ange

Merci pour la réponse super rapide et super précise! Bien plus qu'espérée même , étant donné que j'y connaît rien en mécanique... Je sais même pas où se trouve les bougies! Mais là, j'ai déjà de quoi faire pour savoir un peu mieux où je vais! Et au niveau du prix, ça paraît correct? Sinon, pour ce qui est de l'installation LPI, j'ai un peu cherché et j'ai cru comprendre que Alfa reconnaît l'homologation du système , ou quelque chose comme ça...??? Et pour ce qui est des prix des entretiens, est-ce que c'est comparable avec les autres marques? (Je suis habitué au prix pratiqués chez Ford, roulant actuellement en focus ) Encore merci pour l'acceuil, et la patience accordée au néophytes ...

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Ange. J'ai 30 ans et je suis soudeur. J'ai une femme et un fils, et pas trop les moyens, mais j'ai quand même envie de me faire plaisir... Et j'adore les breaks Alfa, y a pas plus beau... Alors je vais craquer! Ciao touti!

Bonjour à tous. Voilà, ça fait longtemps que je suis "fan" des Alfa (surtout la156 sw, et la 159 sw beaucoup trop chère pour moi) ... Mais je n'y connais rien du tout! J'ai trouvé celle-ci sur internet: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=138155112 et j'aimerai avoir l'avis de gens avertis... Est-ce qu'elle vaut la peine (128000 kms et surtout année 2000, ça fait "peur"), quelles sont les faiblesses et les points à surveiller pour le modèle et l'année / kilométrage (ou toute autre 156)? Et de manière plus générale, pourriez vous me dire si c'est possible et si ça vaut la peine de mettre une Alfa au gaz (LPI) , ainsi que la fréquence et les tarifs des entretiens (j'ai lu quelque part qu'il fallait changer la courroie de distribution tous les 60000kms)? Merci d'avance pour vos réponses éclairées...