brunchto

Merci pour les réponses... C'est bien une concession alfa. le moteur n'a jamais eu de soucis, je l'ai acheté neuve à l'époque. Pour le moment, on n'a pas eu de devis de réparation. donc on a pas encore pu discuter de la suite des evenements. ça va chercher dans les combien un changement de moteur (1.8 TS 9CV)?

La semaine derniere, j'amene ma 156 (10ans / 87000km) pour la révision / changement distri + controle technique. au retour chez moi (révision / distri / vidange + CT ok), le moteur commence à cliqueter et est de plus en plus bruyant. un bruit pas trés catholique. j'appelle le garage qui envoie un plateau. - 1 er appel, la courroie est détendue, on rechange le galet et la courroie --> pareil - 2 eme appel, euh, c'est les paliers qui sont entierement usés, le vilebrequin a frotté, patati, patata... bref, le moteur est HS..., le moteur aurait tourné sans être lubrifié. une idée sur ce qui a pu arriver? je précise qu'elle fonctionnait sans problème avant l'intervention, ne bouffait pas d'huile, bref, rien de particulier.

Même problème.je n'ai pas vérifié les connexions. j'ai aussi eu une batteie trés faible avec de grosses difficultés de démarrage et un compteur totalisateur partiel qui est repassé à 0 plusieur fois, puis allumage du voyant defaut airbag. Aprés passage à la concession, un coup de test (5mn) : defaut airbag :changer la centrale 690€ + main d'oeuvre...

un sw avec toit panoramique alors là, ce serait la totale

difficile de parler de la couleur. il y a un mélange lumière du jour / néons. pas trés bon pour la balance des blancs d'un appareil numérique. même les carreaux sont bruns ...

Top gear, excellent, je me rappelle le test de la 147 (je crois), la fille faisait le tour du circuit, en glissade dans les virages, contre braquage d'une main en continuant de parler à la caméra. ils sont vraiment dingues dans cette emission.

c'est pas le gars qui fait Top Gear sur la BBC?

ça va leur faire bizarre de voir la valeur de leur 159 dans 2 ans. 159 1.9jts 33490€ -> valeur prévue dans 2 ans entre 17K€ et 21k€ cad entre 37 et 50%. enfin, c'est ce que l'on m'a annoncé dans le cas de loa / crédits

à mon sens, alfa n'est pas une marque "premium" dans l'image que les gens en ont. elle traine une image pas trés reluisante, qui n'a pas entendu des "quoi, t'as acheté une alfa? " suivi de tout ce que l'on peut imaginer comme remarques sur la fiabilité, la finition et autres. l'image premium ne pourra se créer que si des gens roulent en 159, que la qualité est irréprochable, que le service suit et que la marque assume sa volonté de se positionner en premium (cad, dans mon idée, une 156 est une voiture d'une marque premium et elle ne décote pas comme une twingo). aujourd'hui, la politique commerciale et le nouveau positionnement de la gamme va faire perdre une grande partie de la conversion 156->159 (et moi en particulier) dommage.

on ne me les a même pas fait ces 2%. c'est pour dire...

juste pour nuancer, pas de problème pour l'accueil personnel, j'ai ré essayé une 159, vendeur courtois, de ce côté là RAS. c'est juste que commercialement, je n'ai pas senti d'effort particulier. renault fait des reprises à argus + 3500€ pour une laguna... je vais peut être aller faire un tour ou ptet une 407SW.

je sors de ma concession alfa. Mon bon monsieur, pour votre alfa 159 1.9JTS distinctive + chargeur cd + peinture metal + gps + immatriculation, ça fera 33490€. bon, comme les délais sont de 3 mois, je reprendrai votre 156 1.8 de septembre 2000 qui a 50000km à 6000€; et comme je fais une reprise, je ne vous fait pas de remise. des 156 j'en ai à la pelle derrière le batiment... donc cela fera: 27490€ je l'avais pourtant prévenu, je prendrai le prix donné comme définitif ... ben non, pas de remise, pas de cadeau des frais de mise en route ... dommage

c'est ce que j'ai aussi ressenti. le moteur est trés linéaire et avec ce couple, la masse de la voiture disparait. Direction directe, peut être un peu plus "dure" que sur la 156, quant au chassis, ben, ça vire à plat, pas de balancement de caisse comme la 156. bref, trés bon pour moi. bon aprés, j'ai fait un tour dans la 147GTA, alors, ça a gommé un peu les impressions :)

je l'ai essayée hier... ça marche super bien; merci au couple (surtout aprés ma 156 essence). finition distinctive avec gps + téléphone. une sacré gueule. mais le portefeuille sera un peu trop court

J'étais à celle de Limoges. deux 159 jd grises en finition distinctive et selective. Belle voiture, mieux finie que la 156, intérieur agréable et effectivement, les commodos sont d'une laideur terrible et ont l'air fabriqués avec un plastique à deux balles. Je n'ai, moi non plus, pas vu un seul vendeur, je ne devais pas cadrer avec le look de l'acheteur. J'ai discuté avec quelques personnes ayant des 156 première génération (ayant 4 ou 5 ans). Tous la trouve belle, mais le changement de gamme tarifaire est trop important. quand est-ce que le configurateur de prix sera fonctionnel pour la 159 sur le site d'alfa?