yoda67

Bienvenu parmis nous

Bienvenu sur ARO

Bienvenu à toi

Bienvenu ici avec ta Brera !

Bienvenu sur ARO

Bienvenu parmis nous La GT m'attire aussi de plus en plus...

Merci pour vos compliments :blush: J'essaie tout simplement de faire ressortir ce que j'aime bien sur cette auto, et d'utiliser les possibilités offertes par l'appareil photos... D'autres suivront bientôt... Il faut dire que j'ai changé les logos l'année dernière : l'avant et l'arrière étaient HS

Un petit shooting pris cet automne :

C'est assez artistique cette photo Tu as fait comment pour ouvrir la portière ???

Salut et bienvenu Un Alsacien de + pour le prochain rasso...

Salut à toi, et bonne route sur le fofo

Salut à toi et bienvenu

Salut et bienvenu

Yes Je trouve la citation sympa, et je la connaissant déjà par ailleurs...

Salut et bienvenu ici

Faut un peu de chance., et de la patience... La valeur qu'ont les choses pour nous n'est pas forcément au niveau du prix que veulent y mettre les acheteurs... " Aujourd'hui les gens savent le prix de tout, mais ne connaisent la valeur de rien" (O.Wilde). A méditer...

OK je vérifie ça, merci pour l'info Autrement, il faut aussi changer le support je suppose ? Et bonne année à tous au passage...

Si tu as les factures de l'entretien complet, pièces et main d'oeuvre, c'est déjà pas mal Le fait qu'elle n'a pas le xénon ça ne me dérangerai pas perso ! Après si tu as un budget "limité", il faudra prendre la voiture avec les options qu'elles aura. Concentres toi déjà sur le fait d'en trouver une qui n'est pas une merguez et qui a connu le moins de propriétaires possibles... La tienne est une 3ème main, c'est déjà bien vu qu'elle a au moins 10 ans. C'est difficile de trouver des premières mains aujourd'hui (je n'ai pas dis impossible). Après attention, d'autres te l'ont déjà dit, mais prévois un budget entretien pour ta GTA : beaucoup peuvent se l'acheter, voir l'assurer correctement, mais une bonne partie n'ont pas les moyens de l'entretenir par la suite et la vendent en l'état. Une GTA ne mérite pas ce genre de traitement, et c'est une voiture vraiment fiable si elle reçoit l'attention qu'elle demande. Pour te donner une idée de prix pratiqués pour les entretiens courants (tarif 147 GTA, ça doit être équivalent pour une 156) : - distribution avec pompe à eau : 1400€, à faire au moins tous les 5 ans voir avant si tu roules beaucoup. - vidange : 20€ le bidon de 10w60 de 2 litres (il faut en acheter 4) - bougies 90€ les 6 chez Alfa - ... Après il faut rajouter les réparations qui peuvent survenir : remplacement triangles (ça arrive souvent sur une GTA), embrayage, différentiel, boite de vitesses,... Ca peut arriver sur d'autres voitures aussi, mais sur la GTA ça coute tout de suite 1 bras

Je ne sais pas... et je ne sais pas ce que c'est non plus :blush: Autant en mécanique je connais, mais tout ce qui touche à la hifi embarquée ça me dépasse

Bonjour, Je souhaiterai changer l'autoradio d'origine de ma 147 GTA et le remplacer par le GPS-nav. C'est celui-ci : Est-ce que c'est possible ? Et est-ce compatible avec le chargeur CD que j'ai dans le coffre (origine) ? Et que me faut-il d'autre pour faire la conversion ? Merci pour vos réponses !

Y'a des GTA à tous les prix aujourd'hui... Moi à ta place, je privilégierai une auto ayant connue le moins de propriétaire possible, et dont l'entretien peut être justifié soit par carnet soit par facture. Pour la 156 GTA, je viens de jeter un coup d'oeil sur LBC, il y a 15 GTA à vendre, dont la moitié en SW. Si j'enlève les poubelles à 6000€ et ceux qui se touchent en l'affichant à 16000€ et +, la moyenne se situe entre 9000 et 11000€. Celle dont tu parles est donc dans la moyenne. Le prix n'est donc pas forcément bas surtout que ceux qui l'affichent à 10500 vont certainement faire une petite "remise" en fin de compte pour s'en débarrasser ! Ne t'arrêtes donc pas à ça... Y'a un garage pret de chez moi qui en a une à vendre à un prix correct (- de 11000€). Elle est propre (je l'ai déjà vu) et est connu par le patron du garage. Ca fait plus de 6 mois qu'il l'a et il a eu que 2 touches pendant ce lap de temps, dont 1 vraiment sérieux qui n'aurait pas eu le crédit pour l'acheter. Je n'ai pas d'explication rationelle mise à part qu'il vaut mieux avoir une tAudi ajourd'hui pour espérer vendre une voiture (et du coup perdre toute exclusivité car elle se ressemblent toutes...) Tu dis que les factures viennent de son garage ? Ca veut dire qu'il a acheté les pièces et fait l'entretien lui-même ou il a fait tout l'entretien au garage ?

Salut et bienvenu sur ARO

Salut à toi ! Pour les disques, je suis moi-même en 305mm sur ma 147 GTA. Si tu montes des disques de qualité et tu ne fais pas le "barbare" 4 fois par mois sur circuit, il n'y a pas de problème... Rajoutes peut-être des dirites aviation (environ 100€) et du liquide de frein de qualité et ça sera déjà pas mal. Sinon, un kit de conversion se trouve à environ 1000€, disques, étriers et plaquettes compris. En occasion ça se trouve aussi parfois, mais il faut être patient. En plus, les étriers sont souvent à refaire esthétiquement... Si tes jantes sont des origine Alfa, le 330 se monte normalement (ça se monte sur une 147). Pour le prix, je serais tenté de te dire que ça se vend le prix que tu es prêt à mettre pour l'acheter

Bienvenu à toi Jolie 147...

Avis aux intéressés : Mes étriers de 166 sont en vente. De même pour un jeu de disques et plaquettes en 330x32mm pour GTA. Voir section "petites annonces"...