Magoo

Pour des produits super, va voir le sîte de "Meguiar's.fr" bunny

Superbe, bien que j'ai toujours préféré les berlines, ma préférée était ma 156 JTD "Vert Amazone" et intérieur cuir beige, mais depuis le départ de Da Silva chez SEAT, je trouve que "La Linéa" qui m'à fait craquer, est brisée.

Eh ben, on dirait que tu les collectionne, dommage que tu ne les garde pas, y en avait quelques belles. Bonne continuation, mais perso: j'en suis à ma 9è en 43 ans, toute neuve une GOLF VI 2.0 CR TDI Noir Metal sublime en tous points. bunny

Pour ma part, ma première 156 1.9 JTD Vert Amazone 1998, 117000kms (déclassée suite accident) Ma seconde, 156 1.9 JTD Nero Fuoco 2001, 207000 kms (revendue pour export) Ma seconde à été revendue pour changement, frais envisagés pour la tenir, trop important, car il allait falloir penser à changer amortisseurs, freins, embrayage, echappement etc... Au pris des pièces et de la main d'oeuvre, j'ai opté pour le changement. GOLF VI.

J'ai déjà eu ce problème avec ma toute première 156 de 1998, à cette époque le joint noir entre pra brise et plastic d'essuie glces n'existait pas. J'y ai remédié en injectant de l'huile silicone avec une bombe, comme por les serrures de portes.

Pour ma part, ma dernière 156 JTD, m'à quittée avec 207000 kms au compteur, pour l'export et je suis passé à la GOLF VI, les conditions de reprise et de vente des C.C. en Belgique étant déplorables. Et je dois dire, très satisfait, même beaucoup plus

Alors là, je te donne entièrement raison, c'est d'ailleur ce qui me fait préférer la 156 de Da Silva à la 159 (designer ex BM ou VAG) qui est plus fluide et racée, la 159 trop germanique et anguleuse, et qui mà fait acheter la nouvelle Golf VI du groupe VAG maintenant avec devinez qui? Da Silva comme designer.

Oui, pas mal mais en recul par rapport à la 156, ah ce Da Silva, maintenant chez VW!

Eh les mecs... restons un peu objectif, vous savez quoi, j'ai eu deux 156 JTD ( de 1998 à 2009) dont j'étais fou, quand j'ai dû changer à nouveau, j'ai essayé la 159, mais, je la trouve nettement moins racée et plus lourde, moins Italienne quoi, c'est normal, le designer Da Silva est parti chez V.A.G. (voir SEAT), et à mon grand étonnement, plus bruyante que ma 156 totalisant 207000 kms quand je l'ai remise. Je me retourne donc vers la 147, mais carrosserie bientôt 10 ans, et la 149 ...? toujours en attente, peu-être pour le 100 ème anniversaire d'Alfa en 2010? Alors je me suis tourné vers la GOLF VI, qui comme la nouvelle "SCIROCCO" devinez qui en est le designer, Monsieur Da Silva, designer de la 156. La "Scirocco" est actuellement la seule qui puisse rivaliser avec la "défunte" 156 en attendant , espérons le la nouvelle 149 ou" Milan".

J'en possède une paire, d'origine (servi 1 fois) je les vend 40 €, mais à enlever chez moi en belgique, ou solution d'enlèvement à mon adresse par transporteur privé ou autre.

Finalement, pas très curieux, puisque plus de nouvelles! bunny

Parlons de "STYLE" vraiment si l'on essaye de comparer une "Allemande" à une "Italienne" y a pas photo, désolé car BMW à peu-être voulu faire un éxercice de style avec sa Mini, couturier de l'automobile comme Renault, mais perso, un tableau de bord, ou poste de conduite de voiture doit pour moi rester technique et lisible et non un appareillage biscornu à la Goldorak et encore moins de compteur centré, hors vision du conducteur. Laissons la "MODE" aux grands couturiers et continuons à vivre dans le monde de l'automobile, "Alfa Romeo" il va de soi! Une "Ligne" externe et technique interne, bravo.

bunny Vraiment, tu m'envoie ton e-mail et je t'envoie en attach copie de ma facture quand tu veux. Maintenant, il est certain qu'il y a des abus! A nous de les éviter.

Aperçue dans une revue (Journal de l'automobile" de ce mois, annonçant la venue 3è trimestre 2009 de la remplacante de la 147. Il semblerait que comme pour la Mi To (Milano Torino) la marque choisirait le nom de la ville de Milan.

Je peux envoyer copie facture en attachement pour info, si vous m'envoyez votre e-mail, mais en l'occurence il s'agit du S.A Garage Françis GOBLET, agence Alfa-Fiat, chaussée de Theux, 148, à 4910 THEUX - BELGIQUE tèl: 00 32 (0)87 541546