lorel

Re ! regarde tes injecteurs si tu veux car leur faire un petit nettoyage dans un bain a ultra son ca leurs fera pas mal certe mais l'injecteur c'est ce qu'il ya au bon de la chaine on va dire et c'est commandé electriquement sur tout injection essence qui ce respecte mais pour qu'il fonctionnes ils faut des infos via le calculateur le fameux debimetre qui donne la quantité d'essence a donner en fonction de l'air admise et apres aussi rentre en compte quelques sondes.donc ca serait vraiment pas de chance que 6 injecteurs lachent d'un coup voir impossible.quand c'est les injecteurs qui sont défectueux le moteur tourne mal car un ou plusieurs peuvent etre déffectueux mais pas tous !!!je rajouterais que ton débimetre ressemblerais fortement a du bosh "motronic" apres il ya une reference sur celui ci donc c'est pas uniquement monté sur de l'alfa v6 alors tu pourrais peut trouver quelqu'un qui t'en prete un pour essayer.apres le problème d'allumage n'est pas interdit meme si tu de l'étincelle sur tes bougies (bobine en cout circuit par exemple)et ca ce controle avec un banc de mesure la.apres moi je dit ca mais je dis rien :P ps je ne suis pas dans la mécanique automobile mais quand meme de la partie car je travail en mécanique sur des engins de chantier.....

Moi non plus je ne me considere pas comme un grand mécano automobile! mais j'ai eu ta panne cité ci dessus des raté et un jour plus rien du tout bon certe ce n'etait pas sur un v6 alfa mais sur une bonbinette francaise des année 80.Une 205 gti 1900 pour ne pas la citer donc une injection !lool et sur la photo du moteur posté par "camaro 82" en bas a gauche il ya un jolie débimetre!et moi ma panne c'etait le débimetre une fois celui ci changé elle n'a jamais marché autant et j'ai roulé pas mal de temps apres!voila si ca peut aider.

ok merci a toi dluisao.

bonsoir a tous j'ai une petite question concernant le type d'huile a metre dans ma boite a vitesse.j'ai voulu faire la vidange de ma boite et surprise pour moi quand j'ai ouvert deja le bouchon de mise a niveau l'huile etait de couleur rouge comme pour les boite auto type htfc-3 et sur ma rta il ne parle pas de la bv6 et je pensé qu'il etait préconisé comme toute bv méca de la 75w90 a plus

bonjour moi aussi je suis un nouveau menbre.je ne te comprends pas bien quand tu parle de liquide propre pour le roulement??quand a la distribution je ne veux pas m'avancer mais il me semble que c'est tout les 120 000km courroie galet pompe a eau et courroie d'accessoire ou bien tout les 4 ans au 1er termes atteint mais renseigne tout pour confirmation.a plus

merci a vous !je vais essayé de posté les photos de la voiture afin d'amélioré la presentation.

bonjour a tous je suis un nouveau menbre du aro !j'ai 29 ans et heureux propriétaire depuis un an d'une alfa 156 2l4 jtd ph2 175 cv et possedé aussi une 155 2l5 td.et adore toutes alfa en général.a bientot sur le forum.