alfajtd
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Help Mes Plafonniers Ne Fonctionnent Plus
sujet a répondu à un alain42afr de alfajtd dans Alfa Romeo 156
salut , au niveau de la serrure de la porte , peut-être ? -
Bonjour à tous, Ce sujet existe déja , cependant il est fermé : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/36198-ressort-pedale-dembrayage-casse/?hl=%2Bressort+%2Bpedale+%2Bembrayage mon expérience : j'ai eu droit , moi aussi , à ce fameux ressort cassé , vers 170 mkm comme il n'y avait aucune différence dans le ressenti de l'embrayage , je n'ai rien fait j'ai fait depuis 50 mkm , rien n'a bougé (l'embrayage est d'origine = 220 mkm) l'importance de ce ressort doit être minime (je précise que le régulateur de vitesse fonctionne très bien) voila , c'est tout François
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Bonjour à tous , Tuto très bien fait Une remarque , suite à mon expérience personnelle : il y a environ 2 ans (l'auto avait 8 ans et environ 180 mkm) , j'ai eu le problème suivant ; en roulant , un bruit de frein est apparu à l'arrière gauche , les plaquettes restaient légèrement serrées et j'ai pensé que cela provenait du flexible - gonflement interne , c'est assez classique - . Du coup j'ai remplacé les 2 flexibles en même temps que les disques et plaquettes. Depuis , plus de défaut (40 mkm de plus !) Je recommande donc de changer les flexibles avec les disques AR.(ce n'est pas beaucoup plus cher mais chiant à cause de la purge ) François
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Quel Est Le Kilométrage De Vos 156 Et Quel Moteur
sujet a répondu à un Alfiste042 de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Bonjour à tous , 217 000 avec mon SW 115jtd de 2004 Super fiable cette auto : j'ai remplacé les freins (en totalité) , les 4 amortos , les triangles sup , les caoutchoucs barre anti-roulis et ceux des triangles inf + 3 bougies préchauf et les 2 capteurs moteur (et le calorstat , évidemment !) , ah oui , aussi , le radiateur d'eau et la batterie Tout le reste est d'origine , y compris l'embrayage j'ai oublié de dire que j'ai remplacé les 2 durites de l'échangeur , mais ça , c'est normal !! -
Salut Jacques , donne moi ton adresse mail par MP , je peux t'envoyer la notice conduite spécifique du CW François
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Bonjour , Je ne pense pas qu'il faille vérifier que le débitmêtre soit bien branché , mais au contraire faire le test en le débranchant !! A+
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Salut , Quelle doc veux-tu : catalogue commercial ou doc sur équipements et options ? (attention , je n'ai que les versions françaises , c'est-à dire vendues neuves en France) Ton auto est appelée aussi phase 2 - par certains - mais tu n'as pas les commandes radio au volant , donc ce n'est pas unr version "française" A+
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Salut , sur les 156 4 cylindres JTD , tu as 105 puis 110 et 115 en JTDm , tu as 126 ( version 7cv du 140) , 140 (8cv) et 150 voila
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Salut , Pour 17' , c'est ça , avec jantes 7J17 pour 16' , OK , avec jantes 6,5J16 pour 15' , OK , avec jantes 6,5J15 / le 195/65 n'est pas homologué Attention , comme rappelé par @alfa-V6 , l'indice de vitesse est W , impératif pour le 2,5V6 Renseignements issus d'une notice de février 2007 voila
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Bravo , c'est la 1ère fois que j'en vois une !! En effet , couleur très rare - code 405 - , proposée pour la 1ère année de commercialisation - 1998 - encore présente dans la doc de sept 98 mais plus dans celle de mars 99 !!
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Salut , je te comprends , j'aurai eu les boules pareil wd 40 inutile , le filetage est forcément gras (on suppose que l'abruti a mis de l'huile dans le carter !!) j'essaierai d'abord à la pince étau , ou clef à griffe , de préférence avec les encoches bien affutées burin en désespoir de cause , ça va être la rage si le bouchon est bloqué tiens nous au courant
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@raiin_zo bravo pour ton achat , la 156 fait toujours son petit effet ton auto a le pack sport (fond compteurs noir , bas de caisse rapportés, jantes alu 16 pouces , etc) la monte pneumatiques est celle d'origine A+
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156 Phase 1 Avec Volant Multifonctions Et Compteur Cerclé
sujet a répondu à un xam198 de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Tu as raison ,c'est curieux !! Je ne sais pas si l'adaptation est compliquée et surtout si les commandes au volant sont opérationnelles !? Perso , je n'aime pas trop ces modifs... -
Salut , @gilles 67 : très belle auto !! @alfa-V6 : l'équipement d'origine , c'est mon dada ... Lave-phares = option Sur l'auto de gilles 67 , sauf erreur de ma part : options = pack sport / toit ouvrant électrique / peinture métal gris clair code 612 - il me semble- / lave-phares (déja-dit) il y en peut-être d'autres !
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156 Phase 1 Avec Volant Multifonctions Et Compteur Cerclé
sujet a répondu à un xam198 de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Salut , D'origine je ne pense pas ... Mets-nous le lien , pour voir !! -
Showroom D'etienne : 156 Sw 2,5 V6 Ti
sujet a répondu à un EtienneSoissons de alfajtd dans Showroom Alfa Romeo Online
Salut , Magnifique auto @kbass pour les coloris , tu n'es pas le seul pénible - je veux dire passionné !- la teinte 244 semble te surprendre sur une 156 "non CW" en juin 2003 , elle n'est pas au catalogue , en effet par contre , elle apparait en juin 2004 et remplace le vert stresa 377 tout simplement A+ -
Bonjour , ne m'en veux pas , cependant ta question est curieuse ; c'est comme si tu demandais l'emplacement de la boite à gants ?? bref , je n'ai pas de CW , mais je présume que les emplacements sont les mêmes donc , sous le capot - le moteur est à l'avant - le filtre à gazole est à l'arrière du moteur , contre le tablier (pour ma part , je démonte le support sinon c'est la rage) pour le filtre à air , à l'avant du moteur , coté droit , c'est la rage aussi (je déclipse les relais fixés à coté de la batterie) bon courage
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Bonjour , Si tu es bricoleur , tu peux tester chacune des bougies (en principe tu as 1 bougie HS) Il y a un tuto quelque part Sauf s'il fait très froid , cela n'a aucune incidence sur le démarrage du moteur
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Oui , tu as raison , (c'est une teinte spécifique à la phase 1 - je veux dire jusqu'au printemps 2002 -) Il faudrait que @slibby la rajoute dans le sondage
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Désolé , je n'avais pas lu jusqu'au bout , c'est réglé , tant mieux Salut , @Rom1 Tu en est où ?? Moi aussi , je vidange moi-même depuis longtemps ... Si j'en crois la notice , entre le mini et le max de la jauge "manuelle" , il faut 1 litre Avec 4 litres , c'est sur que tu devrais être au dessus du mini La contenance théorique donnée par Alfa est 4.5 l , j'ai vidangé + filtre récemment , j'ai du mettre environ 4.7 l , pour être au max (sans dépasser) Plusieurs types de filtres à huile peuvent se monter , certains sont plus hauts , cependant l'écart de volume doit rester faible A+
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Salut , J'arrive après la bataille !! Et si c'était tout simplement l'option "Sièges AV sport et intérieur cuir noir" ? Cela m'étonne toujours d'envisager un remplacement des sièges - bien que possible - A+
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Salut , magnifique auto , mais aussi l'arrière plan , superbe , de l'ancien bien rénové , et le cadran solaire , je bave A+
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Salut @Alfeta , Pas de problème pour demonter les 2 axes horizontaux qui fixent le moyeu sur la jambe de force ? Sur mon SW , ça été une galère inimaginable !!!!!!!!!! A+
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Peinture Anti Rouille Sur Disques De Freins
sujet a répondu à un miko76 de alfajtd dans Alfa Romeo 156
A vue de nez , le plafond semble bas ?? Et puis , il n'y a plus de moteur sous le capot !! C'est bon , je sors -
Volant 156 De Phase 2 Sur Phase 1 Adaptable?
sujet a répondu à un Alfeta de alfajtd dans Alfa Romeo 156
Yep , toutes les 156 ont l'airbag conducteur (la phase 1 n'avait pas au lancement , l'airbag passager , il a été monté en 1998) A+