l'ampoule est claquée , à remplacer * idem pour éclairage bouton chauffage * témoin clignotant , pas d'idée (j'ai envie de faire une blague Belge ...) voir le message de curve pour les 2 autres pbs ( pour l'essuie-glace , ce sont les pistes sur le moteur lui-même ) A+ -
En fait , je me demande de quel cache tu parles ? (je n'ai pas de bas de caisse sport sur mon auto) 2 ou 3 photos pour voir ?
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Salut , je te mets un lien , j'espère qu'il fonctionne http://www.alfanatiques.com/forum/viewtopic.php?t=2845
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Salut , quelles news ?? Pistes possibles : l'interrupteur sur la console - parfois récalcitrant - , relais ou fusible
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Salut , J'ai la manie de de passer les devant/derrière et vice-versa (vous suivez ????) Bref , j'ai 4 UNIROYAL - NEIGE - qui ont 78 000 (je ne m'en sert plus l'hiver , bien sur) Je vais tacher de les finir cet été , la gomme a durci , pas moyen de les achever Moi aussi , je roule cool A+
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Salut , Quand l'odb affiche "avarie gestion moteur" , le régulateur ne fonctionne plus , c'est normal. sans aucun rapport , je me demande s'il ny a pas un problème avec l'option "citer" sur le forum ? A+
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Oups , je sens que tes vacances sont gachées !!!!!!! en fait , moi non plus , je n'aime pas trop les voyants d'anomalies Pour @kbass : les feux sont très bas dans le pc , il faut se coucher pour voir ça !! A+
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Temps de maintenance 156 Phase I (et II)
sujet a répondu à un Alfajac de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Salut , Le sujet existe et s'appelle "documentation 156" ; qu'est-ce qu'il te manque ?? A+ -
Salut à tous , Cette teinte , Grigio Africa , code 650 , était disponible - uniquement - sur la phase 1 , et ce , depuis le lancement en sept 1997 Toutes les versions de la 156 pouvaient la recevoir signé : le couleurmaniaque !!
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Salut @Renard15 , c'est la tuile Attention : cela peut venir de pas mal de choses , ne pas sauter aux conclusions trop vite ; une soudure défectueuse sur le moteur ou autre "plaisanterie" , humidité , etc Je regarde si je trouve une piste , A+ Fais une recherche chez alfanatiques en tapant essuie glace , il est question du moteur (je n'ai regardé qu'un seul sujet) http://www.alfanatiques.com/forum/156-essui-glaces-qui-se-bloquent-vt15166.html
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Salut @king , Oui , tu as raison ; la 156 V6 de @gilles67 est bien équipée en 16" (ce sont les jantes du pack sport) Ce n'est qu'un détail ............ A+
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Salut @kbass , salut à tous , La seule couleur spécifique lors du lancement de la GTA (2002) est le Rouge Nuvola signé : le contrariant de service A+
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Merci à tous , Bonne année 2013 , en ALFA bien sûr
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Salut , s'il s'agit d'un défaut fugitif , le message disparait à la 3è ou 4è mise en route si le message reste , c'est que le défaut est permanent dans tous les cas , il te faut passer chez ton méccano pour lire le ou les codes défauts , puis les effacer il se peut que ce soit le capteur moteur ou celui de l'arbre à cames ou ..................... toute autre chose A+
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Salut , Beaucoup plus facile , la phase 1 : pas de contorsion sous le tableau de bord Je me demande par contre s'il est en 2 parties
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Salut @bender642 Je te conseille déja de faire une recherche sur le forum avec "triangle" , tu vas trouver de nombreux sujets sur ces fameux grincements Quel est ton kilométrage et combien de kms ont les amortos avant ? Pour ma part , j'ai attendu 160 mkms pour remplacer les amortos - fatigués mais sans fuite - , les silent-blocs de barre anti-roulis - j'ai pris en polyuréthane - , les triangles sup - pour les grincements - , ainsi que 2 silent-blocs sur le triangle inf. Par contre , je n'avais pas de défaut sur l'usure des pneus ; j'ai fait faire un réglage après tout les remplacements. La seule chose , c'est qu'il me semble que les MONROE que j'ai posé ne sont pas totalement silencieux. voila
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Embrayge Et Volant Moteur A Changer.
sujet a répondu à un alfamanuvaxe de alfajtd dans Alfa Romeo 156
merci @curve Oups , pas net , tout ça , il faut que j'améliore quelque chose :blush: -
Embrayge Et Volant Moteur A Changer.
sujet a répondu à un alfamanuvaxe de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Bon , aussi bien dans le dossier de presse remis au lancement de la 156 , que dans le catalogue de sept 97 , il est bien dit que tous les jtd ont le volant moteur bi-masse Il faudrait que je joigne des photos de ces docs , mais comme mes scans font environ 2 000 ko , je dépasse les 300 mo autorisés (enfin , il me semble , je suis une bille :blush: ) Comment puis-je faire pour réduire mes fichiers .jpg sous PAINT.NET ?? A+ -
Embrayge Et Volant Moteur A Changer.
sujet a répondu à un alfamanuvaxe de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Oups , je suis surpris de ta réponse , je vérifie ce soir dans ma doc -
Embrayge Et Volant Moteur A Changer.
sujet a répondu à un alfamanuvaxe de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Salut , C'est très simple : toutes les 156 jtd ont le volant moteur bi-masse A+ -
OK . Perso , je trouve qu'acheter 2 triangles sup neufs , à cause des grincements , c'est foutre des euros par les fenêtres ! Tu démontes tes triangles , tu les mets en pièces et tu remontes en graissant bien ; en même temps les amortos à changer ? et réviser les triangles infs !!
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Tu fais toi-même ou tu fais faire ? Pour l'histoire de serrer les axes , voiture au sol , un seul silent-bloc est concerné : sur le bras inférieur , celui qui reçoit l'attache de la jambe de force (combiné ressort/amortisseur) A+
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Salut , je vois que tu suis particulièrement certains topics Je n'ai pas pu essayer les pièces commandées au Portugal , because reçues trop tard , marre de les attendre (c'est à cause de la poste française , pas du site - 2 jours à peine pour arriver à Roissy par avion puis 10 jours pour que les branleurs veuillent bien s'en occuper !!) Cela dit , j'ai mis en pièces l'articulation du triangle pour graisser la zone de frottement entre les collerettes et leurs paliers - désolé , je ne t'aide pas beaucoup sans photos - , depuis , plus de grincements A+