trekker

Quelqu'un a trouvé la solution? j'ai le même problème d'erreur 10.... merci.

Pour moi, un sony xpéria M4 aqua, ça fonctionne pour les appels. Pour l'instant je n'ai pas les sms, il faut que je fasse une mise à jour, car la voiture est de 2011 et je viens de l'avoir. J'ai suivi les instruction sur le site de blue and me mais quand je lance la mise à jour , au bout d'un moment j'ai une erreur 10.. Quelqu'un a'til une idée ? ( j'ai essayé avec deux clé, une de 1 go et l'autre de 8 go. Merci.

Bonjour à tous, Depuis le temps que je suis inscrit il est temps de me présenter et de partager mon expérience alfa. Je viens juste d'acheter ma deuxième Alfa 159. La première : voiture de 2007, achetée en 2009 à 30 000 km, je l'ai revendu cette semaine avec 221 000 km au compteur. c'était une alfa 159 distinctive 1.9 120 CV - grise Pour résumé, j'en ai été très content. voici les soucis que j'ai pû rencontrer pendant ces 190 000 km : remplacement de la vanne EGR à 90 000 KM remplacement de l'alternateur à 150 000 KM remplacement du rail de la vitre arrière gauche (moi-même) 160 000 KM détecteur fermeture coffre hs à 200 000 km (shunté par moi-même) problème de fermeture aléatoire du coffre à 215 000 KM ( fil coupé dans le soufflet de coffre) La deuxième et nouvelle : voiture de 2011 avec 70 000 KM C'est une Alfa 159 Impulsive 2.0 136 CV - options : radar av et ar , jantes alu, blue and me - couleur : Rouge ALfa rosso Je l'adore, l'intérieur est superbe !! et l'extérieur...c'est voyant mais beau !! Et voilà pour la présentation .

j'ai corrigé mon premier post , je parlais évidement des 205 - 55 - 16 - 91V au fait, une petite question : faut il changer les 4 pneus d'un coup ou alors on peut rouler avec des 215 à l'avant et des 205 à l'arrière ?

bonjour, je vous passe l'info vu que j'ai passé beaucoup de temps çà chercher sur le net sans avoir une réelle confirmation , donc je suis passé voir un contrôle technique pour avoir confirmation que l'on peut bien mettre des pneu 205 - 55 - 16 - 91V à la place des 215-55-16-93v -------------- donc c'est ok , c'est bien stipulé dans le certificat de conformité. ça fait une sacré différence de prix, j'ai commandé des dunlop sp fast response à 67.9 euros alors que d'habitude j'en ai entre 110 et 130 euros pour des 215. sympa l'économie !!! pour une ALFA Romeo 159 1.9JTD 120 8V Turbo FAP 2007

ça serait donc tout simplement ça : rotule

bonsoir, et le certificat de conformité, on le trouve ou ??