sadangel

Visible dans un centre commerciale de Belgique, cette Mi.To se retrouve dans une sacrée posture. source : adsoftheworld.com

Bonjour à tous et bonne année 2010 Je suis tombé par hasard sur un petit appareil permettant d'analyser l'état de notre bolide. Ce dernier se branche sur la prise de service au même titre qu'une valise et transmet tout un tas d'information sur notre véhicule après l'avoir branché sur un ordinateur. Proposé pour environ 70€, je voulais savoir si un tel appareil pouvait fonctionner dans notre pays et si vous y voyez une quelconque utilité? Voici le lien du site où on peut se le procurer ici

Voilà les Photos de ma 156 Malheureusement après seulement 1 mois à son volant, j'ai pu tester l'efficacité de son freinage en situation d'urgence. Beaucoup de mordant, surement plus que la voiture qui me suivait. Heureusement j'ai pu récupérer mon bolide après 1 mois d'immobilisation.

Bonjour Malik95a Merci pour ton accueil, je n'hésiterai pas à poster des photos dès que j'aurai compris comment fonctionnent les sites d'hébergement d'image. Oui j'ai "malheureusement" demandé à l'essayer du coup il m'a été très difficile de rendre les clés au concessionnaire. J'envisage le changement pour 2011 quand celle-ci sera entièrement payée du coup avec la revente je bénéficierai d'un bon apport. Par ailleurs peux-tu me préciser si la banquette arrière de la 159 est rabattable car si je devais citer un défaut sur la 156 ça serait bien celui-ci?

Bonjour à tous les alfistes Je m'appelle Kévin, j'ai 26 ans et je viens de Bretagne. J'ai acheté ma première Alfa en 2008 (dès que mes finances me l'ont permis) et j'en suis très satisfait. C'est une 156 1,9 jtd 115ch de 2002 en finition distinctive. Il a suffi que mon frère fasse un tour à son volant pour craquer à son tour (du coup il roule en 147 aujourd'hui) et c'est loin d'être un cas isolé... l'essayer c'est l'adopter comme dirait l'autre. J'apprécie son esthétique (qui traverse les années sans une ride) et la fiabilité de sa mécanique. Par ailleurs je suis épaté par la qualité de ses cuirs qui n'ont pas pris les marques du temps. Tout ça pour dire que je suis tombé sous le charme de la marque italienne et que je rêve déjà de pouvoir échanger ma belle contre sa petite soeur... La 159 J'espère pouvoir passer de bons moment sur ce forum de passionnés.

Bonjour à tous, Comme dit dans le titre j'ai quelques soucis avec mon bloc chauffage suite à un changement de batterie. Je ne n'arrive plus à avoir d'air chaud dans l'habitacle. J'ai pensé en premier lieu au clapet de mixage situé derrière la boîte à gant car j'ai beau changé la température du panneau de contrôle rien ne se passe (je devrais l'entendre tourner non?) contrairement au sélecteur de bouche qui lui fonctionne très bien. Mais depuis un autre soucis me chagrine, le boîtier de commande grésille... Ce qui m'inquiète un peu plus. Je penserai donc plus à un problème de relai ou de sonde même si j'avoue ne rien connaître en électronique. je suis plutôt de la vieille école à ce niveau là. Le froid arrivant à grands pas et ayant des enfants, je vais déposer ma belle en concession afin d'y remédier toutefois je voulais solliciter votre aide afin de savoir si d'autres personnes avaient connu de tels soucis.