FREMCHRI

rouge alfa. Le vernis se raye facilement et laisse apparaitre une fine rayure blanche. C'est souvent le cas quand la couche de vernis est trop fine.

après les déboires concernant ma 159 JTDM 170 problème turbo, centrale, capteurs, le sav plus que moyen et FIAT FRANCE nul a souhait, je découvre aujourd'hui que la peinture est vraiment trop facilement rayable. Bref, déçu.

Avec mon alfa 159 sw 2.0l 170cv, je fais une conso moyenne de 8l en mixte (départementales, ville, voie expresse)

Le manque d'objectivité.... chez les passionnés. La marque n'est pas critiquable car c'est "ALFA". Quand vous partez de cette affirmation tout est acceptable, et les clients qui subissent des ennuis avec leur alfa ne peuvent rien dire sans s'exposer aux foudres des aficionados. j'ai eu quelques remarques ascerbes quand j'ai osé porter un jugement négatif sur cette marque alors que j'avais largement de quoi protester. Pire que tout, cette marque l'a bien compris et profite donc de ce coté intouchable pour se comporter en voyou, et n'accepter de reconnaitre ses tors qu'en face d'un avocat. c'est pour ces raisons que je vais vendre ma voiture et me retourner vers RENAULT (en principe) car même au pire moment des problèmes que j'ai pu avoir avec une laguna, j'ai toujours eu des personnes en face qui acceptaient leurs erreurs et payaient tout ou presque.

Ma voiture fonctionne maintenant normalement. Un avocat s'occupe de l'affaire, mais il faut que vous sachiez qu'aussi bien le constructeur que le concessionnaire ne sont pas à la hauteur de ce qu'ils fabriquent et vendent.je n'ai donc aucune envie de poursuivre avec cette Marque. Déçu Déçu Déçu. Je pense revendre rapidement cette ALFA. @+

aujourd'hui sur 700 KMS, toujours en conso mixte: 7,7L/100km j'ai toujours l'impression qu'elle consomme de moins en moins. Pour info je ne fais jamais le plein dans des stations de supermarché. Autre info, la conso instantanée est toujours inquiètante, ainsi que la conso moyenne affichée à l'ODB, mais quand je fais le calcul réel, j'arrive à 7,7L

avec une 159 2.0 jtdm 170cv, en moyenne avec ville, départementale et autoroute 33% chaque, l'ODB me signale 8,2l, et la conso réelle sur 1500 km tourne à 7,5l je totalise un peu moins de 10.000km et je pense qu'elle consomme moins maintenant

[quote Enfin, pour alfa, un ingénieur doit venir de trappes pour essayer de la réparer

Je vous pécise que je n'effectue pas de rétrogradage quand le régulateur disjoncte : faut arrêter de me prendre pour un con. Pour le reste, je ne fait pas non plus qu de la ville, et ma voiture ne totalise maintenant que 4500 KMS Enfin, pour alfa, un ingénieur doit venir de trappes pour essayer de la réparer

OK, c'est normal. pour continuer dans mes problèmes, le levier de cruise contrôle a été changé vendredi dernier : sans aucun résultat! Le phénomène persiste. Donc, je suis avec une auto en panne et des techniciens de trappes qui "pensent" venir en concession pour voir mon problème. Bien entendu je n'ai pas de date prévue, ni de courrier, ni rien. Le directeur commercial que je viens de rencontrer me dit que cela ne doit pas me rassurer, mais d'autres marques automobile ont également des pannes non résolues. J'en suis très heureux!

Bon, la suite de mes aventures en ALFA 159SW 170CV C'était une fellure sur la durit d'admission d'air après l'échangeur. En gros, le turbo poussait mais l'air entant dans l'admission ne correspondait pas avec ce qu'il devait avoir, donc par sécurité, le système se mettait en sécurité. : Presque 3 mois pour trouver ça! : 3000€ de réparation pris en charge par alfa pour une durit de 40€! Mais le meilleur reste à venir; je reprend donc cette voiture (au fait, chez alfa france ils me disent qu'ils sont bien ennuyés pour moi, mais que c'est comme ça et que pour le reste, je peux aller me brosser) je reprend donc cette voiture début septembre et que décourvre-je? : le régulateur de vitesse ne fonctionne pas! en fait il s'enclenche en 4ème et 5ème, mais pas en 6ème, et en plus, il se débranche en 4 et 5 dans les descentes.... plusieurs allez et retour dans la concession, mais toujours pas de réparation envisageable.... Il parrait qu'il y a un cas semblable au miens en allemagne. BONUS / le régulateur s'est enclenché tout seul sur autoroute samedi dernier... SUPER BONUS / LA CLIM s'allume également toute seule, alors que je ne lui demande rien. Mon avocat est dépité et ne sait toujours pas par quel angle commencer les hostilités car à chaque fois on est dans le flou. Sinon, le concessionnaire casse la marque, voilà qui me rassure complètement. ALFA une fois; ALFA....... une fois!

QUELQUES nouvelles de ma belle.... poubelle. en fait, la centrale d'alim a été changée, mais ce n'est toujours pas ça.... Le mécano a trouvé une fellure sur la durit d'admission après l'échangeur et pense que cela peut provenir de là. Déjà 47 jours que ma voiture traine à la concession. J'ai envoyé une LETTRE RECOMMANDEE pour demander le remboursement suivant l'article L-211-10 du code de la consommation. Je vous tiens au courant de la suite. @+

J'ai une 159 sw 170cv (2,0l jtdm) depuis le 23 mai il n'y a qu'une seule sortie d'échappement par ailleurs, j'ai ouvert un post sur cette voiture car elle est en panne depuis le début (problème lié au turbo, et la centrale d'alim)

non, pas de problème avec le SAV local. Ils me prètent une ALFA MITO presque neuve, après m'avoir prété une FIAT BRAVO. Ils sont sympa et réellement ennuyés pour moi. Il n'y sont pour rien dans cette affaire. Par contre j'ai envoyé un courrier au svc commercial et ne souhaite pas en rester là. l'avocat qui va plaider cette affaire sera beaucoup moins complaisant que moi. @+

La centrale d'alimentation n'est pas commandable avant le 26 juin! donc, pour pouvoir rouler avec une ALFA 159SW 170cv, il en faut 2, dont 1 pour les pièces... @+

Bon, quelques nouvelles de ma voiture : le concessionnaire est en relations avec TRAPPES qui communique avec TURIN. Après moult prises de données informatiques sur cette auto (pas mobile), TURIN a accepté au bout de 2 jours de changer la centrale d'alimentation comprenant le capteur de pression atmosphérique. Le plus risible dans cette affaire, c'est que comme je suis le seul possesseur d'une 170 cv, il n'y a pas de circuit d'alim commandable. Zéro, nada, que dalle, niente. Plus fumiste tu meurt; Alors, c'est juré, j'ai fait un tour chez ALFA en faisant fi des "mauvaises" remarques perfides des seprents qui m'entouraient. Mais, cette caisse ne fera pas de vieux jours dans ma cour. Entre une fiabilité nulle et un sav pas mieux, je ne peux rien espérer @+ pour la suite de cette tragicomédie

J'ai reçu fin mai ma 159 SW en 170cv JTDM 4 jours plus tard, quand j'ai accéléré, le turbo s'est arrété le concessionnaire a diagnostiqué une panne du capteur d'admission, et l'a changé. puis, re-panne le concessionnaire à diagnostiqué une panne du turbo, et l'a changé puis, re-panne aujourd'hui, ils doivent me dire s'ils changent la centrale d'alimentation comprenant le capteur de pression atmosphérique. je regrette amèrement cet achat, et j'ai contacté mon service juridique pour m'indiquer la démarche pour la suite à apporter. je vous tient au courant

Sur la concession de CHERBOURG. La différence de prix est de 1000€ entre la 150 ET 170 DISTINCTIVE SW avant remise. Mais pour le prix tu as une sellerie ALFATEX et des jantes 17" RAYON...... (les options valent 1100€..... CHERCHEZ L'ERREUR) @+

Bonjour à vous tous. concernant la commercialisation du 170cv, il est disponible depuis mercredi à la commande et sera livré sous 6 à 8 semaines. j'ai passé commande d'une sw 170cv ce matin et apparement l'usine qui fabrique ce modèle fait le plein dans commades jusqu'a 17h pour la FRANCE et l'ITALIE, puis fabrique des autos commandées, puis la suite est incertaine... (j'espère qu'il ne vont pas nous faire le coup de SAAB). Je pense qu'ils vont certainnement brader les stocks en 120 et 150. @+

MERCI pour vos messages de bienvenue. Avez-vous des infos sur la fiabilité des 159 (si les problème de train avant et crémaillères sont résolus) et sur le 170cv FIAT 2.0 JTD monté sur les DELTA

Bonjour à tous, je me présente: 48 ans, Assureur, marié 2 enfants, vivant sur cherbourg (50, la haut, dans la manche, là où les infos disent qu'il fait toujours moche alors que ce n'est même pas vrai) Je vient de vendre une Renault MEGANE RS 225cv car besoin d'une familliale. Je dois dire que c'est la première fois que je suis "triste" de voir partir une voiture qui m'a donné tant de plaisir, et jamais d'emm. Pourquoi ALFA? Parceque déjà tout petit j'adorais les lignes, parceque ma femme voulait une 147 et je l'ai obligé à un moment à acheter une laguna (je me repend), puis j'ai cédé sur une MINI, et j'adore toujours les lignes 147, GT, BRERA, MITO GTA, et 159 Donc, voilou, je vais certainement acheter cet après-midi une 159 SW 2.0 JTD 170CV rouge ALFA (of course), Même si j'ai pu lire dans certains posts que la qualité decette voiture avait des aléas. @+