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thierrymdm

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    156 sw 2.4L 175 cv / 147 126 cv

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. Ah oui autre chose aussi ! D'après le dernier à qui j'ai eu à faire, la distri sur une 147 JTDm se fait tous les 80000 environ.
  2. Oui je sais mais je voulais le faire monter par Alfa, donc ... et puis sur Oscaro il y a le choix entre plusieurs modèles et là !.... En même temps j'ai lu plus haut qu'il est normalement vendu avec la sonde. Sur le détail de ma facture je ne l'ai pas. Et pour ne pas faillir à la bonne réputation du SAV du réseau Alfa, la 1ère fois où j'y vais pour commander la pièce, le receptionnaire de l'atelier me dit: "Vous êtes sûr que c'est le thermostat ?" MOi: "Elle ne monte pas à plus de 70°c alors je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre." Lui:" Le radiateur bouché peut-être ?" NO COMMENT ! Et aujourd'hui pour la prise de RDV, un autre me demande aussi si je suis sûr que c'est le thermostat. Je lui fait le même argumentaire et il me répond: "c'est peut-être la pompe à eau"
  3. Oups !j'avais pas percuté pour la distrib. Alors oui c'est correct. En tous cas, +1 pour le thermostat. J'y passe la semaine prochaine et ma 156 n'avait que 65000 quand je l'ai achetée et il était déjà HS. Prix de la pièce chez Alfa : 147€ TTC. Durite + thermostat. Eh oui ! maintenant il faut commander et payer les pièces avant !!!
  4. Ok je vais vérifier ça. Je sors de chez Alfa et le gars de la réception atelier m'a dit la même chose... Merci à tous les 2
  5. C'est connu sur les 147 ce problème de masse au niveau du feu de recul ? Mes défauts ABS VDC et ASR disparaissent dès que je remets un fusible neuf, comme je l'ai dis précédemment. Le hic, c'est que normalement ce fusible n'a rien à voir avec tout ça ...
  6. Bonsoir, Dans mon topic de présentation, je vous avais dis que je vous embêterai avec les soucis de ma 147, eh bien voilà ! Tout d'abord c'est une JTDm 126 cv distinctive d'avril 2005. Mon soucis est que j'ai un fusible de 7,5A qui claque régulièrement mais de façon aléatoire. Un coup c'est dès la mise sous contact, un coup c'est quelques heures voire quelques jours plus tard. Il s'agit du fusible "F35" qui protège: - Le régulateur de vitesse - l'éclairage des commandes de clim - le feu de recul Il faut savoir que mon feu de recul ne fonctionne pas même quand le fusible est bon et que l'ampoule étant bonne aussi, je pense au contacteur de boîte. D'ailleurs il se peut aussi que le court-circuit vienne du contacteur ou des fils qui l'alimente. A voir... J'ai aussi un défaut ABS, VDC et le voyant ASR qui reste allumé. Alors on peut tout de suite penser à la centrale ABS ou à un capteur sauf que tout renre dans l'ordre quand le fusible F35 est ok ! C'est là que j'ai besoin de l'avis d'un expert parce que normalement l'ABS et le VDC c'est le fusible "F42" qui les protège. Pour l'ASR je n'ai pas trouvé.
  7. ET ?.... il y a une suite à l'histoire ?
  8. Merci à tous pour votre accueil, c'est sympa. Effectivement je risque de vous ennuyer avec mes problèmes sur la 147 qui se multiplient depuis quelques jours ...
  9. Salut à tous ! En ce qui concerne mon prénom, je pense que vous l'avez deviné. Pour ce qui est de mon âge, mon prénom justement en donne une bonne indication non ?... Comment ? il y a encore quelques jeunes gens à qui on a donné ce prénom ??? Les pauvres ! Bon alors j'ai 44 ans et suis possesseur d'une 156 sw 175 cv de 2004 et 66000kms et ma compagne d'une 147 126 cv de 2005 et 110000 kms. Nous sommes venus à Alfa sur le tard, puis que moi ça date de septempbre dernier et ma compagne de la semaine dernière !!! Mais elle a eu moins de chance que moi sur sa voiture parce que déjà des soucis... Thierry
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