Aller au contenu

ribouldingue.45

Alfistes actifs
  • Compteur de contenus

    297
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ribouldingue.45

  1. pc bureau"xblade"eclairage bleu. -processeur:AMD ATHLON 3500+ -hard disk:2 go -graphique carte:RADEON X 700 PRO -memoire vive:1go -ecran plat:samsung"syncmaster 193p -carte mere"ASUS motherboard A8N-SLI-DE -lecteur graveur/+- nec -imprimante:hp -scaner:CANON. dans l'ensemble,cette configue me donne satisfaction,notament pour l'utilisation des jeux,parfois tres gourmands. -suport:WINDOWS XP.
  2. ce que je voudrai,c'est poser 2 tweters dans les portieres arrieres.il y a les emplacements mais il y a t'il les cables pour les recevoir?en ce qui me concerne,je suis satisfait du systeme audio d'origine que me procure ma belle.
  3. ribouldingue.45

    FIAT Grande PUNTO

    c'est la tienne?
  4. ribouldingue.45

    Porte Vélos

    il y a 2 sortes de portes velos.le premier pour voiture a cofre le second,pour voiture a ayon.j'utilise le second,qui est compatible sur ma 147 ainsi que sur ma v40(volvo break).
  5. veut tu que je prenne le mien en photo et te le renvoyer?
  6. je rentre du taf.j'ai pas oublier de regarder,chrome aussi(147)
  7. c'est bien beau tout ca,mais en changeant de poste,vous perder les commandes aux volant,du moins,je crois.
  8. cristal oui,chrome non.
  9. ribouldingue.45

    Le groupe Fiat

    la 149,c'est pour quand?quelle motorisation?
  10. ba c'est possible.depuis le temps qu'on entend parler de cette chose.je vais signaler ca a la premiere vidange(10mks),on vera bien.a suivre.
  11. oui,ok,c'est ce qui me semble.j'ai identifier ce petit bruit,a l'arret du moteur. il vient de l'endroit(cote droit du moteur,cote conducteur)juste sous le cache moteur,il y a une petite membrane blanche,qui ce deploie moteur en marche et qui ce replie moteur a l'arret,a chaque arret du moteur,cette membrane ce referme et emet un bruit un peut sourd,genre clapet. **********************JOYEUX NOEL A TOUT LE MONDE****************************************
  12. purger le filtre a gaz-oil,de temps en temps,c'est bien....a condition de le faire correctement. apres avoir desacoupler la durite d'arrivee du carburent sur le dessus du filtre,j'ai devisser le bouchon sous le filtre(la ou il y a la sonde).la vidange c'est faite,no probleme. re-fixation de la durite,revissage du bouchon sous le filtre,un reamorcage au contact(arrivee du gaz-oil). tout va bien,mais j'ai l'impression que de l'air est a l'interieur du filtre(es possible?) a chaque arret du moteur,ca fait comme un clapet qui ce ferme,depuis que j'ai fait cette purge. aurai-je omis de faire une manip?merci de votre aide.
  13. ribouldingue.45

    Le groupe Fiat

    j'ai essaye la punto grande.version jtd m-jet 130cv finition sport.en toute franchise,il sera tres difficile de trouver mieux.je ne sais pas ce qu'il faut de plus??
  14. bienvenue gj12.pas mal ton avatar.
  15. ribouldingue.45

    Le groupe Fiat

    ca me changerai de mon john deer.(8000m2)a tondre tout les 15 jours,l'ete. :P
  16. ribouldingue.45

    Le groupe Fiat

    tu veut dire par la que je pourrai trouver une tondeuse jtd m-jet 150cv?
  17. ok pour les plaques.avec ou sans liseret rouge. d'accord avec mooloodjee,un stickers,genre 10 ou 15 cm de diametre,avec le sigle alfa,et sur la partie basse(en demie-cercle)alfa on line.com. sinon,les tee shurts....toujours d'actualite? :P
  18. ribouldingue.45

    Le groupe Fiat

    si j'avai a acheter une petite voiture,franchement ya pas photo:la grande punto direct. la clio,quelle horiblite,surtout l'arriere,on dirais qu'elle a amortie un 44 tonnes sans freins.
  19. ribouldingue.45

    Le groupe Fiat

    j'ai vue enfin une grande punto sur la route.la premiere(a paris,pte de st cloud).je commencai a desesperer d'en voir une.
  20. bienvenue,bon sejour au village alfa Romeo.
  21. pas d'inquietude,quoi qu'il en soit.ta voiture est garantie.juste un conseil:n'attend pas trop longtemps pour signaler le probleme a ton garage.
  22. d'apres tes infos,il s'agit d'une vibration en fonction du regime moteur.je pense a un probleme du style "support moteur,ou tendeur-support echapement".
  23. ribouldingue.45

    Le groupe Fiat

    85m.kms avec les pirelli de 1ere monte.je les ais changer parce que je vendai la voiture,pour etre tranquile.si j'avai garder la belle,100mks,a l'aise.
  24. diagnostique du chef d'atelier,apres avoir ecouter ma 147 ce matin "a froid"le petit clac..clac..clac que l'on entend,c'est tout simplement le systeme d'injection(bosch edc 16).present sur tout les m-jet 16v,c'est l'injecteur qui vibre et qui effectivement est legerement bruillant a froid.ba oui,mais ca,je ne le savait pas.
×
×
  • Créer...