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flozovitch

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Tout ce qui a été posté par flozovitch

  1. Je te comprends mais des mauvaises série il y en a dans toutes les marques... meme les Honda!! mais c'ets plus rare Jvais voir pour les contacter également nous sommes 3 sur et peut etre 4 ou 5 donc j'espere atteindre au max les 500€. sinon j'ai un bon plan pour Interdit a Bordeaux
  2. Membres partant: Ctf Racing (paris) -flozovitch (x4)---------------------> 3x i-ctdi + 1 tdi dsg 140 Moteur Huger (le mans) -flozovitch (x3)---------------------> 3x i-ctdi ATH (lyon) -flozovitch (x1)----------------------->1x i-ctdi Ziptuning (paris) -flozovitch (x3)-----------------------> 2xi-ctdi+1tdi140dsg
  3. tuileur, quelles sont les suites de ton histoire de moteur avec Moteur hugler?
  4. up des volontaires pour une reprog avant septembre? pour le moment j'ai quelques personnes pour Ctf et Moteur hugler voir peut etre ziptunning.
  5. Bien d'accord mais pas sur paris alors la reprogramation sera faite sur un moteur de base mais je pense que chaque moteur sera un peu différent surtout avec l'age, la maniere qu'il a été traté etc... donc pas super! pour infos un pote a fait une reprog, niquel, puis il a changer de filtre a air par un plus performant et bien il a perdu vachement de puissance! car la reprog a été calculé pour l'apport d'air du filtre d'origine
  6. ils ne font pas de mesure sur banc donc comment peuvent ils mesurer le gain apres reprog?
  7. l'embrayage et le point noir des voitures récentes mais bon en générale les premieres pannes arrive a 60 000 la ca fait vraiment tot! mais bon on et un peu hors sujet
  8. désolé... Mais c'est peut etre la faute a pas de chance, il y a des mauvaise série parfois, par exemple La civic ets super fiable pas de soucis a part des problemes de peinture merdique mais dans le lot, certains collectionnent les emmerdes sur 1 véhicule! Apres j'espere que effectivement ca ne vient pas de la reprog, tu nous dira ce que dit Alpha si il s'apercoive de la reprog (tu n'es plus sous garantie?)
  9. j'y manquerais pas :D!!!
  10. Tiens nous au courant car je compte peut etre aller chez eux, nous serions 4 ou 5 et j'espere pouvoir négocier la reprog a 500€, au dessus on sera moins . D'ailleur hésite pas a lui dire que du monde attend des news de ta reprog, ca les motivera un peu plus et peut etre seront ils plus clément pour te faire une ristourne car tu en as eu quand meme pour 200€ de ta poche!! et si ca nous permet de mieux négocier ca fera une pierre 2 coups!. Sinon, le reprog fatigue plus l'embrage que d'origine, il y a t'il une conduite a adopter pour moins lui tirer sur la gueule? ou certaines choses a éviter (sous régime, reprise trop basse dans les tours etc..) merci
  11. et bien pour les avis négatifs je suis d'accord avec toi il faut le prendre avec des pincettes, mais regarde ca: Avis powerchips et bien ca donne pas du tout envie d'essayer! des nouvelles de Moteur Huger? car je dois les contacter pour faire baisser le prix, si je dois passer mon chemin ca sera Ctf ou Interdit par un préparateur spécialisé dans les sesion groupée
  12. Bon ca avance doucement au niveau de la session groupée. Interdit on oubli, trop de mauvais avis, powerchips également. Je pense désormais plus me diriger soit sur CTF racing a paris ou Moteur Huger au mans, d'ailleur ils font aussi le passage a l'E85 pour les essences.
  13. d'apres quelques source il me semble que ziptuning ne fait pas de reprog perso mai sdu copié/collé par rapport a des valeurs enregistré avant. De la chaîne quoi . bien sur le prix est en moins élevé que par exemple moteur huger et leur reprog par banc mais peut etre pas aussi efficace.
  14. Bonjour je recherche ou organise une session groupé de reprog. je post sur plusieurs forum et donc ici également! l'idéal serait d'etre au moins 7 par prestataire. pour ma part je privilégie l'ouest ou région parisienne (moins de 300km de nantes) car au cas ou faut y retourner, les frais ne valent plus la réduc. serait il possible de faire un résumé en 1ere page (1er post encore mieux) de toutes les membres intéréssé par prestataire. exemple: -Ctf Racing (région parisienne): http://www.ctf-racing.fr/ -Digitronic (pres de Strasbourg): http://www.digitronic-performance.fr/ -Interdit (un peu partout): http://www.o2programmation.com/nouveautes.php -Digiservice (un peu partout également): http://www.digiservices.fr/ -Moteur Huger au mans: http://www.moteur-huger.fr/ Citation: Reprogrammation au banc à rouleaux : 650 € TTC Après nous pouvons vous faire des conditions si vous etes plusieurs,mais il faut me dire, si c'est plusieurs fois le meme véhicule, oudifférents véhicule et combien vous serez. Ensuite, je peux voous faire une proposition. -ATH (Lyon): http://www.autotuneheinz.be/index.php -Ziptuning (paris): web Membres partant: Ctf Racing (paris) -Flozovitch (x2)---------------------> (moi +1 membre d'un autre forum) Moteur Huger (le mans) -Flozovitch ATH (lyon) -Flozovitch (x1)----------------------->(x1=1membre autre que moi) Ziptuning (paris) -Flozovitch
  15. De montaigu, a 30km entre nantes et laroches/yon. sinon j'étais sur le forum "astraforum" l'ambiance était bonne également.
  16. ha non je ne compte pas reprogrammer mon moteur moi meme ça va pas!! le galetto me servirais surtout a avoir mon ecu d'origine pour les révisions et surtout de pouvoir réinjecter la reprog si honda me remet a jour le calculateur. que proposez vous en reprog? pour le moment j'ai Ctf racing (pas contacter encore) un contact sur rezé (nantes) pour une reprog sur mesure mais sans banc. et MOTEUR HUGER au mans "Reprogrammation au banc à rouleaux : 650 € TTC Après nous pouvons vous faire des conditions si vous etes plusieurs,mais il faut me dire, si c'est plusieurs fois le meme véhicule, oudifférents véhicule et combien vous serez. Ensuite, je peux voous faire une proposition" mon souhait serais Digitronic mais c'ets beaucoup trop loin
  17. salut je compte reprogrammer ma voiture dans l'ouest ou région parisienne, l'ideal serait d'etre plusieurs pour baisser le prix. j'ai également trouvé ceci: galetto permettant de passer de la reprog a l'eprom d'origine a volonter.
  18. ma gtc etait le 120cv (premier du nom) qui était le 150 bridé. Sinon désolé mais je suis pas pret a changer pour une alpha , enfin peut etre qu'ils feront des autos qui me plaisent dans le futur. Je viens en paix.... heuuu , pardon... donc oui je compte reprogrammer ma civic et bon ca peut etre intéréssant de faire ça a plusieurs donc voila!! ps: désolé pour l'age, c'est rectifié. shouill, tu me paye un tour d'opc? aller steuplait...
  19. Bonjour a tous! donc je me nomme florian, j'ai 26ans (1982) et je vis sur Montaigu a 30km de Nantes. Je possede actuellement une Honda civic éxécutive i-ctdi Présentation de mes ex voitures: 1ere: une 205 toute biloute assurance oblige.. 2eme: 206 toute biloute.. idem 3eme: MG Zr tdi 115 mon premier vrai jouet neuf en préco 4eme: Mon plus grand bonheur automobile ,une astra gtc quasi full options!! J'ai du m'en séparé car a l'époque, j'ai rencontré une fille qui vivait sur Caen et je ne pouvais pas concilier les aller retour (gasoil) + le pret auto 5eme: Une seat ibiza Fr tdi 130 rouge 5portes!!(assez rare j'ai du l'acheter sur Marseille!! ) avec pas mal d'options et d'accessoires, aussi la premiere voiture ou j'ai fais quelques modifs.. tuning? nonnnnn pas moi Un super moteur tdi 130 dans une voiture assez légere, une conso entre 5.8 et 6L /100km en tappant dedans parfois, le diesel le plus puissant de sa catégorie mis a part la Cupra et c'est 160cv.... ca m'a aidé a oublié (un peu) la GTC... 6eme: une twingo comme second véhicule.. et enfin ma Civic, de 2008 finition éxécutive ictdi 140 j'ai rajouté quelques accessoires et je compte bientot optimiser le moteur
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