Blues

Le 2.0 Ts marche très bien. Après une 166 c' est lourd et gros <_<.

J' ai bien recontrolé, mon ics n' est pas chaud du tout

Ca fait deux mois que j' ai le même probleme Exactement les mêmes symptômes que toi. Et quand le compteur revient tac, le voyant asr clignote 2 seconde et op le compteur remarche. A signaler que dans mon cas, le probleme est venu en plein mois de janvier, un week end en prenant la voiture il y avait dans le compteur du givre, oui oui à l' interieur sur la partie plastique. La voiture etait pourtant au garage et même isolé un - 15 en pleine nuit ca donne du -5 dans le garage. Par contre au début c' etait par intermitence, maintenant le compteur ne marche plus du tout, le seul truv qui fait revenir le compteur, quand je laisse la voiture 2-3 Heures en plein soleil, qu' il fait 30 dans l' habitacle, le comtpeur se remêt à marcher mais au bout de 10 borne bim il re déconne. Dans mon cas précis, je pense qu' il a de l' humidité sur une cosse ou une fiche.. j' arrive pas a sortir les fiches derrière le compteur pour y mêttre du nettoyant contact il faut tomber le volant... ALala cet electronique ...

Hier, j' ai garé par hasard ma voiture à coté d' une autre 166, c' etait une 2.4 jtd avec jante en 17" comme moi et la surprise, je me suis rappelé du forum, la mienne etait bien plus basse, elle faisait plus sport, l' autre 2 cm plus haute je dirao . Dans ma recherche d' ammortos, j' ai trouvé le site " pourchier.com " entreprise reconnus et prix defiant toute concurrence: koni sport jaune 133€ piece koni Fsd kit complet 595€ Bilstein B6 159€ piece Faisant beaucoups plus confiance à mon garagiste, j' evince tous les centres de montage dont certains ne sont pas du tout spécialiste ils sont bon qu' à allr faire un tour avec ta caisse . Donc je vais voir sur quoi je m' oriente.. Je n' est pas d' experience en ammortos je conais que Kayaba. Entre les 3 lesquel dois-je privilegier et pourquoi ? J' ai vu que certains ont monté du FSD sur GTa ?

Les mecs te font le devis avant, mais avec une alfa c' est toujours pas comme les autres caisse donc ben ils y passent plus de temps, c' est pas grave ils respectent le devis

Ca chauffe légèrement comme une console mais après un bon trajet mini 2h sinon, je ne perçois pas la moindre chaleur.

Ah bon ben okai alors Je vais commencer à faire le tour des spécialistes tenue de route de mon coin pour avoir quelques devis pour mes ammortos, comptant que globalement c' est 200€ partout pour la monte des 4.

Perso, j' ai déjà constaté mais pas si chaud que ça comme une console un peu je dirai.. Par contre j' ai constaté quelques " plantages " de l' iCS <_< .. Ca vous est déjà arrivé ?

je ne savais pas qu' il y avait un chassis sport ( train sport ) plutôt une voiture n' a pas de chassis... ce sont le 4x4.. Parce que quand on regarde pour des pièces aucuns " chassis " différent que se soit pour 166 2.4 jtd, 2.0, 2.0 v6 , 2.5, 3.2 n' est notifié

sur ma 166 v6, le même soucie exactement, venu du jour au lendemain, je pensais aussi à un cardan puis s' est parti comme venu <_< par contre depuis, mon compteur e vitesse ne marche plus

jolies voitures !

Alfagta-25 merci pour tes avis. Je sais pas si on pourri pas un topic de gta mais bon il semblerai que s' est arrivé à d' autre donc bon c' est un arese qu' en même Moi je pensais au capteur de vitesse pour le défaut compteur vitesse, la voiture ne connaissant plus sa vitesse d' avancement les temoin abs s'allument. Donc tu pense qu' en changeant le capteur abs je peut retrouver ma vitesse au compteur ? Je précise l' apparition du probleme c' est faite en même temps que les din ding ding mais maintenant je n' ai plus ses bruits mais un probleme de vitesse compteur <_< en tout cas merci de vos aides .

Quel fler, j' ai depuis, peu près le moment de l' apparation du bruit le compteur l' aiguille du compteur de vitesse qui reste sur 0, et donc les voyant abs et frein à main qui s' allument de temps en temps par contre ca revient tout nikel puis d' un coups bim plus de vitesse .. Tu penserai à quoi ?

Tu pense que le bruit venait de là ?

Ah voilà, excel g donc y a bien une " gamme " chez kayaba . Pneu neuf, train reviser, ammortos neuf, jantes de bon diamêtre la tenue de route doit être très bonne, déjà qu' avec des ammortos fatigué elle se comporte correctement.

Personellement je ne suis pas fan de jantes plus sombre que le reste de la carrosserie, question de goût, par contre beau Gtv arese, grise, cuir rouge, toit ouvrant . Puis en 3.0 ça doit qu' en même bien marcher

Sur ton jtd 175cv tu as des ajntes en 17 " c' est ca ? La tenue de route doit maintenant être très bonne non ?

Virer bien à plat avec une 166 ca doit être pas mal pour l' instant c' ets pas le cas

Sur ma 166 v6, exactement le même probleme un jour tic tic tic sur niveau du train avant droit , je pensais même à un cardan puis s' est parti comme s' est venu... je pense que c' etait une merde coincée

Sur ma 166 v6, exactement le même probleme un jour tic tic tic sur niveau du train avant droit , je pensais même à un cardan puis s' est parti comme s' est venu... je pense que c' etait une merde coincée

Ah d' accords, il me semblais que quand sur ma 146 2.0 je l' ai avaient changés pour du kayaba il y en avait plusieurs de gamme, j' avais pris le agx. J' essayerai de tester du Bilstein je me ferai mon propre avis sur un produit qui est normalement de qualité mais bon on ne fera pas d' une 166 une sportive

Bon boulot perso je ne me lancerai pas dans un chantier de ce type pas assez d' expérience dans la grosse mécanique. Ce sont lesquel de chez KAYABA ?

C' est sur que quand s' est rouillé, faut frotter avec le produit adapté, miror, belgom, après moi le wd40 j' en mets à chaque fois que je fais la vidange, j' en balance partout sous le capot, plastique, chromes, carter, cosses, fiches tout y passe. Ca n' est pas un produit inflammable, ca aide à protéger tous les métaux et plastiques. Par contre après pulvérisation si tu roule, une odeur spéciale va sortir du capot, c' est l' odeur du wd40 chaud sans aucuns soucies, il s' évapore des la seconde utilisation de la voiture..

tu as les éponges à poncer aussi grain 4000 qui elle rechrome bien . Puis une bonne dose de wd40 partout ca protège bien .

Sur leboncoin.fr il doit y en avoir quelques une .