
niglo
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je vais vérifier, on ma parler de la geometrie variable qui pourrai etre grippée
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quand je roule tout doucement le turbo siffle mais quand je rentre le pied dedans, le turbo siffle et fait un bruit comme le bruit de la dépression d'un turbo sur une voiture de rally enfin ca ressemble
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alors c'est la durite superieur qui était percée. le bruit n'a pas changer depuis que j'ai la nouvelle durite le bruit est apparu au moment ou la durite a commencée a ce percer. la durite inferieur n'est pas percé enfin je pense sinon ca fuirai non ? y a pas un peu d'huile ? au ralenti le turbo ne siffle pas mais des que je commence a rouler ca siffle et plus que d'origine
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salut a tous j'ai changée ma durite suerieur de turbo car elle était percée et le turbo sifflai. mais la le turbo siffle tjs d'ou cela peu venir ?? merci
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Voila mes combiné filetés sont arrivés
sujet a répondu à un Trinacria de niglo dans Entretien Extérieur et Intérieur
ça y est c'est bon par contre c'est un boiut de bois, c inroulable -
Voila mes combiné filetés sont arrivés
sujet a répondu à un Trinacria de niglo dans Entretien Extérieur et Intérieur
Petit deterage j'ai reçu un kit combinés filetés de chez hottuning alors que javai commandé le pack amortisseurs ressort -35. Erreur de leur part et tant mieux pour moi sauf que j'ai monter les ar et la 156 est posée par terre c inroulable je crois qu'il y a que la dureter a régler la voiture est descendu de 10 cm -
heu moi je roule en moto toute l'année (1000 gsxr 2007) je serai toi je garderai la 156 car la tu a une vente a faire. apres tu en aura 2 a faire et étant donné la conjoncture c'est pas facile de trouver des acheteurs. ensuite une cbr en plus en street y en a pleins a vendre et vu que c'est en street c'est pas evident. ca ce vent entre 2000 et 4000 euro. donc si tu revend desuite prend sinon tu va y garder sur les bras. pour l'audi je c pas trop, pour passer l'été, c'est sympa.
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ben moi c'est l'inverse, je veux le pack sport. on echange de ressort
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vanne nettoyée mais elle était plus que propre. vérife de la durite de dessous, pas de trou mais y a des endroit ou j'ai l'impression quel est poreuse. a changer donc.
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non mais je devrai avoir un suintement non ??
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j'ai aucun suintement nul part. et vanne EGR non nettoyée. si quelqu'un aurai le lien du tuto pour le nettoyage de la vanne egr merci
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elle a 165000 kms. j'ai pas d'acoup ou kou que ce soit
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durite acheter hier apres midi et montage hier soir. et ben tjs le sifflement et tjs fumé noir ce matin. bizarre
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ok merci pour les renseignements :P
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a ok bon ben on va commander alors. merci pour les renseignements en meme tps.
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bon ben reparation ou changement. et pour la conso j'ai pas de changement. en meme tps, avec 20 euro je fait 300 bornes facile alors qu'avec ma marea 2.4l td j'en fesai 180 avec 20 euro
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je viens de regarder et effectivement la grosse durite en haut a droite est fendu sur 4 cm et ca suinte legerement mais vraiment pas enorme. et ca siffle aussi depuis 1 semaine.
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salut les gars bon voila 1 mois et demi que j'ai mon alfa . je suis pas un violent en conduite mais en voyant la fumé noir qui sortait meme en roulant et en passant mes rapport a 2000 trs grand maxi (fumé vérifier avec ma femme au volant et moi derriere en moto) je trouvai ca bizarre. donc je me suis dit mon filtre a air est vraiment pourri surement pas changer lors de la revision avant la vente. donc achat du filtre neuf et remplacement . 100 kms de fait et tjs pareil, meme apres degrassage de la voiture. a votre avis, je dois mettre un traitement de nettoyage moteur ou systeme injection?? le moteur doit etre crade non???
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salut les gars je suis a la recherche de ces barre de toit. vs ne sauriez pas ou je peux les trouver autre que chez alfa http://www.leboncoin.fr/vi/45911313.htm?ca=22_s merci
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salut a tous, voila depuis 4 ou 5 jours, j'ai les essui glace qui ce bloquent sur ma 156. ils se bloquent qund le commodo est sur la position du detecteur de pluie donc l'intermitent et aussi quand je donne juste un coup d'essui glace en levant le commodo ainsi que quand je mets le lave glace en route. les essui glace montent mais s'arrete au millieu du pare-brise. pour que ca reparte je suis obliger de mettre les grandes vitesses. c'est assez penible. si vous avez une idée d'ou ca peu venir merci
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bonjour a tous. voila depuis maintenant 3 semaines je fait parti de votre famille et j'en suis tres content. j'ai fais l'aquisition d'une alfa 156 sw 1.9l jtd 140 ch selective. elle est bleu nuit avec le cuir fauve. tres confortable j'adore. voili voulou. a plus
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bon benle moi prochain je tente ces amorto. on vera bien.
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cool le resultat donc la c'est comme si tu avai le pack sport, si c'est ca je commande.
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Voila mes combiné filetés sont arrivés
sujet a répondu à un Trinacria de niglo dans Entretien Extérieur et Intérieur
alors ta reussi, moi ca m'interesse aussi car j'ai les 4 a changer mais j'ai pas le pack sport et j'aimerai bien que ca la redescende un peu