rominus

Tu peut faire la vidange, Comme sa tu achete l'huile qui va bien et tu est sur que c'est bien fait, et sa te coutera moins cher. A moins que tu n'est pas la place ni d'outils chez toi, la j'avoue que c'est difficile. Mais un vrai alfiste se doit de toujours avoir une caisse a outils et des cables de démarge dans son coffre ^^ Edit: Oops désolé j'ai posté en meme temps que toi j'avais pas vu ta réponse, regarde dans le manuel du conducteur tu doit avoir les quantité d'huile vers la fin du manuel. Pour l'huile vérifie aussi qu'elle remplit toute les caractéristiques préconisé par alfa pas seulement la viscosité mais aussi les autres normes. Et pour le filtre tu passe sous la voiture et tu note le numéro du filtre et la marque. Mais normalement chez alfa ils ont sa.

Bienvenue, Normalement si une courroie lache mieux vaut vérifier les soupapes car la plupart du temps elles sont tordu. Il faut au moins vérifier car il arrive qu'elles n'aient rien. Comme Rambo57 si ton garagiste n'a pas vérifié les soupapes change le, car il serait capable de mal faire ta distribution (si elle est décalé tu entendra les soupapes qui cognent)

Sa marcherait sur une gtv phII de presque 2003 (elle est de septembre 2002)? En meme temps vu la surface vitré de la gtv c'est pas souvent que le siege est brulant^^.

Le moteur a eu un petit souçis mais maintenant c'est bon l'auto a pratiquement 400000km. Je suis de gidy pas loin de saran, ormes, artenay.

Bonjour tout le monde, Je m'appelle Romain j'ai 20 ans, je suis entré dans le monde alfiste il y a quelque peut. Le virus m'a piqué depuis que je suis né grace (ou a cause^^) de mon père et de mes 2 oncles a eux trois ils ont eu une bonne floppé d'alfa que je vais essayer de citer dans l'ordre: Pour mes oncles sa donne: 1300 junior, 2000 bertonne, alfetta 2l,alfetta 2l injection, une autre alfetta climatisé, une giulietta (la carré), gtv 116 2l, gtv 116 2.5l v6, 2 75 turbo, une 75 3.0l v6 america, une 164 v6 3.0l qv, gtv 916 3.0l v6 24s. Mon père beaucoup plus sérieux famille oblige seulement 3: un spider 2L, et ceux qu'il a encore une alfetta et une 164 v6 3.0l. Etant motard et toujours chez mes parents je ne pouvait acheter une autre moto tant que je n'avais pas une voiture plus sur (avant j'avait une y10 avenue 1.1l injection de 1992). Je partais acheter une ducati neuve (695 pour etre exact) dans l'idée d'acheté une bonne voiture diesel fiable et pas cher comme sa tout le monde est content^^ , en y allant je croise une gtv 916 blanche (pour la couleur je suis pas fan) et hop je me rappelle le 916 de mon oncle a l'époque c'était une ferrarri pour moi il l'a eu en 97 je crois et pour moi c'était l'une des plus belle. Sa m'a donné une idée et arrivé au magasin on me regarde bizarement un peu comme chez alfa quand on est jeune avec une voiture pas terrible ils se disent tient un branleur qui vient rêver (je suis arrivé chez ducati en 500 gse sa ne doit pas aller) donc je suis parti et je recherche sur internet une gtv de 98 minimum rouge alfa je voit les prix et sa me couterait la ducati. Et le virus revient je ne pensait plus a la moto mais a avoir une gtv 916 2l ts a cause des assurances le 3l impossible meme si j'en ai conduit une pendant longtemps mais elle était asssuré au nom de mon père (la 164). Après des mois de recherche je la trouve un certain 13 février date mémorable. Maintenant place aux photos: l'alfetta un peu poussiéreuse sa fait longtemps qu'elle ne roule plus mais mon père pense a la réassurer. Pour la 164 je n'ai qu'un morceau de celle ci je n'ai pas d'autre photo, mais c'est tout de meme le coeur de la voiture^^