dragicox

merci pour toutes ces infos j'attend le passage de l'expert auto prevu a la fin de ce mois ..

bonjour, WILfrid comme dit par MP je suis bien intéressé par tes textes de loi... ^^ j'ai contacté ma protection juridique qui m'a indiqué qu'il s'agissait bien pour eux d'un vice caché et qui m'a proposé de faire un dossier qui sera communiqué à un expert qui viendra voir la voiture dans le but de déterminer à qui incombe la faute. Mon interlocutrice m'a bien indiqué que pour elle (ainsi que pour mon garagiste et 2 autres professionnels dans l'automobile - vendeur -) c'était bien considéré comme un vice caché. On attend maintenant l'avis de l'expert. Le prob est que ma voiture va être immobilisée pendant mini 21 jours après réception du dossier que je suis en train de constituer. Et cette voiture je l'ai acheté pour rouler et parce que j'en avait vraiment besoin tt de suite (je me débrouille comme je peux pour aller au travail) en tt cas merci de vos réponses je vous tiens au courant de la suite cdlt

alors voilà des nouvelles, le devis du garagiste fait apparaitre que la pompe à eau doit être changé, ainsi que la courroie de distri (logique, les deux vont de pair) le vendeur est rétiscent d'effectuer les réparations car selon lui la surchauffe est notre faute (bah oui bien que la température ai été stabilisée à 90 je suis rentré chez moi) Apparemment pour lui cela ne pourrait pas provenir du fait que la pompe à eau n'ait pas été changé lors du chgt de la courroie de distribution (on m'a tjs dit et encore répété ce matin que lors d'un changement de courroie de distribution, on changeait la pompe à eau, hors là, elle n'a pas été changée vu cette facture d'entretien)... par ailleurs, il m'indique que ce n'est pas un vice caché car si la pompe fuyait (ce n'est pas le cas) on aurait dû le voir lors de l'achat... hors ce n'est pas un problème de fuite mais d'ailette. je comprend sa situation c'est clair mais il faut comprendre la notre, on a une voiture de moins d'une semaine qui est immobilisée depuis lundi au garage.

j'ai tester les balais de la marque AD grandblaise pres de chez moi et pas de souci par contre il dur pas tres longtemp c est un choix a faire

trés utile oui , merci pour tout , c'est en cours je vous tient au courant , j'espere que ca ce passera bien

bonjour apres analyse de mon garagiste la pompe a eau a laché , le refroidissement ne ce fait plus , peut etre joint de culasse du a la chauffe moteur , super la voiture a été acheter mercredi dernier ...

pour moi une alfa 156 jtd 2.4 136 cv de 1999 qui totalise 219 000 km tourne bien ca fait 5 jours que je l'ai hors mis le thermostat , j'attend de voir la suite , l'entretien a toujours été fait dessus , distrib , frein , vidange .... a voir vos avis m'interesse beaucoup surtout sur le nombre de km possible avec le 2.4 jtd...

la grosse durite du radiateur au moteur et molle les autres assez dur...

tout est dans le forum dédier a la 156 dans le post chauffe moteur et chauffage

oui les durites sont dur , le niveau de liquide est bon , il n y a pas de "mayonnaise" dans le bouchon de remplissage d'huile ni sur la jauge du au joint de culasse , j'ai rendez vous dans un ptit garage du coin qui ma proposé de suprimé pour essai le calorstat puis de voir ci le circuit ce refait, ci oui je le changerai et peut etre joint de culasse avec car il a pu etre fragilisé...voila je vous tiendrai au courant dés que j'en saurai plus merci de votre aide

merci bien j'espere en apprendre beaucoup sur ce forum pour bien traiter ma ptite 156 malgré les ptits soucis rencontré depuis l'achat..

bonjour encore un petit souci avec mon alfa 156 jtd 2,4 de 1999 acheter récemment , ce matin en rentrant de course la température et monté dans le rouge , je me suis arrêter de suite la température est redescendu a 90 quand je suis reparti pareil j ai du m'arrêter une fois , depuis je n ai plus de chauffage dans l'habitacle , j ai eu très peur pour le joint de culasse , en survolant les précédents post je pense au thermostat , j ai refait un tour avec la température remonte vite des que je prend des tours quand pensé vous ? je prend rendez vous pour un diag demain de toute façon la voiture a 3 jours ca craint ...

quoi quel faute hihi désolé pas encore l'habitude c'est ma premiere

bonjour moi c est fred heureux possesseur d'une alfa 156 2,4 jtd 136cv , j'habite dans les vosges pres de st dié des vosges , c est ma premiere alfa est en suis tres content...

bonjour comme ecrit dans le titre des le contact de mit les 2 ventilateurs de radiateur tourne , j aimerai savoir ci ca vous ai deja arrivé, et de quoi ca vient ci quelqu'un sais que je prevoye cette reparation merci