max77

je vais faire les avant tranquille ce week end , sa va m'occuper, et je mettrais les arrieres plus tard

finance un peu juste pour le moment, avec les impots et la carte grise de la voiture..., mais je vais faire les arrieres des le mois prochain, car c'est vrai que l'arriere a vite tendance a ce faire la malle, il est assez joueur

bon ba en faite il y a bien qu'un modele de chassis, j'ai appeler d'autre conss, désolé pour mon erreur, j'ai donc commander des B6 pour monter a l'avant je les aurait demain, et le moi prochain pourquoi pas l'arriere

je pense que je vais contacter une autre concession pour etre sur et certain, car c'est vrai que il n'y a pas trop de sujet la dessus je vous tiens au courant demain

c'est une 147 que j'ai, pour la 156 je ne crois pas qu'il y est c'ette option, je ne savais pas que je l'avais mais au moment de commander mes amortos j'avais le choix entre chassis standart et sport, et quand j'ai appeler pour lui poser la question il ma dit de suite" c'est pour changer tes amortos" si vous voulez lorsque je les changes je mesurerait les ressort pour ce faire une idée ps: j'ai les jantes options 18 pouces , peut etre un rapport ?

non pas de bilstein d'origine, mais pour les remplacer par du bilstein il faut le type chassis, si c'est le chassis standart( deja tres ferme) c'est le B6 et si c'est le chassis sport(ressort plus court) c'est le B8 j'ai contacter mon concessionnaire( alfa Romeo DWA a melun 77) cette apres midi qui ma bien dit que y'avait 2 version

je confirme que il y a bien une option chassis sport sur la 147 GTA avec ressort plus court (demande a faire chez alfa avec votre carte grise) GTA chassis standart= bilstein B6 GTA chassis sport= bilstein B8( identique au B6 mais avec tige courte) sinon ya SP distrib tres bon prix, je viens de prendre 2 B8 pour monter a l'avant de la mienne, car ils sont morts

bon ba je suis passé chez alfa mardi pour un réglage de l'embrayage, et puis 30 mn apres le chef d'atelier est venue me chercher en me disant que ce n'était pas sa, qu'il n'y avait aucune erreur, donc resultat il garde la voiture pour des test approfondie. il n'ont aucune idée d'ou cela peut venir, je vous tiens au courant quand j'ai des news

salut, maxime 24 ans je suis de seine et marne a coter de Melun et heureux possesseur d'une 147 gta selespeed de 2005, cela faisait depuis plusieur année que c'ette voiture me plaisiat deja du fait de sa rareté si ont peut dire, et de son look ravageur,

bonjour sa me rassure l'histoire de l'embrayage, car je viens d'aquérir une 147 gta selespeed de 2005 avec 45000km, et la boite a été changé avant mon achat en meme temp que l'embrayage, et j'ai comme toi des a'coup au démmarage, a mon avis ils n'ont pas refait un reglage et une correction des erreurs( deja lorsque que j'ai recupéré la voiture avec la boite neuve, il y avait une fuite de boite au join spy et ils ont été imcapable de la réparé, j ai fais marcher la garantie dans un autre garage pres de chez moi beaucoup plus compétent donc sa ne m'etonnerait pas qu'il n'est pas fait de réglage)