Alban

Ou suffit de trainer sur Paris chaque samedi et vous verrez en permanence 3 GTA(voir 4), 2 GT dont un V6 et quelques 147 TS120 et 2/3 JTD qui ne se quitte pas du samedi :P malgé 2 GTA en tete du convoi, y'en a encore 2 autres derrieres la photos.... ....et en temps normal le magnifique GT rouge de Frank aurait ete avec la troupe....

On y fait tous un tour demain a 18H avant de partir? on aura le JTD d'Alfajac avec nous, on pourra le lacher dans leur vitrine nan? :P

je suis literralement sur le cul la Franck Hallucinant ca

Ulrich a le tel de JackGT

Hello Il se peut qu'avec Ulrich et CooperS (3 GTA quoi :P ) on passe tres certainement vous faire un coucou en fin de soirée si vous rester du coté de bercy!!!

faut pas défigurer une si belle voiture, pitié

bien vrai ca, d'autant plus qu'il fait aussi 3.2L de cylindré pour presque 100cv de plus...

Y'a de quoi douter en effet

Euh je doute pas des capacité de ta 75 (j'ai vu passer de zolies photos de tes travers a Abbeville :P ) mais le pèpere AlfaNumerik pilote et conduis assez regulierement des Ferrari.....c'est un cran au dessus il me semble (pourtant je venere Alfa) et je pense donc que la propulsion quand il en parle il sait de quoi il parle....

Me souviens lors d'un meeting de 147tisite avec des suisses qui etait monté sur Paris lors d'un week end....j'avais fait le plein le vendredi matin, samedi matin et dimanche apres midi, ca calme hein?

Je tourne entre 30 000 et 40 000km /ans suivant mon humeur annuel J'avais avant une 147 2L qui a bien encaissé ce rythme, je penssais avoir les reins assez solide pour en faire de meme avec la GTA, elle s'est pris dans la tronche 16000km en 6mois et la je commence a pleurer et j'suis a la recheche depuis quelque jours d'une seconde caisse pour l'epauler dans le trajet quotidien... SI t'as les reins solide fonce, ca sera du bonheur assuré tous les jours, dans le cas contraire, dis toi bien que meme le plus septique de tes calculs sera depassé... Faire entre 270 et 330km avec un plein ca fait rire au debut, mais ca fait bobo au bout du 50e plein de fait . Mais a aucun moment je ne regrette ce choix, ce moteur est du bonheur a l'etat pure, le pied total a chaque fois et on ne vit qu'une fois !!!

Ca c'est du résumé d'essais

touché

vi c'est sur, mais le but c'est d'arriver ou il faut lol

Arf nan je viens de verifier dans les logs, ca bloquait pour la 166 mais les 15cv de trop c'etait par rapport au X5 qui faisait 215cv, donc la limite c'est 200cv

Une connaissance a moi voulais faire la conduite accompagné sur la 166 V6 de son pere, mais l'assurance lui aurait repondu qu'elle faisait 15cv de trop..., donc la limite doit etre 225cv

Ce qui n'est pas dit c'est que le GPS de CooperS marche aussi bien que le mien , il nous a fait sortir de l'A86 alors qu'il fallait rester dessus....

ou meme juste une 318is Coupé en 2e voiture hein

J'suis pris egalement le soir du 21

Vi mais sur la phase 1 comme il etait integré dans les optiques de phares, cela aurait p'tet couté plus cher de faire des versions avec ou sans....

il manque le cri d'horreur que tu as poussé et c'est pile poil ca

v'la que ca va etre de notre faute maintenant :P

Il garde ta voiture plusieur jours?

J'vois pas vraiment ce qu'il y'a de drole....

D'ailleur je viens de percuter qu'en mode City les tres rares fois ou je l'ai mis pour tester, pied au plancher la boite passe la vitesse superieur vers 6700/6800tr.... faudra que je refasse un essais pour etre sur du chiffre, mais ca peut etre interessant de voir a quel moment Alfa fait passer le rapport superieur en conduite sportive