ribouldingue.45

ma prefere,c'est la finition sport.c'est du top.cuir,clim auto,boite6,chassis sport.il lui manque l'aileron arriere,au dessus de la lunette.

le seul iveco qui a laisser des bon souvenirs aux chauffeurs qui on eu la chance de le conduire,c'est le "26.32 le mans"serie limitee et numerotee.si non,iveco...bof..bof.parler moi plutot de scania ou mercedes.

voulez vous mon avis?non?ba je vous le donne quand meme! bof...bof....bof.

d'apres ce que j'ai pu voir,ou plutot lire,nous sommes un certain nombre a etre adepte des jeux sur pc ou autres consoles de jeux. le jeux que je prefere(sur pc),celui qui m'a fait passer des nuits blanches,mais a qui je doit le grade de "GENERAL",et bien c'est precisement"GENERALS+HEURE H"ainsi que toute la serie de command and conquer. et vous???

bienvenus au club,messieurs schum et pappy boyington. :P

apres avoir ete routier pendant 4 ans,voila 23 et demi que je conduit un autobus articule de 18metres de long et 32 tonnes,dans la capitale.dans un an et demi,la retraite(a 50 ans) iconmiam

merci de nous avoir donnes ces infos sur cette histoire. tout est bien qui fini bien.

normalement,quand tu remplace LDR,il est imperatif d'ouvrir le chauffage a fond.bien sur,si ce n'est pas fait,il faut faire un complement quand la voiture a rouler.....avec le chauffage.a surveiller quand meme.

quand j'ai fait la revision des 80mkms sur ma 1ere 147(jtd 115)en mars 2005,j'en ai eu pour le meme prix qu'une revision normale(20,40,60mkms)soit environt 300 euros maxi.aucune piece a changer,pas meme les plaquettes de frein.quand aux pneus,d'origine,je les ais faits changer juste avant la revente.en fait,cela depent de l'utilisation de ta voiture.pour le bruit,oui,il ce peut qu'il sagisse d'un support moteur,j'ai eu la panne a 60mkms,prie en garantie.

ou peut etre tout simplement que l'encien proprio ne la poussait jamais.

avec l'auto collant cap'taine haddock tintin et milou!!!!

405gld non,je blague

bravo cocotte 29.a mon avis,difficile a battre! :P

ma premiere,celle que jamais je n'oubliraie et que je regrete:renault 8 gordini1600. -simca rally2,puis rally3 -renautl 4 gtl -renault 14ts -renault 16 tl -renault 16tx -renault 20ts -renault 20tx -renault 30tx -ford scorpio 2l -ford scorpio break 2.5td -rover 825 sdi park line -bmw 530 d pack -alfa Romeo 147 jtd115 -golf v tdi 105 sport -enfin,actuellement,alfa Romeo 147 jtd 126 et volvo V40 1.9d.

ok.je demanderai ca chez alfa,pour voir.t'a recu mon mail?

oui,ok.merci pour ces infos.j'ai acheter ma 147 dispo sur parque,sans cette option.si j'ai une critique a formuler sur cette voiture,c'est qu'elle est trop souple au niveau suspension,un peu trop haute sur la partie arriere.(comportement different sur la phase 1).mais je l'aime quand meme ma belle. <_<

le chassis sport est dispo en option sur la 147 et monter en usine,sur commande.est-il possible d'acceder a cette option,sachant(du moins je crois)qu'il s'agit en realitee des ressorts qui sont plus courts?

peut etre pour le micro du systeme bluetooth,dans la 147 le micro est dans le plafonier.

je l'ai vue enfin,cette brera.c'etait dimanche 12 fevrier vers 16h30 a porte d'auteuil(paris16)rouge,domicilie dans le departement de la seine -maritime.elle est superbe.

pour les anti brouillard,c'est certainement une mauvaise etancheitee,l'humiditee dois faire court-circuit.

tu a bien tout regarder??eclairage de plaque,feux de position(veilleuses),eclairage de portieres...

c'est juste la cartographie qui est modifie.il faut savoir que apres la modif,ta belle n'est plus conforme,vis a vis de la fiscalitee(carte grise)ainsi que ton contrat d'assurance. franchement,je possede la 147 126cv,je vois pas l'interet de la modifier en 150cv.les perf de cette voiture sont satisfaisante dans l'ensemble,et vue les boites a images qui encombrent nos routes et autoroutes.

ba moi non plus.la plus vilaine parmis les moches c'est vous savez la quelle? l'opel tigra!!!!!

le pire,pour une voiture qui reste sans rouler,c'est la ligne d'echapement.elle s'use beaucoup plus vite qu'une voiture qui roule regulierement.ceci est du a l'humiditee qui stagne et qui provoque la corosion.aucun remede,sinon,autant que possible,laisser la voiture dans un local ventiler. s'assurer aussi de la bonne charge de la batterie,normalement elle est capable de rester plusieurs semaine sans etre recharger. enfin,lors du demarage de la voiture,apres 6 semaines de parking,laisser tourner au ralentit quelques minutes,l'huile moteur est en totalite redecendue dans le bas moteur(carter),ainsi toute la partie haute du moteur,lors du demarage,est peu lubrifier,donc,eviter toute sollicitation ative.

bienvenue a toi.bravo pour ton choix.la 156,je la connais pas particulierement,je n'ai que des 147.par contre,en ce qui concerne le moteur(jtd115),tu n'a pas a t'inquieter,il a une tres bonne reputation,pas de probleme particuliers.pour infos,tout les moteurs jtd(115,126,140,150)4 cylindres sont connus pour leurs fiabilites.