phchmoto

Les huiles correspondent à des normes très précises (API, SAE, DOT,..) en Europe et en Amérique du nord, ce qui n'est pas le cas sur la qualité des pneus. Les pneus sont homologué pour une taille, une charge de poids et une vitesse de rotation. Aucune norme n'existe sur leur adhérence ou sur la dureté de la gomme. Le tests faits dans Moto Magazine sont des tests qui me semblent sérieux, réalisés par un laboratoire indépendant. Il a été pris un compte plusieurs paramètres: visosités à chaud et froid, laminage, émultion, oxydation et capacité de "nettoyage". Ce journal n'hésite pas à descendre les produits qui ne leur semblent pas bons. Les huiles ne sont pas faites par carrefour ou auchan. Ces enseignes achètent des produits chez des grands fabricants internationnaux. C'est le cas dans beaucoup d'autres domaines: pneus, lessives, bricolage, accessoires autos... et même Champagne! En règle général ces produits de "marque de distributeur" sont des produits correspondants à la génération précédant la dérnière génération des produits "grandes marques". Il y a quelques exceptions en positif ou en négatif. Pour revenir sur les pneus Norauto, ils sont pas mal du tout en usage tourisme.... (fait par Michelin il me semble?) A+

Salut, Ca ne me semble pas cher pour un V6! Sur internet un kit de courroies et tendeur de distribution d'origine coute 180 € et 150€ pour les kit accessoires. J'ai la même interrogation que Giulia, à savoir si tu n'aurais pas changé uniquement le kit de distribution. Si ce n'est pas le cas et que le travail a été bien fait avec des piéces d'origines, je suis intéressé par ton adresse. A+

Salut, Qui peut me dire si les barres de toits de la 156 berline et sport wagon (sans galerie) sont les mêmes? Merci, A+

Moi c'est 5W50 marque .... Carrefour! Je sais, ça fait un choc. Cette huile est sortie première deux fois de suite dans un comparatif dans Moto Magazine. Les huiles hyper sont faites par des grandes marques (Elf, Shell...). J'en met depuis 5 ans dans mes voitures et mes motos (même celle pour la piste!) et tout est ok.

Salut, V6 + bte auto= 500km sur autoroute à 140km/h

Salut, Moi, je ne la prendrais pas. un mec qui te propose une voiture cabossée ne me semble pas digne de confiance. C'est vrai que tu auras la courroie à changer (tous les 4 ans) As-tu regardé sur E-bay pour les occasions? A+

Il y a un petit côté retro à l'avant qui me plait bien. Je la trouve super longue: en effet des photos? Enfin, si on me la donnait, je ne ferai pas la fine bouche!

Je fais faire le gros entretien chez Alfa/fiat, j'ai un garage raisonable en prix. Pour le reste (vidange, pneus...) je le fais en centre auto.

Ca n'existe pas chez norauto?

J'aime beaucoup le devant qui me rappel les dernières maserati!

Salut, Si c'est une ampoule des feux principaux (latéraux et pas celui de la vitre ar), tu as tous les éléments: ouvrir ton coffre, retirer le cache que se trouve derrière le feu et sortir l'ampoule. Pour la marque, tu peux prendre n'importe quoi: de l'ampoule carrefour ou auchan par exemple (faite par une grande marque pour eux). C'est pas cher, ça marche bien et suffisament longtemps. J'éviterai par contre les ampoules tunning à diode (sur ebay par exemple) qui peuvent te foutre un bordel terrible dans ton électricité. Si tu le souhaite, je peux te scanner ma notice. A+

Salut, Aucun probleme sur mon SW A+

Moi j'ai le Clarion d'origine avec les enceintes Bose. Qualité excellente comme tu le dis. J'ai du faire changer l'amplificateur d'antenne qui est tombé en rade à 34000km. Une fortune: 300€ avec la MO! A+

Salut, 2.5 V6 Q-system. Ville 17L Route 9.5L en roulant très relax, 11L sinon Autoroute 10L en respectant le 130 et 11.5L à 150 Pompon des pompons en montagne 24.5L! (ouai mais ça vaut le coup )

pour moi c'est Prost Mais le Prost qui m'a fait réver dans les années 80 quand j'étais môme où les championnats se gagnaient au 1/2 point. L'époque ou plusieurs marques et plusieurs pilotes pouvaient gagner une course et le championnat. L'époque où il y avait de vrais dépassements, des pannes d'essence (Prost 1er en panne à 100m de la ligne et qui pousse sa voiture pour finir 4ème)...

Les moteurs essence me paraissent faibles en couple vu le poids de la 159! Et puis le V6 Ford, c'est pas ça! Il parrait que le JTD de 200ch est extraordinaire (couple de camion?)

Salut, Bienvenue à toi. Moi j'aime bien le look de la 145! Pour ta recherche, ne t'inquiete pas tu trouveras une bonne voiture. 147 ou 156, tu décideras suivant ton usage et ton coup de coeur! Le plus important, c'est de ne pas te précipiter et de saisir les bonnes opportunités. Bonne recherche

Merci pour "mon beau", car je vien de voir qu'il n'etait pas franchement très propre le jour de la photo!

Petite photo, c'est pas possible! il faudrait un 4X3

Pourtant, j'ai une copine qui en utilise et le résultat est flateur...

Salut, Je crois que Fiat a enfin compris qu'il ne falait plus faire des voitures qui ressemblent à toutes les autres (grande punto, stilo II...! Il est vrai que la Stilo I n'est pas très originale! et pourtant j'en ai eu une, un break JTD. C'est une super voiture mais ce n'est pas son look qui attire les gens.

Merci pour le tuyau!

Salut, C'est en Sibérie Morzine? Pour les portes ar, le bon vieux truc de la bombe silicone répandue sur les joints, ça marche bien. Et à -30°C, il se pourrait que ton gasoil comment à givrer. A+

Salut, 2.5 V6 et 36000km, à peine rodée quoi... A+

Salut, Ma voiture est gris alu. Pour les photos, étant aussi débutant en Alfa qu'en informatique, je ne sais pas encore faire. Peut-être pourrais-tu m'aider? A+