alfiste67150

Pour ma part j'aime bien Renault (mais qu'un modele ^^ la Safrane 2,5 injection ^^ Boite auto) et BMW. Et si j'avais un peu d'argent j'opterai bien pour une S8 ou une Quatroporte

Bienvenue à toi et ton "futur" bolide ^^

Vraiment belle auto j'aime Malheureusement je n'ai pas les finances lol aller on commencera petit Belle acquisition

C'est clair zebulon67. Bon cela fait maintenant presque 2 ans que j'ai plu mis les pieds la bas et pour 2 raisons : 1) je n'ai plus d'alfa et 2) leur incompétance ma vraiment frappé ! Voili en tout cas j'éspère que tu t'amusera bien avec ton nouveau jouet ^^

Perso l'histoire de Autostadium est trop longue, en plus de ça y a pas longtemps je suis aller voir leur stand abarth franchement il en jette le stand hein ^^ ! Je dis au vendeur belle expo que vous avez la ! le vendeur : Offf on fait avec les moyens du bords. Moi : Le mec blazé quoi même pas de renseignement rien bref un âne ...

Pour l'instant en plastic je commence dans le monde ^^

Ben on verra bien comme dit je n'ai pas eut le privilège de bosser pour Alfa Romeo mais je boss pour Opel en matière de vendeur et donc je suis bien au coeur du problème avec saab et spyker vu qu'on est aussi concessionnaire SAAB voila ^^

Ohhhhh ben on va bien s'amuser avec la nouvelle merde !!!! Prévention ??!! Répression ouai !!! No Comment pour le reste !

Le petit constructeur Spyker avale Saab La marque suédoise échappe de justesse à la casse: elle est vendue par GM à Spyker, un constructeur néerlandais de voitures de luxe. Le constructeur américain General Motors a annoncé mardi la cession pour 400 millions de dollars au néerlandais Spyker de sa filiale suédoise Saab, qui échappe de justesse à la casse un an après sa mise en vente et à l'issue de longues semaines de négociations. General Motors (GM) et le fabricant de voitures de luxe Spyker Cars ont "passé un accord contraignant sur le rachat de Saab (...) dans le cadre duquel Spyker va former une nouvelle société, Saab Spyker Automobiles", a indiqué mardi GM dans un communiqué. "C'est une grande nouvelle pour les employés, les fournisseurs et les concessionnaires de Saab, une grande nouvelle pour des millions de clients et d'adeptes de Saab dans le monde, et une grande nouvelle pour GM", a commenté John Smith, responsable des alliances chez GM. La transaction, "si tout se passe rapidement, devrait être finalisée à la mi-février, et le démantèlement annoncé de Saab", entamé il y a deux semaines, "sera immédiatement suspendu", a ajouté le groupe américain, sorti de la faillite l'été dernier. GM va recevoir "74 millions de dollars en numéraire, 326 millions de dollars en actions préférentielles", a détaillé John Smith, lors d'une conférence de presse. "Nous pensons que c'est une transaction équitable pour GM", a-t-il ajouté, faisant état d'un "autre élément pour GM pas encore divulgué". Dans un communiqué publié depuis son siège de Zeewolde (centre des Pays-Bas), Spyker a souligné que le paiement se ferait en deux versements, le premier le jour de la clôture de la transaction pour 50 millions de dollars, le second le 15 juillet. Le gouvernement suédois a parallèlement annoncé qu'il garantirait le prêt de 400 millions d'euros demandé par Saab auprès de la Banque européenne d'investissement (BEI). GM va "continuer à soutenir Saab et Spyker", notamment en lui fournissant des services d'ingénierie et certaines pièces pendant une période de transition, a indiqué John Smith, soulignant que l'accord ne comprend "aucune garantie" sur les 3.400 emplois chez Saab. Victor Muller, le patron de Spyker, avait affirmé à la mi-janvier qu'il "embaucherait plutôt que de licencier" chez Saab, "car la capacité de production aurait besoin d'être augmentée rapidement". En marge du salon automobile de Detroit, il avait fait valoir qu'une combinaison "Spyker-Saab serait très attirante en termes de partage de distribution, de technologie, des infrastructures et des pièces détachées", mais aussi en termes de recherche et développement. M. Muller avait toutefois prévenu qu'il faudrait "plusieurs années" pour remettre Saab sur pied. Mardi, il a affirmé que son groupe "se réjouissait à l'idée de faire partie du prochain chapitre de l'histoire (...) de cette marque emblématique". Jan Åke Jonsson, directeur général de Saab, a de son côté évoqué mardi "15 mois difficiles" mais estimé que l'accord allait "assurer l'avenir de Saab et permettre de maximiser le potentiel de la marque". Spyker est détenu à 30% par le groupe financier russe Convers, contrôlé par le milliardaire russe Vladimir Antonov, et à 25% par le fonds souverain d'Abou Dhabi Mubadala Development. Il s'agit du premier succès que peut revendiquer GM depuis sa reprise en mains par le nouveau PDG du groupe Ed Whitacre, choisi par l'administration Obama pour présider le conseil d'admnistration après la sortie de faillite du constructeur en juillet. Source => Libération

Bon pseudo Bonne nouvelle visiblement Spyker aurait racheté la marque SAAB mais bon c'est encore le c** entre 2 chaise donc patience voila

Elle aura l'arrière de la Laguna coupé ainsi que les optique de la Laguna berline voila ^^

Alors ^^ Pour la nouvelle Safrane elle ne ressemblera pas du tout à cela elle aura un minimum de standing à l'intérieur la photo ci-dessus représente tout simplement la Renault Safrane dernière du nom mise en circulation à Dubaï et ces pays la. J'ai vu la dernière version dans auto plus "journal" elle ne sera pas équipé d'un hayon finit pour renault et la calandre est totalement différente dés que j'arrive à avoir les photos je poste ^^

De vrais idiots pour ne pas dire autre choses ! Je voulais juste des renseignements sur une 159 et je me suis limite fais arraché la tête. Et dans la foulé je voulais déposer (prendre RDV) mon ex 156 en atelier pour voir ce qu'elle avait et ben je me suis fais envoyer boulé méchant... Bref des C*** de la vente au SAV !

Développe si cela ne te dérange pas ^^ Merci

Bienvenue à toi et à ta futur sur ARO