ubdn

J'aime tout dans cette voiture Tout ses petits defauts et ses qualités (une alfa en somme )

Bon photos de la voiture sale, il faut que je rachete un reflecteur arriere gauche

Certes ma GT poussait plus fort (plus violemment en tout cas), ca tient excessivement bien la route Mais je pensais que la 156 ne savait pas tourner, j'ai ete agreablement surpris, et le moteur est d'une souplesse Agement de conduite qui complete parfaitement les performances, un vrai bonheur

Merci Ca marche vraiment d'enfer A part ce voyant de merde tout va bien

Bon ben voila, apres un gros week end de balade jusque dans le sud de la france (montpellier pour vendre la subaru et vers rodez pour prendre mon nouveau joujou) me voila enfin en Alfa Une 156 SW GTA noire (photos dans la semaine ) de 2001, 150000 kms En tres bon etat pour son age, j'ai juste un truc a prévoir... Elle est encore equipée des disques en 305, et vu qu'ils sont un tantinet voilés, va falloir penser a les changer Apres 800 bornes, que du bonheur, a part un truc qui me contrarie fortement ... Le voyant d'avarie moteur qui s'est allumé il y'a une heure, alors que je n'ai aucune perte de puissance, pas d'accoup d'aucune sorte, pas de soucis de surconsommation... Alors inquiet comme je suis, je me demande si il y'a un vrai soucis (mais vu que l'entretien a toujours ete nickel :oops: ) ou si c'est encore une bonne farce de l'electronique alfa Y'a-t'il un moyen de reset (je vais quand même utiliser la fonction recherche ) pour voir si ca reviens ou pas ? J'espere eviter un passage a la balise pour brasser de l'air :P En dehors de ca... Ben ca marche au poil, ca a du couple a plus savoir qu'en faire , la finition est certe perfectible (plastique du tableau de bord ben c'esz bof mais ca a du charme :lol: ) enfin j'adore

Salut a vous

Excellent acceuil même pour un non alfiste :ph43r: proprio de la version japonaise d'un tracteur estampillé John Deere :P

J'ai toujours dit que je reviendrais au moteur atmo que ce soit le VTEC honda comme je l'ai connu ou un 6 cylindres Le turbo, ca sera pour une autre fois quand j'aurais besoin de plus gros

Ca y ressemble :P Je voulais un "break" même si je sais qu la 156 n'est pa un s lus gros du gnre, mais avec un moteur qui me fassepas regrtter a chque sortie mon gros traceur :P

Pour ma part, j'ai eu pas mal de "petites" voitures (a prendre parfois au 2nd degres ) -106 xsi Le Mans -205 Rallye -Super 5 GTT (pas gardé longtemps, satané turbo ) -Ax 11 Tre (ah le petit 1l1 :lol: ) -4L GTL -Saxo VTR avec une once de preparation -106 S16 préparée comme il faut -205 GTI 1l6 prépa piste (arceau etc... ) (les 3 précédentes me servaient au quotidien mais aussi pour faire de la piste avec différentes asso ) -Fiat Coupé T16 -Honda Integra Type R (j'en ai eu 2 ) -Subaru Impreza GT série limitée wrc Et bientot mon petit SW dans le box

Bonjour a tous Moi c'est Pierre, 29 ans de la region parisienne (91 pour les curieux ) Je suis actuellement a quelques stratosphères de la communauté que vous représentez aujourd'hui mais ca devrait si tout va bien changer d'ici une petite quinzaine de jours Je roule actuellement en Subaru impreza GT (j'aime les vieilles reliques ) qui totalise aujourd'hui 164000 kms Et il y'a 3 mois une nouvelle est venue changée ma petite vie... l'annonce de l'arrivée d'un ptit bout dans ma vie prévue pour mars prochain... Et me voila partie a la recherche d'un véhicule plus "civilisé" que mon actuel tracteur, plus confortable, tout en ayant encore un minimum d'âme :) Apres maintes recherches, j'ai trouvé ce que je voulais et ce qui pourrait convenir a madame... une alfa Romeo 156 SW avec un 6 cylindres aux fesses (pas de gazoil j'en ai aps l'utilité, alors autant se faire plaisir un minimum ) Voila pourquoi je me suis isncrit ici pour en apprendre plus et faire la connaissance de personnes qui me refileront le virus qui va bien :P Amicalement