Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Moi aussi je suis bien rentré (bon je n'ai aucun mérite je n'avais que 40kms). --En tout cas c'était mon premier rassemblement Alfa avec ARO, et j'ai été agréablement surpris de l'ambiance, et de l'accueil!!!! --Tout d'abord, un grand merci à Moon et à son frère pour l'organisation de ce rasso. --J'ai enfin pu mettre quelques visages sur des pseudos (même si je n'ai pas beaucoup de mémoire) --Enfin, j'ai quand même sauvé l'honneur des GIULIETTA, car ayant la seule représentante à ce rasso!!!! --Malgré la météo récalcitrante, j'ai adoré les belles ballades faites à un "train de sénateur". --J'ai profité de ce rassemblement, pour faire découvrir une intrus: J'ai nommé ma BMW M5, qui malgré ses 25 ans s'est bien comportée!!! --Merci à tous pour votre humour, votre sympathie. --Merci aussi pour l'essai de la 156 GTA (son proprio se reconnaitra). Une voiture magnifique, avec un joli bruit (grace à la ligne Ragazzon), et qui pousse bien. Schtroumf bleu

--Salut Titilem-- --Sur mon ex 159 JTD 150cv, j'avais exactement le même problème. Il s'avère que c'est une paresse normale du 150cv sous les 2000 tr/mn. --J'étais passé en concession, pour signaler ce problème et ils m'avaient mis une nouvelle cartographie (en fait une mise à jour du calculateur). Cela avait un peu arrangé les choses, mais pas tant que cela. --J'avais fini par faire une reprog (180cv), mais surtout beaucoup plus de couple dès le ralenti. Suite à cette reprog (et à la désactivation de la vanne EGR), c'était le jour et la nuit lors des reprises, surtout sous les 2000 tr/mn. --Donc en conclusion, la seule alternative étant une reprog. Mais après cela tu apprécieras d'autant mieux ta voiture. Schtroumf bleu

--Salut Moon-- --Oui, nous vous rejoindrons à NEUFFONT, pour le restau!!!! et nous ferons le reste de la journée avec vous. --Par contre qu'est ce que vous faites la matinée du samedi???, Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Daccord pour le repas du dimanche soir (Truffade) pour 2 personnes. --Nous serons aussi présents pour les repas du samedi midi et samedi soir. Mais nous serons 3 personnes pour le samedi. --D'accord aussi pour une plaque à 5€ Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Ma Giulietta QV vient de passer les 8000kms (novembre 2011) et j'en suis toujours autant satisfait. Je n'ai eu aucun problème, et je ne perçois qu'un grésillement au niveau du dossier du siège passager avant, lorsqu'il n'y a personne. La solution existe en mettant du lubrifiant sur les tringleries intérieures (déhoussage du cuir par l'arrière). Je vais m'en occuper un de ces jours. Mais à part cela, ce n'est que du bonheur, même si je regrette un peu les bruits de roulements (Pirelli en 18p) qui sont envahissants. --Si je compare avec ma 159 SW 150JTD, revendue à 76000kms, avec laquelle je n'avais eu que peu de problème (une pompe à eau grippée). La finition intérieure était bien meilleure sur la 159 que sur la Giulietta. En tout cas j'ai adoré ma 159 (mais pas aimé le diesel) et j'adore ma Giulietta QV!!!!!!! --Donc aucun regret (juste la conso qui tourne à 10 / 10.5 en ville) Schtroumf bleu

--Salut Tiwi13-- --Propriétaire aussi d'une QV, je n'ai jamais eu ce problème, ni même lu quoique ce soit sur ce problème. --J'espère que ce n'est pas grave, et peut-être lié au froid qui sévit en ce moment. --Bon courage et tiens nous au courant. Schtroumf bleu

--Salut Moon-- --Donc OUI, je participe à la concentration, pour les 3 jours. --De plus je resterai pour les repas du soir. --La seule inconue étant le nombre de participants avec moi, mais je te le donnerai assez rapidement. --Et concernant ma M5, aucun problème pour l'essayer (mais en faisant attention!!!!) Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Cela fait quelques temps que je ne suis pas passé sur le forum. Et que vois je!!!!! un rassemblement sur l'Auvergne!!!! --Habitant sur CLERMONT-FD, je voudrai bien venir à ce rassemblement, mais je ne dormirai pas sur place (je rentrerai chez moi le soir). Et ce possible??????? --Si oui, je viendrai les 3 jours pour faire les activités (restaurant compris) avec vous, en ALFA Romeo GIULIETTA QV. --Nous devrions être 3 (mon épouse + ma fille), mais à confirmer pour le nombre. PS: Si vous me l'autorisez, je pourrai venir 1 journée avec ma BMW M5 (E28 - 1987), histoire de comparer avec le V6 Arèse!!!!!! Schtroumf bleu

--Salut Yannick974-- --Merci pour ton compte rendu, qui correspond exactement à ce que je ressens avec ma QV (5500kms). Le moteur est trés volontaire, mais stop sa progression trop tôt (6000 / 6100tr/mn), et n'a pas la musique que nous attendons sur une ALFA (Il faut se faire à l'idée que les nouvelles motorisations auront du mal à diffuser des sensations!!!!!!!) --J'ai la même remarque sur le maintien trés léger des sièges sports!!!! --Mais il n'en reste pas moins que la QV est une super voiture, qui tient bien le pavé et pousse très fort (en mode D). Ma conso tourne entre 9.5 et 10l (70% ville en mode N). Schtroumf bleu

--Salut Limp95-- --J'ai eu exactement le même soucis que toi avec mon ex-159 JTD16V. Elle n'avait que 56000kms et hors garantie. --Le verdict était pompe à eau qui se grippe!!!!! --En même temps, la concession a changé la courroie de distribution. --Coût total de l'opération 780€ (en gros), mais ou là concession a été sympa, c'est en prenant l'initiative de monter un dossier auprès de ALFA ITALIE. Résultat: Ils ont pris en charge la majorité des frais. Je n'ai payé que 170€ (c'est un moindre cout). --J'espère que ta concession te fera le même geste. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Sur mon iphone j'avais installé AVERTINOO, qui comme COYOTE vient de faire la mise en conformité avec le gouvernement. --Je suis entrain de tester TRAPSTER, qui est un produit américain!!!! Il est compatible avec plusieurs marques de téléphone. C'est un peu moins rapide que AVERTINOO, mais cela semble fonctionner assez bien. Schtroumf bleu

--Salut Dragon33-- --Je n'ai ma GIULIETTA que depuis 1 semaine et 670kms, donc difficile de te donner mes impressions. --La mienne a un bruit aussi au niveau du GPS, mais mon GPS bloque à l'ouverture/fermeture (changement prévu en garantie la semaine prochaine). --En parcourant les forums GIULIETTA, j'ai constaté qu'effectivement des bruits de mobilier sont assez courant (surtout en comparaison d'une 159 que j'avais aussi). --Pour résumer ce que j'ai lu: Certains ont réglé le problème du GPS, en faisant coller de la mousse par la concession sous le bloc GPS - Bruits aussi au niveau des hauts-parleurs de portière (la grille étant solidaire du panneau), certains ont mis un joint colle dans une petite encoche entourant la grille. Le panneau sous le volant (à gauche) est aussi à l'origine de bruits (mousse à coller à l'intérieur). A l'extérieur, un petit clic-clic se fait entendre des fois sur l'arrière. Il s' agit du cable de frein à main qui doit être retendu?? isolé??. Certains ont les sièges avant qui font un peu de bruit, je sais qu'ils ont déhoussé les sièges (facile car fermeture éclair) et ont mis du dégrippant ou huile. --Voilà déjà quelques indices, pouvant t'aider. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Voici la suite des photos de ma GIULIETTA QV. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us --Et pour MON plaisir, une chtite photo de ma BMW M5 - E28 (âgée de 25 ans et produite à 592 exemplaires en Europe) Uploaded with ImageShack.us --Schtroumf bleu

--Salut à tous— --Comme promis, j’ai fait une série de photos de ma GIULIETTA QV, pour vous la présenter officiellement. --Petit rappel : ALFA GIULIETTA QV, rouge métallisé, jantes 18P AERO titane, toit ouvrant panoramique, sièges sport cuirs, seuil de porte éclairé. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us --La suite des photos un peu plus tard. --Je vous redonnerai mes impressions de conduite, dès que j’aurai roulé un peu plus. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --CA Y EST!!!!! CA Y EST!!!!! (vous avez entendu???). J'en ai pris possession hier au soir!!!! --Eh oui, comme prévu, j'ai été chercher ma GIULIETTA QV hier à la concession ALFA de CLERMONT-FD. --Dans le showroom bien éclairé de la concess, je trouve que le rouge métallisé (rouge sang) rend super bien. Il fait moins sportif que le rouge ALFA ou le 8C, mais fait plus classieux. --Pour rappel: ALFA GIULIETTA QV + rouge métallisé + toit ouvrant panoramique + jantes 18p Aéro titane + seuils de portes éclairés. --Au moment de la livraison, j'ai constaté un petit défaut. Il s'agit du GPS qui lors de son ouverture et de sa fermeture semble avoir un point dur (il force un peu). Les mécanos vérifieront cela vendredi après midi. --Mes impressions: --Je n'ai pas beaucoup roulé avec la voiture (environ 80kms), mais déjà reviennent dans mes souvenirs des défauts déjà relevés lors de l'essai. 1/Les sièges sports ne sont décidemment pas top (pas de maintien, l'impression d'être posé dessus et non pas dedans). Peut-être qu'à l'usage, ils vont s'affaisser un peu!!!! 2/Etant chaussé de chaussures assez larges, lors de la réception de la GIULIETTA, j'ai constaté que mes pieds touchaient en même temps la pédale d'accélérateur et celle de frein. Va falloir conduire avec des chaussures fines (inconvénient pas grave du tout) 3/Le bruit d'air est assez important au niveau des fenêtres latérales avant. Mon épouse en passagère entendait comme un bruit de plastique!!!!!!! Je verrai cela à l'usage. --Autrement la ligne est magnifique, la couleur rend superbement bien, même avec les jantes titanes. L'intérieur semble bien construit et me plait bien. --J'ai peu testé le moteur, mais outre le fait qu'il ne donne pas de voix (très discret), il pousse bien et sans effort (mais sans sensation). --J'ai prévu de lui faire un rodage de 1500kms, puis vidange, puis gazzzzzzzz (en D). --Rassurez vous, même si je vous parle beaucoup de ses défauts, j'adore la GIULIETTA, surtout en QV. Et elle sera soignée. --Des photos seront prises ce week-end. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Voici les dernières nouvelles. --Suite à mon passage à la foire de CLERMONT-FD, en septembre 2011, je me suis pris à rêver d'une GIULIETTA QV. OUI, mais est ce bien raisonnable!!!!!! En fait NON, mais tant pis. Nous avons donc signé fin septembre 2011 pour une GIULIETTA QV!!!!!!!, livraison prévue fin novembre. --Mon ALFA 159 SW JTD a été mise en vente le 30 septembre, et vendue 7 jours après. Je pense que le nouveau proprio en prendra soin, car elle le mérite bien. --Courant octobre, j'ai couru sur le circuit du Bourbonnais à MOULINS (03) avec le club 6enligne.net. Ma bmw 528i (E28) a très mal fini cette journée, car le moteur s'est fusillé. En fait je pense qu'une ou plusieurs soupapes restent bloquées, et que la culasse s'est fêlée. Bon cela n'est pas trop grave, car suite à l'achat de la GIULIETTA QV, j'avais fait reprendre cette 528i par ALFA, pour 1000€ (destinée à la casse). --En contrepartie du départ de ma 528i de piste, j'ai récupéré pour 1000€ une BMW 535i (E34) qui va me servir de nouvelles pistardes. Des photos viendront plus tard, lors des modifs à faire. L'avantage, étant que je gagne 55cv (240cv avec puce, contre 184cv), de plus elle possède un pont autobloquant (que n'avait pas ma 528i). Me reste plus qu'à l'alléger au maximum!!!!! --Alors les nouvelles d'aujourd'hui, concernent ma GIULIETTA. En effet j'ai reçu dans l'après midi un appel du concessionnaire ALFA, m'indiquant qu'elle venait d'arriver (rendez vous pris le 18 novembre pour en prendre possession). Bien sur je me suis dépêché d'aller la voir et de prendre quelques photos. --C'est mon épouse qui va être contente, car elle avait marre de rouler dans la M5 - E28 (Je dois reconnaitre que savoir ma M5 en ville me stressait un peu!!!!) --Voici donc les photos de ma GIULIETTA QV: Couleur rouge métallisé + jantes AERO 18p + toit ouvrant panoramique + sièges sport cuirs noirs + seuils de portes éclairés. Schtroumf bleu

--Salut JMC-- --Bien belle Giulietta que tu as là!!!!!!! Je vois que tu as une couleur assez peu prisée par les Alfistes????, mais je trouve que cela rend bien (au moins en photos). --Je suis en attente de prendre livraison de la mienne (en théorie d'ici 15 jours). Il s'agit aussi d'une QV et j'ai pris exactement la même couleur que toi, avec le toit ouvrant panoramique. Tes photos me rassurent, car je n'ai pas eu beaucoup l'occasion de voir des photos de cette couleur avec le toit ouvrant (J'avais un peu peur que cela fasse trop sombre). En fait non, cela rend très bien. Juste une différence avec la tienne, car moi j'ai pris les jantes 18 Aéro titane. --En tout cas superbe voiture. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Sur ma 159 SW JTD 150 de juin 2007, il m'est possible de baisser et d'ouvrir les vitres, en laissant le bouton de la télécommande appuyé!!! --il me semble que ce système est présent dans les premières années de production de la 159, puis a été enlevé par la suite. La raison??????? Schtroumf bleu

--Salut à tous- -Merci pour vos commentaires. Pour Yannick: Effectivement à mon avis, les sièges sports, ne méritent pas leur nom. ALFA aurait du réserver à son modèle QV, de vrais sièges sports, genre GTA, afin de différencier avec le reste de la gamme. Et proposer en option aux autres finition des GIULIETTA, les sièges sports actuels. --Concernant la garantie de 06 ans, je vais effectivement étudier l'affaire. Je pensais qu'il s'agissait d'une garantie totale, comme les 2 ans constructeur. --Pour Bart: La MA170 que j'ai essayé totalisait: 50kms et la QV: 15kms. Donc OUI, elles ne sont pas rodées, loin de là. Je pense qu'effectivement le moteur doit se libérer tout doucement au fil des kms, mais je ne pense pas que cela changera grand chose, concernant le comportement moteur!!!!! --Dans l'ensemble, ce n'est pas réellement une critique que j'ai formulé, mais on sent bien que les deux moteurs (MA170 / QV235) ne sont pas adeptes du haut du compte tours (comme l'était une PEUGEOT 309 GTI 16 / ou un HONDA!!!) --J'ai essayé une SEAT LEON 2FR (200cv turbo), elle m'a fait exactement la même impression. Certes elle fonctionne bien, mais n'aime pas les hauts régime (comme pratiquement tous les moteurs turbo). Donc la GIULIETTA offre le même ressenti. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Ce matin, comme prévu j'ai été faire l'essai de deux GIULIETTA. L'une en version Distinctive MA170 et l'autre en version QV 235. **Le premier essai a eu lieu avec la MA170, en version Distinctive, donc avec jantes en 16P. --En mode normal (DNA), le moteur fonctionne bien, est très silencieux (surtout au ralenti, on n'entend strictement rien!!!, alors que le mode START/STOP était désactivé). Il monte correctement dans les tours, mais sans hargne. Sa plage de prédilection semble se situer entre 2500tr/mn et 4500tr/mn. La direction est souple, le confort est très bon (surtout en jantes 16P), mais j'ai trouvé que le rétroviseur gauche était bruyant (bruit d'air), ainsi que les pneus! --En mode dynamique (DNA), on ressent effectivement un regain dans la poussée, mais cela n'est pas transcendant. Le moteur semble prendre des tours avec flegme, et n'aime pas approcher la zone rouge. --Bref une bonne voiture compacte, avec un moteur efficace, mais sans âme!!!! **Le deuxième essai a eu lieu avec la QV235, avec jantes Aéro 18P en titane. --En mode normal (DNA): Déjà avec le châssis sport, et les jantes en 18P, on ressent bien une fermeté accrue, aussi bien en confort, qu'en amortissement. Mais cela n'est pas désagréable et participe à l'image de sportivité que diffuse la QV. Le moteur fonctionne bien, a plus de répondant que le MA170, mais n'émet aucune sensation, ni hargne, ni rage. Seul le compteur de vitesse grimpe vite, et nous fait comprendre que malgré tout elle accélère fort. --En mode dynamique (DNA), une différence importante se fait ressentir, aussi bien à bas régime qu'à mi régime. Seul l'approche de la zone rouge semble un peu timide, et se moteur n'apprécie guère de dépasser 5700tr/mn. La direction est plus dure, donc plus directe et cela est bien pour une conduite dynamique. En fait avec ce mode, la voiture se conduit dynamiquement, mais sans réelle passion (en fait sans vraiment provoquer le rictus au coin des lèvres, comme l'ont a des fois!!!!!!!). --C'est une trés belle voiture, aussi bien à l'intérieur, qu'à l'extérieur, mais ce n'est pas une sportive. Une fois que nous acceptons cette définition, elle doit s'apprécier à chaque utilisation. --J'ai malgré tout un regret, qui porte particulièrement sur les sièges sport cuirs. Ils ne maintiennent pas grand chose, et j'ai l'impression que je suis posé sur le siège, plutôt que assis dedans. Ils auraient du, monter des sièges plus baquets (genre GTA...) --Malgré tout, j'ai bien aimé la conduite des deux modèles, pour une préférence quand même à la QV, pour ce qu'elle apporte en plus en sportivité et en look. --Ces essais se sont terminés, par une signature (en fait ma signature). Et j'ai pris une ALFA......... GIULIETTA............ QV.......... --Et OUI, je n'ai pu résister, malgré mes différents calculs de prix de revient mensuel. --Donc ma future voiture sera équipée comme suivant: **ALFA GIULIETTA QV, rouge Alfa métallisé, Jantes Aéro 18P titane, Toit ouvrant panoramique, Sièges sports cuirs noirs: Le prix avec ces options est de 34650€ --A ce tarif, la concession me fait une ristourne de : 2850€ --Elle me rajoute les options suivantes gratuitement: 2ème clé télécommandée (60€) + Tapis de coffre (~50€) + Seuil de porte éclairés (~200~€) --La voiture me revient à 31800€ --J'ai profité de l'occasion à faire reprendre ma BMW 528I -E28- de piste (qui fonctionne de plus en plus mal) pour 1000€ (Je vais récupérer une BMW 535i -E34-, pour la piste) --Prix total avec la reprise: 31800€ - 1000€ = 30800€ --Malheureusement à ce tarif, il faut rajouter les frais de mise en route, de carte grise, et de malus écologique, dont le total s'élève à 1586€50 --Donc mon prix final est de : 30800€ + 1586€50 = 32386€50 --Etant parti dans l'optique de faire un emprunt de 30000€ durant 72 mois (eh oui, c'est long, voire trés long, mais rien n'empêche de le diminuer en cours de route). La meilleure proposition m'a été faite par le CREDIT AGRICOLE (63), d'un montant de 496€ mensuel (hors assurance). --J'ai profité de l'occasion chez ALFA de leur demander leur proposition de crédit, dont voici le résultat: Toujours 30000€ sur 72 mois: montant de 513€70 mensuel. MAIS ce montant inclus d'office une garantie (totale) du véhicule durant toute la durée du crédit, soit 72 mois. Et oui mon véhicule est donc garantie 6 ans!!!!!! --Pour quelques euros de plus mensuel, j'ai préféré le CREDIT de chez ALFA, surtout pour la garantie de 6 ans. --Voilà, livraison prévue 24 novembre 2011. P'tain!!!!!! 2 mois Schtroumf bleu

--Salut Lesapo-- --Je comprends ton raisonnement qui est tout à fait correct. --Mon hic étant que je suis un passionné, et je possède déjà ma voiture passion (BMW M5 - E28 - 286cv) ainsi qu'une voiture pour le circuit (BMW 528i - E28, qui va être remplacée par une BMW 535i - E34). L' ALFA GIULIETTA est prévue comme voiture de la famille, pour les vacances, et surtout pour que mon épouse puisse se rendre au travail (en remplacement de l'ALFA 159 JTD 150). C'est donc mon épouse qui va conduire cette voiture sur environ 12000kms/an, et ne va jamais mettre le mode D. Je pense que mon épouse consommera environ 1 litre de moins que vos données (9l pour le QV et 7l pour le MA170). Mais la différence est toujours de 2l. --Comme je suis passionné et devant le peu d'écart du tarif, je me suis mis à rêver de prendre directement une QV235, mais malheureusement mes moyens ne me permettent pas d'assumer 3 voitures passions. Donc je pense faire machine arrière et me contenter (Et elle est déjà très bien) d'une MA170, que je reprogrammerai très rapidement!!!!!!! Schtroumf bleu PS: En règle général je ne suis pas trop regardant sur les consos, mais je vais au boulot déjà avec ma BMW 528i (équipée piste) et la conso tourne déjà vers 12/14l!!!!

--Salut à tous-- --Tout d'abord, pour répondre à Olensvag: OUI, un crédit à 72 mois, n'est vraiment pas l'idéal, car les intérêts sont assez importants, mais ils me permettent de ne pas avoir de mensualités trop fortes (style plus de 550€). --Les prix indiqués des voitures neuves, sur mon post plus haut, proviennent du site AGPM.FR (qui me semble les plus intéressants). Je viens de découvrir aussi DEGRIFCARS.fr (qui semble pas mal) --Voici maintenant l'offre de ma concession ALFA à CLERMONT-FD. **GIULIETTA SELECTIVE MA170: 28500€ + Vitres arrières surteintées + Toit ouvrant + Etriers de freins rouges + Rouge Alfa métallisé + Pack sport 18p Aéro = 32200€ --A cela il m'inclus gratuitement une garantie de 3ans (en fait +1an) et me fait une remise de 2597€. Donc le total à payer est de 29602€80 (donc 400€ moins intéressant que AGPM, mais l'avantage étant la proximité de la concession). De plus ils me reprennent ma BMW 528i équipée pistarde que je voulais changer (et qui bien bien fatiguée) (1000€ de reprise): FINAL: 28602€80 **GIULIETTA QV 235: 32500€ + Toit ouvrant + Jantes alliage 18p Aéro titane + Rouge ALFA métallisé = 34650€ --A cela il m'inclus gratuitement une garantie de 3ans (en fait +1an) et me fait une remise de 2850€. Donc le total à payer est de 31800€ (donc 1389€ moins intéressant que AGPM). Ils me reprennent aussi ma BMW 528i (1000€) (alors que AGPM fait aussi des reprises mais limitées aux véhicules de moins de 12 ans (ma BMW à 25ans)). FINAL: 30800€ --Samedi prochain, je vais essayer chez ALFA, la QV235 ainsi que la MA170. Je vais pouvoir me faire une meilleure opinion de ces deux moteurs. --Mais je penche actuellement sur le coté raisonnable de l'achat, donc la MA170 avec reprogrammation dès le rodage de 1500kms fait. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Merci pour vos réponses. Je viens de faire un petit calcul de différence d'utilisation entre les deux modèles MA170 / QV235. --Avec les remises, je trouve des GIULIETTA au prix suivant: ** GIULIETTA SELECTIVE MA 170 - Pack sport Aero - Rouge Alfa metallisé - Toit ouvrant panoramique - Sièges sport cuirs noirs - Etriers rouges - Vitres arrières Surteintées =29200€ ** GIULIETTA QV 235 - Toit ouvrant panoramique - Jantes Aero titane - Rouge Alfa metallisé - Garantie 36 mois = 30411€ --Tarifs: AGPM.FR --Le crédit sur 72 mois est de : 29200: 483€24 par mois (x72mois)(crédit agricole) 30411: 503€21 par mois (x72mois)(crédit agricole) Soit une différence mensuelle de 19€97 --Mon assurance me demande par mois : MA170: 49€75 QV235: 55€24 Soit une différence mensuelle de 5€49 --La consommation en comptant 2 litres d'écart (utilisation ville), pour 12000kms (trajet boulot): 12000kms/an = 1000kms/mois: 1€55 (1 litre de SP98) x 2 = 3€10 (pour 2 litres d'écart entre MA170/QV235): 3€10/100kms = 31€/1000kms par mois. Soit une différence mensuelle de 31€ --Total: 19€97 + 5€49 + 31 = 56€46 mois --Le fait de s'engager sur une durée aussi longue (72mois), implique que je ne peux me permettre de changer la voiture avant au moins 4 ans. Donc à l'allure ou le carburant s'envole vers des sommets (2€ le litre????), je ne suis pas certain de pouvoir assumer ce budget de 73€74 en plus par mois. --Je vais peut-être me rabattre et êtrre raisonnable, en choisissant une MA170 que je ferai reprogrammer (190cv???). --Que pensez vous de mes calculs?? En tout cas merci de votre aide. PS: Le regret en prenant une MA170, c'est que l'on ne peut choisir les jantes Aéro en titane (elles sont obligatoirement en alu) et bien sur je n'aurai qu'une sortie d'échappement. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Merci pour vos renseignements. A première vue, il semble difficile de tomber sous les 10litres/100 en ville!!!! Par contre une conduite sur route semble ce stabiliser autour des 8.0/8.5l. --Pour l'instant seule la conso en ville m'inquiète, car mon budget mensuel de carburant va en prendre un sacré coup. Je précise que je roule tous les jours avec une BMW 528i (E28) et que je possède aussi une BMW M5 (E28). Donc mon budget carburant est déjà trés élevé!!!!!!! --Par contre, l'assurance de la GIULIETTA QV me coute le même tarif que mon ALFA 159 JTD 150. C'est déjà un bon point. --Je vais réflechir encore un peu. J'ai jusqu'à samedi prochain. Schtroumf bleu

--Salut à tous-- --Je suis actuellement en cours d'achat d'une GIULIETTA neuve, et je reste encore indécis avant de signer le bon de commande. --L'utilisation prévu sera de 60% de ville (conduite par mon épouse), et 40% de route et autoroute. --VOulant exclusivement un modèle essence, j'hésite entre le MA 170 et la QV 235. La raison voudrait que je choisisse une MA 170 pour sa consommation moindre, mais la passion me pousse vers une QV 235. --En me servant du configurateur ALFA, il n'y a une différence de tarif que de 3000€ entre une MA 170 et une QV 235 (34650€ avec les options suivantes: Toit ouvrant + jantes aéro noires + peinture rouge bordeaux). --3000€ d'écart de tarif n'étant pas insurmontable, la QV risque d'avoir ma préférence, mais il existe toujours la question de la consommation: --Donc ma question est la suivante: A vous les possesseurs de MA 170 et de QV 235 combien consommez vous en usage urbain??? Y a t'il une grande différence de conso, entre le MA 170 et le QV 235???? --L'agrément de conduite est t'il le même entre ses deux moteurs???? Ressent t'on une réelle différence en performance entre ces deux moteurs ??? (65cv d'écart doit se ressentir) --En sachant que nous roulons environ 20000kms par an, est ce viable l'achat d'une QV 235???? J'accepte dans un moindre mesure, une conso plus importante, mais pas trop quand même. --Voilà toute info ou comparaison entre ces deux moteurs serait la bienvenue. Surtout vos ressentis, vos impressions de conduite, vos tests de conso. etc???? --J'ai bien sur parcouru le forum de long en large, mais j'avoue que je suis un peu perdu, dans les différents avis. --En théorie je dois signer samedi prochain. Mais pour laquelle!!!!!!! --Merci à vous. Schtroumf bleu