pat V6

si tu es en 185/65/15 (origine) ta monte 225/45/17 est hors normes et bizarement avec le 205/60/15 (optionnel) c'est bon renseignes-toi pour les pneus, les jantes ya pas de soucis patrick

donc surement vanne egr ,,tu debranche le petit tuyau qui arrive sur la dite vanne ,elle meme située juste sous ton nez ,juste devant le moteursur la pipe d'echappement ,tu bouches le tuyau avec une vis ou ce que tu as, et tu bouches aussi le trou de la vanne,reste peut-etre bloquée tt le temps ,tu vas voir ,changement assuré,a+ patrick

peut-etre la vanne egr qui reste ouverte ,j'ai eu ça + turbo + debitmetre patrick

bien sur BOULA ,et comme dis precedemment, prix negociable en concess a+ patrick

suite au post d'alfiste 16: la 1ere jante ref:5901428=690€ttc la 2eme ref:5901396=763€ttc la 3eme ref:59012140=663€ le tout est dispo en concession alfa a+ patrick

les prix que vous annoncez sont ceux pratiqués dans les concess alfa ,voyez votre magasinier preferé -10% il peut facile ,le mien peut ,donc le votre aussi! recuperer avant le livret linea alfa et son cd patrick

quand j'ai acheté ma 1ere 156 elle etait en 17 ALESSIO MONZA 215/45/17 ,tenue de route sensas ,deja en monte d'origine c'est bon,par contre tu vas ramé car les 140cvs ils etaient plus vraiment present ,meilleur look mais perfs en moins ,j'ai usé les pneus et racheté 4 roues et pneus en 205/60/15 et les jantes coulent des jours (pas vraiment paisible) heureux sur une 75 turbo prepa circuit, mais tout ça pour dire qu'il faut bien reflechir avant quand c'est possible. patrick

j'ai eu les deux ,2.4l 140cv en berline et maintenant sw1.9l 115 avec boitier (+25cv!!!) enfin + de couple c'est certain ,le regrete evidemment la 1ere mais j'ai acheté la 75 v6 pour evacuer l'adrenaline,je trouve la sw plus belle ,mais elle a le pack sport donc plus basse et + agressive , mais on ai moins tenté avec le 1.9l,et par les temps qui court.....besoin de mon permis tout les jours alors calmosssss a+ patrick